esbandos

Er jo dokumentforfalskning. Straffbart det.. Om han har justert tilbake km-standen for å tjene mer penger på bilen, er det straffbart.. Anmeld du.. Det hadde jeg, og sikkert mange andre her inne gjort.. :)

Om du aldri har byttet olje, og det lukter...brent på en måte, må denne byttes.. Olja skal være lys rød. Har merka før på en tidligere bil jeg hadde, at når oljen hadde vært veldig lenge i, ca 200.000km, begynte servoen å svikte..

Sjekk olja.

Halloen.. Har endel høytalere i bilen min. (2* 6x9, 2* 5.25", 2* 4") Hvor mange watt dem er, aner jeg ikke for øyeblikket, men alle de blir drevet av en JBL 4kanals forsterker. Den er oppgitt til 1200watt.. Uansett.. Jeg har ikke noen form for delefilter/høypassfilter montert på høytalerene. Bare høytalerene og 2 ledninger fra hver av dem ned til forsterkeren.. Er i grunnen plaget med at dem ikke gir ifra seg "basstoner". Når jeg kobler vekk subbene, lager dem bare diskant, og når jeg skrur opp litt, skurrer det når bass-slagene kommer.. Vil dette løse seg med delefilter/høypassfilter? Noen som har tips til gode, men rimelige filter isåfall..? PS: Har også problemer med at lyden i høytalerene forsvinner/detter ut noen sekunder når jeg guffer opp litt.. Da er det kun subbene som spiller. Dem blir igjen drevet av ei monoblokk.. Har voltmeter og når høytalerene slutter å spille, er volten på ca 13V. PSS: Har en stygg sonyspiller som jeg ikke skjønner meg på når det gjelder lydjustering, så jeg har bare justert den slik han på butikken justerte den for meg.

200kr + frakt for en rotor? Rotoren koster jo en 50lapp på mekonomen vel..

Er akkurat det samme som hvilken som helst annen volvo rødblokk.. Det værste er vel igrunn å få motoren såpass langt frem at den går inni det lille motorrommet, samt passer på girkassen/bakakselen. Derreter må man jo legge opp masse rør til fronten. Radiator, bensin osv..

Du mener det..? Altså, om man kjøper en vrakbil til 1500kr, f.eks en 82mod volvo 240 med b19a motor, så må man ha bur som man kjøper til 2500kr, bedre motor med mer hk ca 2000kr for en b230A/E med girkasse.. Garantert nye dempere ca 1500kr. Fjerne bensintanken å legge inn fuelcell, ca 1000kr for en god båttank. Diverse ledninger og annet materiell, 500kr. Da er man oppe i en bil som hevder seg sånn tålig vil jeg tro.. Prisene er da ikke nøyaktige, så noe avvik er det jo, men her er prislappen på 9000kr.

i følge vadis finnes det ikke klips for 4stk rør.. Så vil tro at volvo da brukte 2 klips som hvert rommer 2 rør..

Stemmer bra det.. :) Fordeleren er jo helt tom inni.. Er kun en rotor der.. :)

En ellerannen liten toyota med baktrekk er ufattelig lett når den er ribba.. Går en slik en her oppe med volvomotor.. Går som FAEN og startrask som bare det.. Slik den står nå, veier den rett over 600kg...

Ikke ut i fra lydene du beskriver.. Hvilken motor har du? om du har 2.0L OHC kan du benytte girkasser fra både sierra, scorpio, taunus osv med samme motor.

Det lønner seg å kjøpe en som er ferdigbygd, å har fått årslisens. Da har du bare utgifter på 8300kr for en ferdig bil.. Om du kjøper et vrak å bygger opp selv, skal det godt gjøres at du klarer og hevde deg med en bil du KUN bruker 8300kr på.. :p

Knust kasse.. Bytt.. Enkel jobb.. :)

Hullene er der.. Skal være ca rett under baksetet på venstre side.. På gammel bilen med b230e var det 2 bremserør i et klips og 2 bensin rør i et annet klips.

takktakk.. :)

Fint at det ikke er bare meg da.. :p Er også irriterende at det står 123 over "post reply"-knappen øverst.. :p

Hva skjer med forumet nå for tiden..? Popper opp en sånn "log in" boks for hver tråd jeg trykker på inne på forumet.. :s

Blir bare mer og mer overraska over den første bilen i filmen.. Men må være litt upraktisk å kjøre med egentlig.. Må jo være som å kjøre på vinterføre hele tia.. :p

Regna med at trådstarter hadde prøvd ut det fra før.. :p

Begynner å komme seg nå.. Står btw en manta b avregga på andenes.. :)

Ah.. Såpass.. :P Hvorfor skal du ha FK forresten? Er jo 1000 ganger grommere med sugis.. :p Hvilken modell er din forresten? Har du noen bilder av den?

Stivere dempere, stabstag, stivere foringer osv.. Det er en begynnelse..

Ah.. Da får jeg gjøre det samme sånn ca.. :) Henter muligens en komplett delebil om ikke så veldig lenge, så muligheten for å hente noen smådeler er vel alltids tilstede.. :p

Går helt greit å bruke dem ja.. :) Men skal du trimme litt, burde du bytte bensinpumpe®..

I tanken såklart ja.. Altså ned tankarmaturet.. Du har 3 nipler på det. En TUR, Lufting og Retur..