esbandos

Er nok en nissan det det du tassen.. :p Uansett, var litt spes den bilen ja.

Hvordan funker det apparatet der? Skjønte ikke logikken.. :p

Det skal igrunn være umulig.. Men mulig når bakhjulene er i luften. Da går dem hver sin vei som sagt.

Hvordan vet du forresten at politiet har tatt skiltene dine? Når du ikke fant noen lapp eller noe altså.. Politiet bruker som oftest å ta kontakt med eier hvis han er hjemme, hvis ikke setter dem en lapp i ruta e.l.

Har nå kjøpt ny kondensator og stift. Justerte stiftåpninga til 0.40mm og da starta saken, men hørtes ut som den gikk bare på 2-3 syl.. Får forske litt på dette. Mulig feiljustert tenning evt stiftåpning. Har også smurt opp fordelerakslingen der stiften ligger inntil med litt fett, så får håpe de problemene jeg har hatt ikke gjentar seg.

Får vel kanskje LITT lyd.. Er isåfall minimalt siden du har forgasser. Effekt er lik 0. Kanskje 0.23hk om du er heldig.

Må få slengt opp noen flere bilder.. Bilder av motor hadde også vært tøft. :)

Har ikke smurt noe spes opp nei, men var litt fett ellernoe der fra før. Hva er mest sannsynlig at er feil da siden stiften brennes? Defekt kondensator? Coilen er orginal. Trodde at om kondensatoren var defekt så funka den ikke.. Altså enten funker den, eller så funker den ikke, å når den ikke funker, får man jo ikke gnist.. :p

Ingenn som veit....?

Hallo.. Har kjøpt sikkert 3 nye stifter til bilcrossbilen min, men den brenner dem opp hele tia.. Den plast-tappen i midten på stiften (den som skal være borti akslingen til fordeleren) smelter og stiften lukker seg.. Dette med plast-tappen har skjedd 1-2 ganger. Ellers har dem bare brent seg og slutta å funket. Har enda ikke fått kjøre noen løp pga dette, så hva kan være årsaken?

1030 passer i 1031 men ikke omvendt.. :)

Ser da litt tvilsomt ut å lage 96% på ei vanlig kokepanne.. samt vaskebøtte.. Nei, holder meg til apparatet jeg. :)

mekkal, er helt normalt det der. Hjulene SKAL gå hver sin vei når du vrir på mellomakslingen. Forutsatt at du ikke har diff.brems/sperre. Har du det, skal dem gå samme vei.

Rått.. Må få slengt opp den filmen ja.. :D

Hvorfor ikke bare spise en sur og saftig sitron før man skal på utflukt til myggens område? Myggen stikker deg ikke når du har spist sitron. Har prøvd og erfart dette selv. :)

Kobla signalkablene feil på spilleren..?

Man mister nok garantien ja.. Ang den hvite væska; Er nok lim vil jeg tro..

Blir bra detta ja.. Sku ha fått deg snowcap.. Hadde gjort seg.. :)

Fant feilen.. :p Var den nye stiften jeg hadde kjøpt som ikke åpnet selv om jeg justerte rett åpning flere ganger.. Den lukka seg selv igjen, da denne stiften var NESTEN lik den orginale volvostiften.. Den delen som ikke var lik, gjorde at stiften lukka seg etter noen omganger på kammen/akslingen i fordeleren. :)

Så den giveren funker altså? Trodde det måtte være orginalt volvo jeg.. Uansett, når har du planer om å begynne med neste prosjekt...?

Etter som jeg har forstått funker ikke OD'en dersom oljetrykket er for lavt.. Grunnen til at man ikke skal bruke OD'en i alle 4 gir er pga momentene.. Er jo mer moment i 1.gir enn i 4.gir. Er momentet som tar knekken på od'en, så å kjøre trimma b230FK med od i alle 4 gir på full pinne er neppe en god ide. Jeg har som sagt ingen rele. Kun en ledning rett ned til selve "bryteren" på od-klumpen. (bryteren jeg trykker på står såklart mellom ledningen).

Svinghjul vet jeg at jeg må ha, men kan jeg bruke den svinghjulsgiveren som står på b230K? Den har jo en form for giver ellernoe bak der..

Diffsperre er en kjekk ting. Når man f.eks har ene hjulet i grus/gjørme og det andre hjulet på asfalt vil som regel hjulet som går lettest rundt (grus/gjørme) spinne og det som står på asfalt står i ro dersom man ikke har diffsperre. Har man diffsperre går begge hjulene rundt. Nå er det noe som heter diffbrems også.. :)

2 Hjulsystem 2.1. Hjul Snudde felger er forbudt, mens sveisede felger og spacers er tillatt. Kun serieproduserte dekk godkjent i følge Vegtrafikkloven samt klassede rallydekk er tillatt. Racingdekk og slicks er forbudt. Piggdekk kan tillates brukt på snø- og isføre. Piggbestemmelser iht. rallyreglementet § 305.

Du trenger ærlig talt ikke og koble opp så utrolig avansert.. Jeg dro ei ledning fra sikring 1 eller 2 rett til en bryter. Fra bryteren og ned til solenoiden på girkassen.. Da funker OD'en i alle 4 gir. Funker kanon det.. Kjørt med det i over 2 år på 2 forskjellige biler. :) Eneste er jo at man ikke får den lampa i dashbordet..