Gå til innhold

esbandos

Bruker
  • Innholdsteller

    9,395
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av esbandos

  1. Mener du skal dra ut en av de pinnene der, evt trykke dem inn.. 2.3E betyr vel 2.3 liters motor med innsprut?
  2. Skikkelig lufting og nye klosser/sko, så blir den bra vil jeg tro. :)
  3. Ingen som har flere tips da...? :p
  4. Er ihvertfall det på 96modellen vår.. To skruer øverst på hver side av dørtrekket, ta tak i armlenet på døra, løft trekket rett opp og ut..
  5. Er det når bryteren er på intervall dem ikke vil stoppe? Kan isåfall være rele'et...
  6. Er jo "dyrere" å hente den på et huggeri enn hos en privatperson.. Hvertfall her i nærheten.. Huggeriet i harstad har blodpriser.. Han skulle ha ca 7.000kr for en b19a.. :s KM.stand var nettopp passert 100.000km men fordet.. :b Ble ikke solgt fra volvo på b230, nei, men går jo an å flytte over til en b230.. :b
  7. Ja, vet at motoren er en standard b21/b23(0) med ettermontert turbokitt ja, men siden motoren er fungerende etc er jeg litt intr, da mine motorer verken har komp. eller kraft, samt lager en hel masse lyder.. :p
  8. Bytt kranen som er oppfor gasspedalen.. Bruker som oftest å være den som går..
  9. Har en knapp på en av de nederste sikringene i sikringsboksen.. Da disse går til baklys, dashbordlys etc..
  10. De er bare å "brekke" av ja.. Om du mener den lista på takrenna..
  11. Blir bra det her.. Har du planer om å få den 100% orginal stand eller blir det litt custumgreier? :b
  12. Jeg har jo både bunnpanne, gasser, bensinpumpe, manifold, trykkrør, ic osv på min motor.. Men den er som sagt sliten og har passert 300.000km.. Derfor jeg var litt intr i den han har stående..
  13. Så du mener den ikke er verdt mer enn 2000kr? Han sa jeg skulle komme med bud.. Motoren var i daglig drift frem til igår ellernoe..
  14. Hei.. har fått et tilbud om en "orginal" AT-motor med oljekjøler.. Vet ikke om det er en B21 eller B23(0). Selger sier ihvertfall at det er en orginal AT-motor som har gått 213.000km. (Garantert). Ingen slark i turbo, bruker minimalt med olje, men har solgt forgasseren, bunnpanna og trykkrør.. Hva kan en slik motor være verdt? Står en org. 740 IC på motoren nå, men den er jeg ikke intr i..
  15. Jeg har en gammal pc fra 1999.. Funker fett på denna ihvertfall.. (1ghz, 512mbram og 128mb grafikk-kort) :p
  16. Finner ikke den der traktorsangen jeg.. :P Hørte bare en liten snutt av den. Virka som en kul sang ja.. :D
  17. Min er rimelig lett å snurre på. Snurrer du litt "hardt" på akslingen, snurrer den en god del selv før den stopper.. Hvor ligger oljetettingen? selve akslingen så ganske så fin ut.. Eneste tydelige jeg kunne se på selve lagrene, var noen småriper..
  18. Ja, fant ut at det var kun til halvsnute.. Hadde det vært til flatnose, hadde det vært rått.. Grillen fra 86 -> er jo kul da. :)
  19. Syns du burde ha den typen grill med svarte streker/riller istedet for firkantene.. Vet dog ikke om den kun er til halvsnute.. :s Er en tøff grill ihvertfall..
  20. Hmm.. Såpass ja.. Går det an å se på lagrene om dem er gåene? Var ganske lite slark, kanskje 2mm opp og ned. Ingenting inn og ut på akslingen, men fremdels spruta den olje overalt.. Kom olje ut eksosdelen samt opp gjennom kompdelen og trykkrør..
  21. Fronten ser orginal ut.. Er ihvertfall helt lik dama mi sin orginale 520 e34..
  22. Stramma reima godt nok?
  23. Joa, sangen i seg selv er dårlig, men melodien og rytmen er ganske fengende.. :p Takk for tips forresten.. :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår