esbandos

Her er ihvertfall litt av teksten tror jeg.. Hvis vi tenker på samme sang.. När jag får pengar, vet ni vad jag gör jag åker till Lindbergs (??) och ställer mig i kö tokig i en bmw jag är tokig i en bmw jag måste köpa en bmw och åka upp och ner på stan tjejen stack (??), hon stanna' inte kvar hon skaffade sig en bmw som snuten har tokig i en bmw jag är tokig i en bmw nu ska jag köpa en bmw och åka upp och ner på stan hej där (nånting?), du är så fin du passar bra till min nya maskin tokig i en bmw jag är tokig i en bmw nu ska jag köpa en bmw och åka upp och ner på stan

Mener den stod på trykkslanger/innsug.. Er en rimelig stor sak.. På str med en generalsnusboks ca..

Hallo.. Har problemer med lysene på bilen min.. Det vil si, når jeg starter bilen, er det ikke lys noen plass.. Må vri på bryteren for å få på lys, da det ikke er automatisk kjørelys. Når jeg vrir bryteren til PARK, er det vanlig lys slik det er når bryteren står på hakk 3. Dette er jo litt kjedelig når jeg skal på EU-kontroll.. Må jo ha parklysene i orden.. Å når jeg har bryteren på hakk 3, og slår på langlys, forsvinner alle lys i baken. Men om jeg tar ei ledning fra 3. siste sikring og inn på den nest siste mener jeg det var, har jeg lys i alt når langlys er på, men fremdeles ikke parklys. Hvordan fikser jeg dette..? Bilen er en 80mod 244 med usa-front. Lurer også på det med de orginale ekstra instrumentene.. Har montert oljetrykksmåler og fått den til å funke, så nå mangler jeg bare oljetemp. Hvor får man tak i denne giveren billigst? Må jo som sagt funke med volvos VDO-instrument..

Ta fra en dieselbil.. En kompis tok en slik sak fra en pajero mener jeg.. Den slo ut på 0.6.. Du er vel ikke forresten intr i noen volvodeler..? Har endel jeg skal selge unna.. http://forum.volvoforum.no/viewtopic.php?f=4&t=22667

Ingen som veit..?

Hallo.. Har fått meg el-vinduer til bakdørene, og skal til å legge opp ledningsnett.. Er da problemet kom.. Har komplett sett med elvinduer foran, men det ledningsnettet som er til fremdørene, har en koblingsboks-sak som skal gå til bakdørene igjen. Den som skal kobles inn på den jeg har med tilhørende ledninger, mangler jeg.. Jeg lurer derfor på hva jeg skal gjøre.. Når jeg plugger inn to ledninger i den koblingsboksen, og til en av vindusheisene til bakdørene, kan jeg bruke knappen i førerdøra til å styre vinduet med. Men om jeg trykker på knappen som skal låse bakvinduet, skjer det lite, da jeg ikke har noen ledning koblet inn der. Men den knappen gir ihvertfall ut 12V avhengig av hvilken posisjon den har. (Stengt/åpen). Hvor skal denne ledningen? Hva skal jeg gjøre med bryterene til bakdørene? Altså de som sitter i bakdøra? Har lastet ned installasjonsveivisningen til EL-vinduer, men den forklarer jo bare hvilken del av ledningsnettet som skal hvor. Ikke hvor hver enkelt ledning skal.. Koblingsboks-greia jeg har i enden av ledningsnettet mitt ser slik ut: Håper noen kan hjelpe en fortvilet stakkar.. :)

Er vel fult mulig å kjøre med 2.3 i promille uten at man kjenner seg dritings.. Jeg hadde 3.92 i politiets måler på en festival, å kjente meg rimelig edru/våken.. Festivalen gikk over 3 dager, så drakk konstant i 3 dager å sov ca 5 timer på 3 dager.. Slik jeg følte meg da, kunne jeg godt ha kjørt en bil.. Men uansett, du drakk å kjørte etterpå.. Er brudd på loven det, så for din del er det nok bare å legge seg flat å godta alt..

Er dette personbil eller 50tonns lastebil?

Nettopp.. har også merka at det har blitt engelsk en gang i safari også, men det ga seg etter èn gang..

Hallo.. Jeg kjører Safari-nettleser og har ikke hatt NOEN problemer med forumet før idag.. Idag ser jeg at det er kommet en ny sak som står foran alle "store" tråder, nemlig "Gå til første innlegg"... Så nå ser forumet på min safarileser helt bak mål ut. Legger ved et bilde: På mozilla ser det også rart ut, men der funker det ihvertfall slik dere har tenkt det skulle, med "gå til første/siste-innlegg"-linkene osv.. Er også rart med innlegg/svar på Safari.. Slik får jeg det opp i mozilla: Og slik får jeg det opp i Safari: Edit: Ja, har alt av oppdateringer osv på både maskinen og nettleseren (safari), men det har som sagt aldri vært sånn her før.. Må ha kommet idag..

Kan være det ja.. Jeg hadde en gammel wire på min.. Den strakk seg hele tida, så måtte justere i ett på den plastskruen.

Ja, er slik jeg isåfall kan se at det fungerer.. Du kan bruke klokka fra volvo's b19A-motor. Den er tykk og har nippel for fortenning/ettertenning.. Den ene nippelen blinder man, å bruker kun den andre. Da funker klokka slik den gjør på den orginale AT-fordeleren.

Mener å huske at den vacuumklokka gjør det også.. Når ladetrykket kommer, forskyver den tenningen bakover=mindre fortenning..

Hvordan gjør jeg det vel..? :p Er vel ikke noen "egen" ledning baki der som går til jord? Alt går jo gjennom de der pinnene....?

Tja.... 1000kr + frakt..?

RÅ bamse!! :D Må ha meg en slik en.. Fin bil forresten.. Ser velholdt ut.. :) Hvilke subber har du baki? 12"?

Da har jeg fått byttet forgasser.. Å du å du for en forskjell.. Nå er det jo faktisk litt kraft i motoren.. :) Ble en HELT annen eksoslyd også samt at den ikke ryker så inni helvette.. :p

Første er riktig ja.

Hvordan fikser man jordfeil i selve instrumentet? Jordinga på motorblokka og torpedoveggen er helt fin hos meg.. :)

Er til salgs ja.. Til rett pris vel og merke.. :)

Har prøvd å bytta coil, tatt ei HELT ny ledning fra turteller til coil, bytta de som går inn på coil fra tenning osv.. Uten hell.. :| Joda, b230A er alltid hissi.. :p

Ah.. såpass ja. Nei, har nok ingen slektninger der nede nei.. :)

Hadde ikke den rød/hvite ledninga i min bil, så la opp ny og egen ledning rett fra turteller til minus på coil.. Hvordan jordfeil hadde du?

Gjør nok ikke det nei.. Hvordan det..? :p

Hei.. Har den store turtelleren, og denne har funka delvis greit.. Det vil si, med hvert får den tulltak å spretter rundt overalt for så å plutselig bli normal igjen.. Hva kommer dette av? Slenger ut en film også. Beklager dårlig kvalitet og at lyden lagger litt, men mobilkamera.. :P