esbandos

Kan du skaffe bilde av den midtkonsollen..?

Hmm.. ja, mulig den lekker ja.. Den får ikke diesel frem til filteret ihvertfall. Skrudde av filteret og prøvde å starte. Kom ingenting noen veier, så.... Ang diesel i kjeften, så har jeg ei pumpe å suge opp med, så det er ikke farlig.. :)

Er det en golf det er snakk om?

Ja, får prøve det.. Men det stod ingenting om pumping av diesel i boka. Stod bare at man skulle fylle filteret, starte opp å la bilen gå på tomgang ei stund...

Har også mistanke om at det er noe annet som er galt.. Reg reim og drivstoffpumpereim blei bytta for ikke lenge siden mener jeg. De er hvertfall på plass å alt det. :) Vet ikke om bilen har pumpe i tanken. Står ingenting om det i haynes boken ihvertfall..

Hvordan grill er det påbilen? Snute? Hvilket instrumentpanel? Med eller uten turteller?

Skal prøve det med å fylle filteret. Men synes det var rart at den ikke ville starte før jeg byttet filter heller. Den startet som sagt bare litt og stoppet igjen.. som om den ikke fikk nok diesel.. Diesel er det på tanken, det vet jeg. Fylte full tank (80L ca) å har kjørt 38mil, så burde være endel igjen..

bakaksling? Sperre?

Hm.. Har letet rundt om etter noe for å pumpe dieselen med framover, men uten hell. Har funnet en lufteskru som står i festet til filteret. Eneste jeg har funnet. Men hva om bilen bare går på det jeg har i filteret? Hva kan da være galt?

Nova68, Du har ikke vurdert å gjøre noe slikt med din bil? http://www.autonordas.no/AN%20Racing/ANRacing%20side%203.htm Er en kjenning av meg som eier den. Går rimelig godt... 500hk + lystgassanlegg med inntil 400 hk er ganske greie saker.. :P Menmen, nok OT... Hvordan bil er den røde? Impala? Og 700hk i benk uten gass? Er endel det.. :P Kompressorlada da eller?

Sinnsykt fin bil.. Så ikke så værst ut den motoren heller. Satser du på mange hester?

Hmm. Ja, får prøve det. Men har ingen plass å hente diesel ifra, å har ikke bil til å kjøre til bensinstasjon heller.. :P Er det en form for selvlufting på disse bilene forresten?

Har sjekket alt av reimer. De er i orden. Pakningene er vel også i orden, da det ikke er noen lekkasjer på den siden av motoren...

Er ikke luft i systemet.. Prøvde å starte etter jeg bytta filter, åpna lufteskruen, og ingenting skjedde. Hvis det er luft i systemet, skal det jo være trykk ut av den skruen, å hvis ikke, skal jo dieselen komme ut der med trykk.. Så luft er det neppe... Har ikke funnet noen knapp, belg etc heller. har letet litt rundt å sett i boken, men stod ingenting om det der.

kommer ikke inn på bildene....

Hei. har en audi a6 2.5TDI som ikke vil starte. Saken er som følger: Bilen ble kjørt rundt om i byen for handling etc, parkerte på en parkplass med motoren igang. Stoppet den ett par ganger for så å starte den igjen da jeg skulle sjekke om alt funket. Etter den siste gangen jeg stoppet den, ville den ikke starte. Den startet litt, spratt opp til 12-1400rpm og stoppet. Dette gjorde den alle gangene jeg prøvde å starte den på parkplassen. Jeg fikk så slepet den hjem, byttet dieselfilter og prøvde å starte. 0 reaksjon.. Den får ikke diesel frem til filteret. (Skal ikke filteret være full av diesel?) Det er isåfall bare noen dråper som er i det. Er noen veldig små reaksjoner til start, men skjer ikke stort mer enn det. Noen som kan ha den minste anelse om hva som kan være galt? Har sjekket alt av sikringer/rele'er, og de var i orden. Håper på kjemeraske svar, da jeg må ha bilen vekk fra der den står nå.

Hvor er det den lekker? Har du funnet ut det, hadde det vært bedre å visst hva som er feilen. Men om du er intr i å vite hva som kan være galt, så kan det være sprekk i blokka/topp i vannkanalene, gåen topp-pakning, gåen pakning i termostathus, ikke tette radiatorslanger, løse slangeklemmer osv.

Mye triks for å få turboen i orden da? Mye for den da?

den sangen var jo litt...fengende.. :P

det der er jo cadillac 16.. v16 motor ellernoe.. er nok ikke den han mener..

Du har ikke noen bilder av bilen? av motoren, understell, interiør etc..?

Fjern potta, vingen og turtellersaken i dashen så har du en fin bil.. :D

Slenger meg litt på her.. Du nevnte at det skulle gå fra -15 på coilen... Skal den ledninga rett inn til rele-"boksen"? eller via motoren etc?

Ah... Takk for tips.. :D Synes du 3000kr er en grei pris for bilen forresten? Er vel ikke verdt så mye de der?

Vingen kunne du godt gitt til meg.. :p Var veldig fin bil ellers. Tenkt noe på felger?