esbandos

2 liters omega og 2liters vectra er vel så å si samme motor. Girkassen i vectra gjør at den må være tverrstilt.. Vet om endel folk som kjører omega 2l i vectra bilcross. er vel 130 hk ellernoe sånt.

surf på Blocket.se - Sveriges största Köp & Sälj marknad etter b230fk samt databasen til alle norges huggerier.. Motoren du skal lete etter kommer fra en volvo 940..

Er rimelig lett å få tak i en b230FK/FT.. Er bare å rulle over grensa så finner du motorer overalt.. forgasserturboer er mer eller mindre ut for tiden.. Altså ikke moderne.. :p Har forsåvidt gasserturbo selv. Eller.. holder på.

Les denne: http://www.bilforumet.no/200-serien/101600-guide-a-f-fk-ft-oppdatert-03-01-08-a.html

Det enkleste er å få tak i en FK/FT.. Du må jo uansett så å si kjøpe ca alle delene man har i slike motorer.

Veit det, men er så vanskelig å drifte med baktrekk.. Får ikke til å holde sladden.. Snurrer bare.. :b

Ah.. Takktakk.. Var på xtrem racers å lasta ned noe, men fant ikke noen firtrekkere.. Skulle ha hatt meg en firtrekker som hadde endel power slik at man fikk til å drifte på et ordentlig vis.. Kan du komme med en direktelink?

AH! Nå ble jeg smartere.. :p Dette må utforskes. Tusen takk for svar.. Får håpe motoren er i orden da. :)

Takk så meget.. Fyr opp flere.. :D

Typegodkjenning, såkalt TÜV-godkjenning, har eksistert i lang tid.. Ikke noe nytt nei.

Hvordan får dere slike biler? Får bare kjedelige jeg.. F1 osv.. :p

Nei, er vel kortere på E-motoren.. Stemmer vel det ja.

Hmm.. Vet om en del folk som har hatt biler under 1990 med kat og som har fjernet og fått bilen eu-godkjent hele tiden etter.. Men mulig jeg tar feil. :b

Den er da ikke SÅ stiv? Får den fint ut om du har den løs i begge ender, slik at du kan vri å dra i den samtidig.. Jeg lodda den nye ledninga fast i enden på den gamle, og når jeg dro den gamle ut, kom den nye inn i strømpen.. Eneste som kan være problem er at den strømpen er så sprø at den knekker hele tia.. Derfor brukte jeg varmluftspistol til å varme den litt slik at den ikke knakk..

Legg opp NY ledning på 35mm2 ellernoe. Hadde det på den forrige 240'en min, å der fikk jeg INGEN strømtap.

må ha ny bensintank, evt bare armaturet, samt hovedpumpa som sitter under bilen. Må også ha bensinrele, samt noen meter bensinslanger/rør. Ellers er det så å si bolt on.

Hvilke foringer da?

målt om du har strøm bak til bakruta?

Slark i bakaksel? Foringer som er gåen altså?

Gjelder ikke for biler under 1990.. Er etter 1990 bilene MÅ ha kat..

sett på Bil-Demontørenes Dataring ?

ikke til lambda nei.

blir forresten bremsene bedre om man kjøper gode klosser samt borrer skiva selv? Merker man forskjell i forhold til orginalt..?

Hvor langt skal dere? Strekning oslo-finnmark eller bare nede i sørnorge?

Hvis det er samme OD som på m46 er det en 17-19mm skru du løsner. Uansett, så går olja på m46kassen via girkasse og OD samtidig.. Altså ei å samme olje.. Er også lurt å gjøre reint filtret i OD'en når man bytter olje.