esbandos

Her er noen bilder av bilen.....

Trenger ikke være at forsterkeren slår seg på.. har opplevet det samme ca.. Der kom det nok strøm i de derre kablene som går fra spilleren. De som leder lyd.. (kom ikke på hva dem heter..) :p uans.. De hadde nok strøm til å gjøre sånn at subben dunka litt.. problemet mitt var at remote ledningen som går fra iso-kontakten og inn til spilleren, var koblet seg av inni spilleren..

Jau.. Er bare å stramme som sagt.. Film ihvertfall under neste oppstart.. :D

Hmm... Du har ikke lyst å gi meg de papirene fordet? Er til lesjø jeg trenger.. :D

Gasseren er fra en 2.0ohc bilcrossmotor.. Har satt den på en 1600 motor nå... Den skal passe siden det er en slik gasser på enkelte motorer org, så må jo være justeringa mi som er helt feil...?

Pluggene ser greie ut.. Fordeleren har mekanisme for slikt ja. Vakuumjusteringen funker utmerket. Komptest har jeg bare tatt sånn delvis.. Orka ikke mer da jeg fant ut at ventilene lakk, så jeg slipte dem, så de er tett å fin nå. :)

Heeeelt vilt prosjekt altså.. Enkelte har det vel i blodet..? :b Du har ingen planer om tyngde i baken? Med tanke på at den kanskje kan bli for lett der...?

Går det ikke da an å fjerne ladereleet? Evt fikse det? Er jo egentlig ganske kjedelig å ha den lampa i dashen ved oppstart.. :p

Ta en ledning fra + på batteriet og til remote på forsterkeren å se om den starter da...

Skjedd noe mer her eller? Rått prosjekt. Tror detta kommer til å funke greit.. :D

Spørs hvilke lykter du tenker på. Men alle lyktene er fra nytypen. Både front og bak. Lyktene er i grei stand. Ingen sprekker ellernoe..

Godt nyttår ja... :D Vi baksnakkes vel.. :p

hvordan kjørte du når du knuste motoren? Kan umuli ha vært under 3000rpm.. :P Ellers er dette et godt prosjekt. Lykke til videre. :)

Listen er oppdatert og bilder av vingen er lagt ut....

Hm.. Har glemt helt av denne tråden jeg.. :p HPfreak, du har ikke lyst å gi meg de papirene? Tror jeg kommer til å trenge dem om jeg skal bredde. Ingen som har papirer på senkesett da? Trenger det også. :)

Fin bil du har. Så ganske grei ut i lakken til å være fra 83... :p Ingen planer om ny motor? Har du sperra-aksling? Ang lyktelister, må du ut med lyktene ja. Batteriet er også en fordel å ta ut, da du kommer bedre til på venstrelykten. :)

Bra jobb du har gjort med 240en din. Er ca det jeg skulle ha gjort med min, men var så mye rust, så jeg skal vrake den. :) Skal du gjøre noe gromt med drivverket ditt, eller forblir det org?

Ja... Må bare stramme bedre neste gang.. :p Du strammer rett ja? Pleier å stramme med en 17 eller 19mm fastnøkkel jeg. Funker snus.. :D

Bilder kommer i dag utpå dagen. :D

Hopper vel fordi den er slakk? eller at den mangler noen tenner? Sleng på ny reim og stram godt. :D Funker best sånn.

Du har det der med å vrake ting i grøfta.. :p menmen.. nok OT fra min side..

Hvis den er vekk, er det nok rele'et.. Det skal sitte i sikringsboksen ja..

Må bare slenge meg på denne tråden, siden jeg vurderer å turbomate min b230e. Er det noen forskjell på b23e og b230e? Hvem er best til turbo? Og hvor mange hk kan man hente ut om man bruker k-jet systemet?

Bilder av den vingen din..?

Har du midtkonsoll? Bare den bakerste delen. Hvilken farge? Evt bilde?