Gå til innhold

esbandos

Bruker
  • Innholdsteller

    9,395
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av esbandos

  1. Har du noe merke/produsent på de lysa? Er ute etter slike til min.. :) K-jet fåes på b230E og er en mekanisk innsprøytning.
  2. Har ikke akkurat innsprut.. Men vi kan bytte.. Du får k-jetten jeg har å jeg får gasseren din? :D Hvilke markeringslys er det du har der forresten?
  3. Er nok ikke din dim jeg har. Har 16" jeg.. Husker ikke merke eller modell. Og profilen mener jeg er 255/45-16. Er V-mønsterdekk ihvertfall.
  4. Tøft vel? Neida.. Men er som sagt slik at når jeg har de hjulene liggende å bare mangler felger er det lettest slik. Koster jo endel for breie dekk.
  5. Rå bil det der.. :D Litt OT.. (Be meg fjerne det om du ikke vil ha det her): Ang offroad, dere folk på andøya vet ikke om noen som vil ha 2stk suzuki sj413? Ene cab å andre hardtop.. Går for 12lapper samlet. :)
  6. Kan du ikke kjøre større enn 225/245? Har planer om felger jeg å engang. Men da med 255 dekk. Har slike dekk liggende. Mangler bare felger. :)
  7. Hans, er jo derfor man har noe som heter gasspedal. Med sveisasperre på vinteren er det så å si umulig å kjøre uten sladd gjennom en sving..
  8. Hvor stor dekk dim kan du kjøre på de felgene der? Før det subber altså?
  9. Må henge meg litt på her jeg også.. :p Har kappet org fjærene mine 3,5 ringer bak og 2,5 foran. Bak er det ca 120mm kappet vekk og foran vet jeg ikke. Hvilke dempere trenger jeg for å få en passe stiv bil?
  10. Var ikke ille det egentlig.. Er det helt standard volvo stålfelger du har fått tak i som er bredda?
  11. Har et lite spørsmål til.. Siden jeg kjører turbo og har orginal gasser, skal det vel funke å få mer enn 0 bar i ladetrykk uten å trykktette gasseren? Ser jo det er mange i sverige som kjører orginal gasser og turbo. Men som jokkmokk sa, kom dette til å ordne seg hvis jeg kjører med turbogasser.. Hvorfor det? Hva er forskjellen?
  12. Er det forresten uansett boble modell? Er de demperene mye kortere? Blir bilen stivere av kortere dempere også?
  13. Sveisa sperre egner seg kun til vinterbruk egentlig. Da er det minst slitasje på både dekk å resten. Hadde sveisa på min i vinter. Gikk greit det, men med engang snøen forsvant, merka jeg fort at jeg hadde sveisa sperre..
  14. Vet ikke hvorfor man ikke får det. Er som sagt bare noe jeg har hørt. Vet det ikke 100% sikkert.
  15. Den bilen der må ha kosta deg noen kroner.. Og enda mer i forbruk vil jeg tro.. :P Skulle egentlig ønske at jeg også hadde slike ting.. Har planen om 240 v8 engang, men etter det jeg har hørt, får man ikke godkjent 240 og v8 etter juni/juli i år ellernoe.. :s
  16. Funker forsåvidt også å søke litt.. Saab og Bmw dempere er visst brukt her: http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=76125&highlight=korte+dempere
  17. Kan jo dreie/gjenge ned demperene foran ihvertfall.. Funker jo det å.
  18. joa.. Sånnsett ja.. Er jo ikke alle som kan shimse nei.. Har du planer om å få bilen regga på hvite skilter, eller blir dette bare en lekebil? Sykt fine felger egentlig.. :D
  19. Åja.. Er jo ikke mye jobb det da.. :) Da er det vel ikke lenge til du har bilen ferdig da..?
  20. Likte ikke tanken på å kjøpe så små ting fra utlandet. Tror heller jeg lager meg en selv. I stål eller rustfritt.. :) Takk for hjelpa folkens.
  21. Ah.. Stemmer det ja.. Når får du akslingen inn? Fått satt i sperra?
  22. Må legge ut bilder av felgene da vet du.. FÅtt prøvemontert dem? :p
  23. Høres ut som du har en knekt ventil. Bytt motor. Det er det enkleste hvis du har knekt ventil å hakk i stemplet.. Men er jo bare å ta av toppen å se det..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår