esbandos

Ah.. da har jeg et navn å gå etter ja.. Men fant ingenting på google.. Noen som har ei nettside hvor man får kjøpt slike?

Sjekk tempgiveren som står i blokka/toppen..

Sjekket koblingene på dynamo? Evt legg opp ei ekstra direkte ledning fra dynamo og rett til plusspolen på batteriet..

Tåler endel alkohyler jeg også.. Drekker som regel ca 1L hjemmebrent på fors, samt noen drinker på byen, men.. :p Har drukket mindre også, men uansett så er jeg bakfull.. :(

Hvorfor funka det ikke med strømtyv fra org. ledningen?

Hehe.. Ja, har alltid hatt det slik at jeg er like full når jeg våkner igjen.. Hadde håpa andre har samme problem, å kunne delt sine tips om det å ikke være slik dagen derpå her inne.. :p

Sover som regel nesten 12 timer dagen derpå.. Altså, legger meg rundt 0400 og står opp ca 15-1600.. Vil si det er mer enn nok søvn.. :b

Mulig jeg har bomma litt ja. Målte bare sånn fort.. :p De felgene hadde vært råe på taunusen ja.. Men skulle ha hatt mer info ang de felgene, da jeg mangler 2 stk felger, og har ingen aning om hvor jeg skal skaffe de 2 andre ifra.. :p

Går stortsett alltid rett på hjemmebrenten jeg.. Blir så dårlig å uggen dersom jeg skal "varme" opp med cider ellernoe annet.. :p Men nå i det siste har jeg blitt minimalt fyllesjuk.. Følger jo da såklart enkelte tips her i tråden. Som det å drikke 43 glass vann og 98 glass melk samt spise mat før man køyer.. Det er det beste som har funka hittil ihvertfall.. Har jo såklart vært redusert, men ikke slik jeg har brukt å vært.. Men er jo enda plaga med den jævla promillen dagen derpå da.. Rett før jeg legger meg, blåser jeg stort sett over 3 i promille på ei god fylla, å når jeg våkner, blåser jeg rett over 2.. Irriterende.. :p

Du skulle jo ha vært på utkikk etter volvoveteran istedet... :p (dette sier jeg kun fordi jeg skal selge begge mine pv'er)

Ah.. Ja, da er jeg med.. Fikk bare ikke boltsirkelen til å stemme.. Har aldri hørt om 4 x 110 tror jeg.. :p Uansett.. Felgene har jeg hatt liggende lenge pga jeg trodde det var 4 x 100.. Er jo råe felger som passer fint på f.eks oldschoolbiler etc.. :) Målte sånn ca og fant ut at dem er over 7.5" brede...

Kan dekke ha tatt i nedre fjærskål? Evt et hjullager som er VELDIG gåent..?

Ah.. Da tok jeg altså ikke vare på dem uten grunn da..? :p

Hallo.. har noen 13" felger jeg ikke vet hva heter, ellernoe slikt.. Står ingenting på dem, hverken tall eller noe.. Er ganske brede felger.. Står 205 dekk, og er garantert plass til bredere dekk.. :) Hva er forresten boltsirkelen på disse? Er 11cm fra midten av ett bolthull til det andre på skrå over.

Får vel blåse litt liv i tråden igjen med noen bilder.. Har lagt på et lag til med sparkel på vinduskanten..

Stemmer bra det du har skrevet der..

Hva vil IMP si da? Må jo være en grunn til at det står der.. Demperene stod på en 244 med litt oppgradert understell, så.. 398 toppen var ikke ment til trim nei.. :p Stod på en AT-motor..

Jo.. Mulig han bodde der nede ja.. Husker ikke helt.. :p

Hallo.. Har montert en luftrykkregulator med vannutskiller og oljesmøring, og får ikke saken til å verken skille ut vann eller smøre med olje.. Får derimot til å regulere trykket.. :p Uansett, noen som vet noe om denne typen? Legger ved bilde:

Hallo.. har en 398 topp som det står IMP på.. En volvofanatiker mente dette var en topp som var bedre enn en vanlig 398 topp som det ikke står IMP på.. Legger ved et bilde: Har også noen dempere liggende.. Noen som vet om disse er brukbare eller stortsett bare kast?

Blir jo bra det her.. :) Du skulle ha vært litt tidligere ute ang AT-kittet.. Solgte nettopp mitt.. :)

Lite olje? Slakk reim?

Når jeg skal slepe biler over lengre distanser, bruker jeg å koble vekk fordeleren slik at motor ikke får tenning, og da ha bilen i høyeste gir med clutch ute.. Da har du vaccum slik at bremsene funker.. Må så klart ha tenninga på.. Om motoren er havarert er det lite lurt å gjøre det jeg nettopp sa.. Bilen må forresten også være registrert for at du skal få lov å slepe.

Ja, er nok det enkleste dersom du kun vil ha den som vinterbil.. :p Hvorfor bmw forresten? Har ikke du en 240? :b

Er endel jobb å bytte til 6'er ja.. Må bytte så å si hele ledningsnettet i bilen osv.. Standardfeil som jeg veit om, er el-feiler.. :)