esbandos

Hvilken bil og motor har du?

Har kappa av 125mm av org fjæra bak og 123mm av fjæra foran.. Er litt lavere foran, men ser ut som om den er lavest bak.. :p Bengaen holder seg fint den. Flassa litt av på taket da jeg ikke pussa noe som helst ned der.. Skal jobbe videre med bilen i vinter. Da blir det sprøyta benga på.. Istedet for rulle.. Har også fått meg 3" JT-anlegg nå og 4stk orginale turbofelger med 195/65-15 dekk på.. :p Har bestilt meg senking nå, så kommer vel i de nærmeste dagene.. Har byttet motor fra turbomotoren og til en b230a da jeg ikke fikk turtall eller ladetrykk på turbomotoren. (Ny turbomotor skal bygges i vinter. Satser på ET eller FT/FK). :D VOLVOs90r: Det blanke du tenker på? Er et sånt rør man kjøper for å ha forvarming fra eksos til forgasser.. Funket fint til trykkrør der å da.. Men sprakk da jeg skrudde opp trykket til ca max.. :p

Da er det nok gjort en dårlig jobb...

Du har forresten satt bøttelysene feil vei.. :p Hvilken sub er det du har der forresten? Har liggende sideblink jeg.. (orginale ovale).

Vet at det ikke er godkjenning på demperene, men er ute etter å få senkingen godkjent, noe som tydeligvis ikke går uten korte dempere. (Bilstein CS).. Derfor jeg lurte på det med dempere.. Men ang saab-demperene.. Er dette helt sikkert, eller noe du tror? Vet faktisk av saab 90/99 dempere..

Hadde samme feil på gammelbilen min.. Der var det også en ørliten sprekk i lokket.. Bytta lokk, og den funket helt til jeg vraka den.. :) Prøv som Turboed1 sier.. Så slipper du å bytte lokk om det ikke funker med hans metode..

Stemmer det ja.. Forstørra ikke bildet, så så ikke helt hva det var.. :p

Heftig vinge.

Har du noen feilkoder?

Sjekket om det er noe med tenningssystemet? Fukt i fordelerlokket f.eks?

Ja, men som sagt, hvor skal jeg isåfall feste tresaken da? :p Uansett.. Hadde gått for den jeg har. Har sett mange andre billig-greier men dem tåler ganske lite.. Den jeg har er godt brukt, å funker som ny enda.. Lekker litt olje, men det skal fikses fortløpende.. Skal også sveise meg svinghjul foran.. Lettere å manøvrere når det henger en motor i da... Spes når man har liten plass å f.eks snu jekken på.. :)

Hvis det lekker fremdeles i framkant og alt er byttet der, må det være gjort en dårlig jobb.. :b Lekker det mellom motor og clutchhus? Isåfall er det mest sannsynlig tettinga til veiva/pakningen til dekslet baki der som lekker. Er det motor eller girolje som lekker i bakkant?

Er det autochoke på denne?

Ja, er jo det. Men er ikke alle som har festemuligheter for talje i taket.. Jeg f.eks har murt tak. Går ikke an å feste noe der, med mindre man borrer hull tvers gjennom. Noe som igjen kan føre til at taket kan lekke.. :b

Er rimelig enkelt å bytte dempere foran på a6. Gjorde det selv på vår bil. Men du må få lånt deg et spesialverktøy fra audi dersom du ikke vil ta av fjærbeinet.

Betalte rundt 3000kr for min... Temmelig god kvalitet syns jeg. Løfter høyt også. Åsså tar den liten plass når man slår den sammen. Eneste minuset med den jeg har, er at det ikke er svinghjul foran.

Kjøpte min på bilekstra.. Den har kapasitet på 500kg.. Funker fint. :)

Tror neppe det er drivknuten din. Da skal den isåfall være helt knekt noe den neppe er.. Få dekkene dine inn til dekkservice ellernoe å la dem se på dem. Kan være som du sier, høydekast.. Har samme problemet med vår audi a6.. Der rister det i hele bilen.. Temmelig kraftig.. Er såpass kraftig risting at man har vondt for å snakke.. :b Har også sjekket hjullager osv.. Vår risting kommer når jeg passerer 100-140 og ligger jevnt i den farta for så å slippe gassen helt.. Den forsvinner om jeg tråkker HARDT på bremsen.

Den aluplaten er lett å få av når alle skruene er løsnet. Har du motoren montert i bilen, er det veldig lett å glemme den ene skruen som står i nærheten av vannpumpen.. Men om du derimot har alle skruene av, er det bare å ta et flatjern å slå det ned rett ved siden av den styretappen som går inn i plata slik at du får bevegelse i platen.. Da kommer den seg til slutt..

Er bilstein clubsport mye kortere enn orginale?

Hmm.. Ikke dumt sagt det der.. :P Er det lang leveringstid på pedersens forresten? På dempere og fjærer? Tåler framdemperene senkefjærer forresten? Tror jeg skal gå for senkefjærer og bilstein bakdempere på godkjenninga...

Ja, det jeg også mente.. Men problemet er at demprene kommer ikke før om ei stund pga pengemangel.. Derfor blir det bare fjærer i første omgang.. Og godkjenning av dem..

Vil ha dørtrekkene jeg.. :P

Byttet du pakning på det dekslet i for og bakkant av veiva?

Hmm.. Har som sagt planer om å kjøpe bilstein clubsport dempere. Dem er vel kortere..? Men dette blir isåfall ikke kjøpt før etter godkjenning av senk. Hvordan får jeg festet fjæra i fjærskåla?