esbandos

Ja, brukbar er den vel, men er vel ikke noe å samle på igrunnen? Fins jo overalt, har jo dessuten en eller to stk liggende.. :) Samt noen 530 topper. Hva med den 160 toppen da? Er vel så å si samme sak som 398?

Ah. Da kan jeg ta vare på veivene ja.. Er toppene noe å samle på egentlig? Er jo bare 398 topper og 160 ellernoe.. samt 631 fra K.

Den skjønte jeg ikke helt, men uansett, de motorene jeg har er det ei kile i veiva som registerdrevet blir tredd over.. Alle veivene smo jeg har som ser slik ut går vel over ens?

Er det kjørelysene som er på, eller bremselys?

Det er det ikke på mine motorer.. Der er kila rett i veiva.. Så da passer veivene om hverandre da? Lagrene også?

hmm.. Den b19 jeg har er en 80 mod og b21 er en 83-84 og b23 er 83. Har de forskjellig sporkile da? Kan ikke huske å ha sett forskjell på de motorene bortsett fra b23 og b230.

Ah.. Ja, ikke vet jeg.. denne motoren jeg snakker om, er rimelig lik en b20b jeg har liggende, bare denne motoren har en enkel liten gasser.

Det er sant.. Er vel et klenodium eller hvordan det skrives.. :) Uansett, går det an å bruke veiva fra b19, b21 osv i en b23a? Mangler veiv i b23a'en min.. Har ei veiv fra en b23, men når alt av lagre osv er skrudd fast, går ikke veiva rundt, så mistenker at den er fra en 230 av et slag. Ellerno..

hvorfor hadde det vært kult? Må jo ha gått som ett dass.. :p Syns b19 er i minste laget, så b17 må jo ha vært skikkelig kjedelig.. :b

B16? Mener han jeg kjøpte den av sa b17 eller b18.. Står vel ingen plass på blokka hva det er? Men uansett, ingen deler jeg kan ta fra k-motoren og bruke i e-motoren for videre turbobygg altså? Kompen så ut til å bli litt i laveste laget.. :p

Er en gammal motor fra en 58mod PV.. :p Er nok støtstang der ja.. Men er usikker på om det er b17 ellernoe.. Er ikke en 2liter ihvertfall. Mindre enn det..

Hei. Skal kaste noen orginale motorer (b19a, b21a, b230K, b17/18a) Skal ta noen deler av de fleste motorene slik som mellomaksling til evt FK-bygg senere samt svinghjulene etc.. Noen flere ting jeg kan ta av, som jeg får bruk for senere? Har en b230e stående, passer stemplene fra b230k'en inn i e'en? Gjør dem det, er det vel ypperlig for turbobruk? Trenger litt hjelp.. Er av den personen som samler på alt, å nå må jeg begynne å kaste, noe jeg helst ikke vil, da jeg sikkert får bruk for en del deler senere.. :p

Må da vel være mulig å finne tak i en bonde som veit det du trenger å vite vel? Ringt volvo sverige f.eks å hørt? Mulig dem vet mer enn dem i norge.. Kan vel også gå tilbake på eierene på bilen din å høre om dem vet noe? Hvis du vet alle eierene vel å merke.. Ja, er kjekt med tingene i vognkortet ja.. :p

rele'et som er gåent?

Fa*n så kjedelig det svaret var da.. :| Er ikke din bil "bedre" å mer forsterka enn en vanlig 245? Ergo kan man i realiteten ha mer hk/nm og vekt..?

gjør du slik jcberg sier, må du mest sannsynlig bytte både endeledd å mutter.. Enkleste er å slå på siden/oppå endeleddet samt bruke en endeleddsavtrekker.. WD-40/CRC 5-56 er alltid en ting man bruker under slike omstendigheter.

Vil tro det, men du har vel isolerte ledninger, så.. :p

Står det at mobilen er synlig for andre inne på innstillingene til btanna på mobilen?

alu. folie funker har jeg hørt.. Har ikke prøvd det selv, men..

Stikk et skrujern på dysa, å ha håndtaket på skrujernet mot øret.. tikker det i øret, er det dysa.. :)

Er et viskerrele ca over bremsepedalen.. Mulig det er det.. jeg hadde samme problem, å tok ut kontakten på det releet, spraya litt å stappa den på igjen, å alt funka.. :p Ikke vet jeg.

Golf har ikke dette orginalt nei, men de som har montert singelvisker på golf, tar den mekanismen inn i en 240.. :p Leste det på et svenskt forum en plass..

Er ikke sikker på hva det koster å nedklasse den, men er vel neppe så dyrt? :\ Er nok rimelig umulig å fjerne fartssperra.. Vet på gamle lastebiler at det gikk an å ta ut ei sikring slik at fartssperra forsvant, men da mistet man muligheten til å løfte boogie, radio, etc. :p

Er ulovlig å fjerne den dersom den er montert.. Bilen din har vel en totalvekt på over 3500 ja? Om du nedklasser den til førerkort kl. B, slipper du fartssperra. Måtte gjøre det på en slik bil da jeg var i jobb. :)

Mener å ha lest en plass at dem tar det fra en eller annen golf ellernoe slikt.