esbandos

Er det ikke bra dyrt med engangslisens også da? Hvorfor skal du bare kjøre 3 løp? Hvor er dem forresten? :p Synes også at det burde være en fast pris for slikt.. F.eks 1000kr inkl fører og vognlisens.. Er jo garantert mange flere som henger seg med på sporten da..

Så sant, så sant.. Er sykt mye utgifter på bilcross enn hva folk egentlig tror.. Har selv vært aktiv i bilcross siden jeg var 15 (er nå 22), så har nok gått med MYYE penger i lisenser og slikt... Men i bunn og grunn er det jo verdt hver eneste krone.. :p

Kan vel senke bra mye, etter hva jeg har forstått.. Står endel om det her, men ikke det jeg lurte på.. http://forum.volvoforum.no/viewtopic.php?f=28&t=29540

Ja, jeg vet ikke.. Står på eska at det er til Audi 2.4L Diesel. Hverken mer eller mindre.. Og jeg fikk jo 2 veivlager til overs, ergo må da dette være en sekser..? :p Uansett.. Du har ikke noen bilder av motor slik at jeg får se hvordan servo/dynamo brakettene ser ut og hvor/hvordan de skal være montert?

Hvilken pris fikk du? :s

Husker jeg rett, så ja..

Hmm... Det KAN jo være styre-enheten til girkassen som er gåen.. Om du har en kompis/kjenning med samme type bil, går det jo an å prøve å bytte styre-enheten..

Hvorfor bedre å finne ett rør? En annen fjærskål har jo samme dim den også..? :p Her er noen bilder av hva jeg mener..

Er jo bare å kjenne/ta bilde av toppen på diffhuset.. Er det opphøyning der, er det 1031, er det flatt er det 1030.. Les her: http://forum.svenska200klubben.se/viewtopic.php?t=26095

*rope* :)

Hvorfor hadde jeg da 2 veivlagre til overs..? :P Er ikke så inne på audi jeg, så jeg aner ikke..

Er det mye forskjell på turboQ kontra fwd og 1.8? (ikke-turbo) 99mod..

Gleder meg som en unge jeg.. Blir rått.. Håper bare værgudene er snille i år.. :)

Ser ut som du har det "sjeldne" clutch-huset ja.. Har sett det går for alt mellom 1000-3000kr..

Greit spill det her ja.. Minuset er jo at det ikke er realistisk med tanke på krasj og slikt.. Enkelte andre ting var også rævva.. F.eks det at man velter i sving dersom man er litt borti kanten og slikt.. Var litt skuffa over den bilen med 4x4.. Spant jo kun på gress den.. :( Har slått banerekorden din, erik.. Med den bilen med nest mest hk. s60 tror jeg.. Dog med kun tastatur..

Er det profftrykk, eller fjøsmekk-trykk? :p

Tok bakakselen fra en 91mod jeg.. Var 1030 med el-speedo på den... :| Gammal gubbe som har hatt bilen siden ny, så er neppe vært byttet..

http://www.bilforumet.no/bilstereo/202418-soundmagus-forsterkere.html http://www.bilforumet.no/bilstereo/221878-soundmagus.html

Hei.. Så på volvofumet en som hadde laga senkeskåler foran.. Ble jo mye tøffere enn orginalt og kun senkeskåler.. Tenkte derfor at jeg skulle gjøre det samme.. Søkte litt her på forumet ang senkeskåler, men fant ikke mye.. Men det stod noe om å måtte korte demperene.. Trenger jeg det? Kjører med gule koni nå.. (om dem er kortere enn org eller ikke, aner jeg ikke).. Hadde senkeskåler funka på mitt oppsett? Kjører også med orginale senkefjærer.. Og om dette skulle funke greit, går det da an å sveise sammen 2 fjærskåler? Altså, kappe dem i 2 begge 2, for så å sveise sammen 1 som er lengre?

http://www.fjerfabrikk.no/ ?

Var ikke det jeg fikk beskjed av på BT når jeg hørte der ang kat.. Der sa dem at kat-reglene fulgte bil og ikke motor.. :)

Det må du nesten se på selv.. En kompis av meg monterte i hovedlyktene sine. Der måtte vi dra ut parklyspæra for å stappe inn strobene.. Var bare sånne som skulle presses inn.

http://www.dioder.no/catalog/product_info.php?products_id=446

Søking er flott.. http://www.bilforumet.no/200-serien/218028-lufting-bremser-240-a.html

Når oljen ble byttet, byttet du også filter? Er den vanskelig å gire med uansett, kald eller varm?