esbandos

Er jo bare en demo da.. Garantert flere biler og slikt på fullversjonen..

Bilder!!

Fiksa bilen får du gjort. du blir bare i minus på kontoen... Når jeg er fri for penger, kjører jeg bare crazy-hill-løpet ett par ganger, så har jeg penger.. :)

Forrige eier på min 75 242 hadde kjøpt fra veng nå i år.. August mener jeg det var.. Han hadde kjøpt bakskjerm til en 142. Stod ihvertfall 142 på klisterlappen som var på skjermen.

veng.no

http://www.ressurssidene.no/view.cgi?&link_id=0.1151.4216&session_id=91735934&spraak=bm

Ah.. Ja, men da er vi på samme talefot.. :p Vet du om noen nettsider der man kan få tak i en brukt 10vt 200 turbomotor?

Skal bruke automatgir olje mener jeg.. Uansett, under OD-delen på girkassen er det en firkant med mange 10mm skruer.. Tapp av olja på girkassen, og skru av dette lokket.. Da kommer du til et filter.. Rens det.. Det var feilen på min kasse.. Da jeg hadde rensa det, ble girkassen som ny igjen.. :)

Hva med styreboksene til motor? Må disse byttes? Hørte en med audipeiling sa at siden motoren hans var gått såpass mye (320.000), var kompen såpass lav, at motoren hadde tålt litt overladning.. :p Uansett, Er det noen forskjell på hans motor, og en turbomotor fra audi 200?

Så bra ut den der.. Et lite tips, den linken som står i boksen IMG-CODE, kopierer du bare inn her.. Da kommer bildene frem. :)

Prøv å bytt jording.. Flytt den til en annen plass.. Sjekk også tilkoblingene til strømledningen.

Beklager, min feil. Er egen reim til servo.. Du trenger da kun til de 3 andre.. Standard reim til volvo 240 ellernoe..

Hva er disse greiene laget av?

Du må ha ei reim som går over dynamo, servo, vannpumpe og veivhjul.. :p Ellers, http://www.mekonomen.no Google har forresten også svar på det meste.. :)

Søk på forumet..

Falken`, hvordan ser man det..? :p Har samme problem med min turteller.. Har dog ikke prøvd å dobbeltjorde instrumenthuset enda.. Den får slike anfall til tider.. Kan finne på å vise ca 2500rpm for mye enkelte ganger.. For så å plutselig bli normal.. :b

Ingen som vet noe mer..?

Er ingen "faste" bakakslinger som står på volvo.. Men er godt mulig det kan være 1031 (den sterkeste akslingen til 200serien)... En kjenning av meg hadde 1030 på sin 90mod..

Er det ikke justering av brekk bake i håndbrekktrommelen også?

Jeg ville gått for rallycross eller drifting..

Mener å huske at b230 rådene er tykkere mot veiva..

Så om han får tak i en 2.2turbo-motor med motorledningsnett, passer alt 100% ? Er girkassen/diffene sterkere på 2.2turbo enn uten turbo?

Hallo.. En kompis av meg har en audi 100 2.2 Quattro 1987mod, å han lurte på hva som er forskjell på samme bil og modell men med 2.2 Turbo. Er det noen forskjell på de bilene bortsett fra motor? Hvis han får tak i en 2.2 turbo-motor fra samme bil og modell, vil da denne passe rett i? Både med tanke på ledningsnett og motorfester etc.. Er girkasse og differ lik?

Her er et bilde.. Den rundingen med pil på, er veien rotoren inne i fordelerlokket går når du står foran panseret å ser rett på den.

Da har du feil tenning.. garantert.. Du har vel ikke bytta om noe på tennpluggledningene? Husk at plugg nr1 er nærmest frontruta. Tenningsrekkefølgen er 1-3-4-2