esbandos

Hmm.. Er de toppene der noe bra egentlig? I forhold til 405 å 398 osv?

funnet ut noe mer her, soberg?

er vel heller lite som heter 631.. :p Du mener vel 531? Hmm.. Mulig jeg skal få tak i en sånn topp da.. :)

prøv å kjør en tur med reservenøkkelen i stedet for org nøkkelen. Er jo sånn kodegreier i nøkkelen som i mitt tillfelle hadde nullet seg ut mens bilen stod på tomgang, slik at vi ikke fikk start. Putta i reservenøkkelen å den fyrte med engang.. (Før reima til dieselpumpa var hoppa over)

Det er jeg fullstendig klar over.. :P Men blir jo da kun som sagt om jeg plutselig en dag får mer penger enn jeg trenger.. :p

Harstad er et stykke nordover.. :P Nærheten av tromsø....

Ja. Den skal nok bli tøff med tiden.. Får jeg meg jobb å slikt, blir det ordentlig lakk, å ikke benga.. :p

Ah.. Hvilken topp står på b230K da?

Hmm... Hvilke motorer står 405toppen på? Har 3 b21a motorer, men er ikke så keen på å bruke de toppene. Vil heller ha 531 da, men det er jo da noe som ikke vokser på trær.. Er det skadelig å kjøre med den toppen jeg har pga skaden? Går den an å fikse?

bømp...

Du skulle ha lagt ut idèene vi fant ut at måtte skje med sunnyen din, Vangen.. :p Får man til noe slikt, blir det jo verdens mest "råe" sunny... :b

bump...

Bøømp igjen...

Ingen som vet om jeg kan bruke den toppen jeg har? Eller om den er bortkasta å montere i det hele tatt... Hadde vært veldig fint med svar. :)

Skjedd noe mer her i det siste??

jalla? Er jo da gjort på billigste måte.. :D Er ikke bare bare å få det proff når man er arbeidsledig og har minimalt med penger.... Blir nok gjort endel bedre når jeg får meg jobb og penger.. :)

Hmm... Tungstarta..? Kaldstartdysa di som er tullete?? :p Uans.. Vurderte å leie flere prøveskilt til min.. Er bare det at jeg ikke har noen som kan sponse bensin.. :S Går jo mange liter på leking.. :p

Ingen som vet flere svar? Prøvde meg frem her endag.. Starta opp bilen, alt var dødt i dashen.. Bortsett fra ladelampa som lyste.. Bytta da dynamo for den som stod på laga lyder.. Ble ingen forskjell.. Sjekka koblingene fra dynamo og inn til sikringsboksen.. Alt virka rett dit... Men ikke lengre.. Virka jo da sånn delvis før..? Hva kan være årsaken til det?

Hva er forskjell på dieselradiator kontra vanlig radiator? :p Sorry OT.

Var da vel ikke bare oljelekkasje? Aldri hatt mindre enn masse rare 2 tall jeg.. :P

Nei.. Er nok ingen dum ide det.. :P Har du hatt din på EU? Hvordan gikk det isåfall?

Skal ha bilen 100% i orden først.. Så blir det godkjenning... Åsså setter jeg inn b230e motor inn i den.. Etter det blir det vel mest sannsynlig FK/FT... :)

Takk for skjemanene. Du har ikke flere koblingskjema? Evt hele boken på data? Hadde vært ganske kjekt å hatt den orginale volvoboka.. :)

Jepp.. Var ei grå ledning fra det gamle ledningsnettet som skulle inn på ei brun ledning på halvmånen.. Så funka tankmåleren.. :D:D

faen... Glemte å sjekke det igår.. :P Skal sjekke idag.. Har forresten dynamo i søkk å kav her hvis du trenger en.. :p