esbandos

Ah.. Men kan du svare på om jeg kan bruke en gasser uten å trykktette den? Kan jeg bruke gulkork?

Hvordan er det med trykkboksen forresten? Kan jeg ha sånn at jeg kobler til trykkrøret UNDER boksen istedet for midt i?

Var høytaleren det kom svart/blå røyk fra.. Forsterkeren slår seg på å alt sånt sålenge jeg ikke slår på spilleren..

Prøv å bank på starteren med en hammer. Hvis det kommer et klikk, er den jo delvis i orden.. :p

Ja, men må den ikke ha trykk inn fra vannpumpa? Altså må jeg ha vannet som går inn på motoren på inn på turboen og omvendt?

Hei. Fikk ei monoblokk av en kompis da den brente opp subben hans. Skrudde den fra hverandre for å finne årsaken, men fant heller lite, så jeg skrudde den sammen og skulle teste. Kobla slik man skal koble, å når jeg slo på spilleren, blei det rar lyd i høytaleren, og det kom endel røyk fra den. Hva kan være galt? Bilde av forsterkeren:

Nå har jeg holdt på endel med bilen/motoren, så er ikke lenge igjen til jeg kan bytte motor nå.. Skal bytte til forstilling med servo når jeg har motorbytte også. :) Bilder: Cromelister: Lav å fin: Sjalusi montert: 86 mod speil og vindavisere montert: Oljelekkasje: Er det oljekanal i fremkant av toppen forresten? Som går til vannpumpa?

Ingen som vet noe ang vannkjølinga på turboen? Her er et bilde av turboen ihvertfall: Lurer også på om jeg kan bruke en orginal gulkorkgasser til turbomotoren, evt vanlig svartkork. Uten å trykktette den.. Håper på svar. :)

Ah.. Såpass.. Kan ikke du komme med en pris, så skal jeg tenke på saken. :)

*TKV*, hvordan sendes bensinen dit? Eget rør?

lurer også på hva det går ut på, hva det gjør og hvordan det funker.. :p

Jepp. Skal fortelle det vettu.. :)

Ahh.. Var jo ikke så dårlig pris på huggeren der.. skal forhøre meg rundt om pris på volvo å slikt.. Takk for hjelpen.. :D

Åja.. Si ifra hvis du vil kvitte deg med de da.. :)

Med mindre du har oljesøl fra toppdekslet og ned, vet du jo feilen, men siden du ikke hadde det er det nok bare å gi opp ja.. :p Volvo har noen mystiske greier når det gjelder oljesøl.. :p

Har samme problemet med min.. Finner ikke ut hvor det kommer fra heller da det ikke er lekkasje lengre opp og oljen renner ikke oppover, så det må jo komme ut av plugghullet etter det jeg så på min. Men fikk ikke det heller til å stemme, så jeg ga opp da bilen funka som bare det uansett..

Er ikke skjønnheten jeg er ute etter. Ville bare se utformingen på den du laget. Hvis du skal lage en ny dump, hva kommer det til å koste deg? Er det billig, er det mulig jeg kjøper en av deg.. :p Du hadde litt mer erfaring enn meg når det gjelder å lage egen dump.. :)

Åj. Såpass dyre altså.. Trodde det skulle være passe billig siden det er orginale felger.. Er dem å få tak i enda, eller? 940T, kan ha så store dekk ja. Det som stod på de jeg tok bilde av. Kanten er også ganske så grei. Snusboksen passa fint inni der ihvertfall.. :)

Blir det billettinngang? Isåfall, hvor mye? Blir det DB-Drag?

Hei. Så ett par felger som stod på en bil her borte.. Lurte på hvilke felger det er, pris å tilgjengelighet på disse. Dekkene som står på er 225/50-R16. Bilder:

wolwerix, det med girkassen har mest sannsynlig med giroverføringa å gjøre.. Har sett at mange 900 har samme problemet. Er noen foringer inni der som blir slitt med åra.. :p Ikke skrot bilen ihvertfall.. Ikke selg den til vangen heller. Han har.. Så selg den isåfall sykt billig til meg.. Tror jeg har en 50lapp en plass.. :p Vangen, Sleng ut fler bilder av bilen din. Er jo stortsett bare tekst i denne tråden. Har du ingen bilder av motorbytte(ne)?

Hadde litt problemer med mitt. Det lak øverst på førersiden. Tok bare av slangen, gjorde rein der slangen stod, å stramma til på slangeklemmen. Problem solved.. :p

Sykt fin bil du har morgis.. Hvilken radiator er det der forresten? Hvor stor dim er det på de turbofelgene du har der? 15"?

Er intr uansett jeg.. :D Kjekt å ha vet du.. :P

Totte, du har ikke lyst å kvitte deg med turbofelgene? Er ute etter sånne... :p Du hadde bare 2stk?