esbandos

Mål mellom festene til støtfangeren. Husker ikke helt hvor mange CM den er, men det er ihvertfall et godt punkt å måle etter rammeskevhet...

Topplokk og pakning; 3timer ifølge autodata...

Rele'et kan vel være til ekstralys om du har/hadde det...?

Hvordan er det disse dem har på den linken jeg fikk funker a? Er det slik at om f.eks jeg og per kjøper seg slike muttre, kan jeg bruke saken fra min ting til å skru av muttrene hans..? Eller er det ett bestemt verktøy som kun passer til det settet med i pakken...?

Hei. Lurer på hvor jeg kan få tak i slike muttre der man trenger et bestemt verktøy for å løsne mutteren... Noen som vet av nettsider hvor dem har dette..?

Siden du skal ha motor og alt det bak i lasterommet, hvordan gjør du det da med kobling av girkasse og bakstell? Motoren fremst, så girkasse og rett på bakaksling eller..? Hvis du gjør det på den måten, hvordan skal du da få til å styre girkassen?

Er orginalt bak ihvertfall. Har hatt en 240 GLT/E med svarte skvettlapper bak med hvit volvoskrift på.. Foran er dem vel bare helsvarte..?

Ah.. Nå henger jeg med her ja.. Har 4 stk 205 dekk på hånda.. Tror jeg skal kjøpe dem jeg.. :P Takk for svar.. :)

2.4 har svinghjulssensor. Mener at 2.2 ikke har det.. 2.4 har også diagnosesak...

hvis det lille blå er vannpumpa, hva er da det som er oppfor veiva?

Ah.. Takk for svar.. Hvordan er det med turbo på disse motorene ? Tåler dem slikt? Hvordan er det å bygge om fra automat til manuell? Hvilken kasse tåler litt juling?

Det store blå er jo veiva.. Det lille blå er jeg usikker på.. Lurte litt på det lille selv.. :p

Skjer dette om du står i fri å gasser, eller er det kun ved kjøring og fullt ladetrykk? Mye lader du forresten?

Hvorfor gå ned til 205?

v4 er tøffe motorer ja.. Det der er fra en Ford, er det det...? Vet at ford 17M hadde v4 ihvertfall.. Ligna på den..

Følg lyden, så finner du hornet.. Når du har funnet det, klipper du bare jordingsledningen til hornet. Da blir det stilt. :)

Nei, det er sant.. :P

så 205 er det breieste uten subbing altså? Takk for svar. :)

Som topic sier, hvor breie dekk kan jeg ha på 240 turbofelger før det begynner å subbe? Står 195/65 R15 på nå, men vil helst ha 215/50 15 ellernoe.. :) Hvor brei er turbofelgene forresten? 6"?

Skjer dette når du gir på fra lavt turtall og opp til turtallsperra også? Får den nok bensin..?

Skjedd mer her eller? Begynner å bli ei stund siden oppdateringer.. :p

Hmm.. Hvis det du sier stemmer JvhCossie, kan jeg da sjekke dette ved å kjenne på akslingen til turboen etter slakk? Tenkte jeg skulle sjekke slakken nå ganske snart uansett.. :)

Må ha vært en ganske høy bom det der..? :P

http://www.bruktbildeler.com :)

Hmm.. Mulig det er fordi du styrer pumpene manuelt.. De skal jo styres via et relè.. Hvordan ser pluggene ut hvis du setter i nye plugger å bare lar motoren gå på tomgang...?