-
Innholdsteller
9,395 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av esbandos
-
Det blir vel feil sagt..? GPS'en ser jo 3D.. Ergo ser den når du kjører opp/ned bakker.. Ligger en stor tråd her om det emnet enplass..
-
Hvor har du fått tak i det flagget som ligger på panseret? :D
-
Om volten er stabil på over 12V er batteriet omtrent fulladet.. 12.8 ellernoe er vel fullt..
-
Er det dyrøy-fargene du har..? :p
-
Det kan vise over 12v og være ødelagt ja.. Om du f.eks vrir på startmotoren mens du måler, å batteriet synker til 2v, er det nok ødelagt.
-
SØK!! http://www.bilforumet.no/200-serien/96037-se-forskjellen-pa-1030-1031-a.html http://www.bilforumet.no/200-serien/182957-forskjell-pa-1030-1031-bakaksel.html
-
Funka ikke hos meg å bøye på den.. Måtte legge skive eller fjerne skiven for å få den til å funke fett.. :)
-
Åpne dekslet under forgasseren.. Der nedi står det ei dyse av messing.. Skru ut denne å fjern skiva.. Eller... Mulig jeg la inn ei skive der.. Ble faktisk usikker nå.. Uansett, om det er skive der, prøv å fjern den, er det ikke skive der, legg inn ei skive.. Må ikke være for tykk btw..
-
Nå er ikke jeg helt inne på motorkoder, men AAN=s4 motoren? :p Er det "vanskelig" å koble opp ledningsnettet? Må lage egne fester til girkassen? Tenker du da på girkassetraversen? Når du sier at jeg ikke må bytte girkassen, mener du da at jeg skal bruke den orginale til audi 100? Isåfall blir det vanskelig da den mangler synkringer på stortsett alle gir..
-
Hadde samme problemet på en gasser jeg også.. Da fjerna jeg skiva som lå mellom hoveddysa.. Funker finfint enda den.. :)
-
Hei.. Har ei campingvogn som ikke er registrert, og skal ha den ut på tur nå om ca 1mnd.. I den anledning tenkte jeg å kjøre en tur innom sverige for å campe litt der, for så å kjøre inn til norge igjen.. Blir vel sikkert rundt 1-2uker borte tenker jeg.. Hvordan gjør jeg dette med prøveskilter..? Man kan vel ikke ha norske skilter i sverige og omvendt..?
-
Sålenge den er lyserød og ikke har skum i seg, er den nok ok.. Hyler den når du legger rattet HELT over? Isåfall er dette ca normalt.. Da servoen mildt sagt hater å få fult rattutslag.. :)
-
Du har vel en egen tenningshjerne til den motoren.. Kan jo være at den er gåen.
-
Passa greit de stolene der ja.. Feile farger, men.. :p Lukt på olja til servoen.. Er den brunaktig og lukter brent, er det tid for oljebytte.. Den skal være lyserød å ikke lukte brent.. :p
-
Hei. En kompis har en 89mod Audi 100 2,2 Quattro som jeg holder på å bygge motor til nå. Motoren kommer fra 93-> Audi S4 og er en 2.2 turbo på 230hk.. Har da noen spørsmål ang denne ombyggingen.. 1: Hvilke deler må jeg ta fra orginalmotoren/girkassen for å få S4-motor og girkasse nedi motorrommet? 2: Hvordan gjør jeg det med ledningsnett? Trenger ikke styresystemet signaler som f.eks hastighet osv? På nyere volvo 240 f.eks med el-innsprut, får man jo feilkoder dersom hjernen ikke er tilkoblet speedometeret.. Er det samme opplegget på dette systemet? Hvor finner jeg koblingsskjema over ledningsnett forresten? 3: Vaccumslangen fra motor til hjernen er klipt.. Denne skal vel ha en bestemt lengde..? Isåfall, hvor lang? Kan den være skjøtet? 4: Passer drivledd/stikkakslinger inn i S4-girkassen, eller må jeg bytte/bygge om dette? 5: Hvilke andre ting generelt er det jeg burde være obs på?
-
Mange "banebiler" som kjører etter vei på prøveskilter, så skal nok gå bra ja.. Reglene for prøveskilt er jo i grunn enkle: Må ikke være registrert fra før. Må være i teknisk forsvarlig stand. Ikke lov med passasjerer osv.. :)
-
Hva er da den skruen som skal skrues helt inn for da? Kunne jo like gjerne blokkert hullet, dersom denne skruen ikke skal skrues på..? :p
-
Hei.. Har fått tak i GPS-program til dataen.. ;apfactor PC Navigator 6 heter det.. Uansett, trenger jeg noe å koble inn i dataen for å bruke programmet..? Står at jeg må koble noe inn i en COM-port.. Hva dette noe er, er det jeg lurer på.. :p Regner med det er en eller annen form for antenne.. Hvor får jeg evt tak i slikt..?
-
Kan tenke meg en ca pris på rundt 3-5000kr inkl deler på verksted.
-
Svart, eller på verksted..?
-
Fjærene er stivere.. Ellers er alt likt.
-
Hvordan er det med kortstyringa? Stygt å kjøre med etter vei? Er vel ikke servomuligheter på likt..?
-
R-Sport bensin pumpe til Volvo 240Ønskes kjøpt...
emne svarte i esbandos sin Volvoracer240 i Deler ønskes kjøpt
Er det den mekaniske du tenker på? Isåfall _kan_ du modde ei original ei.. Bare et tips.. :P Ligger "how-to" på savaturbo-forumet.. ;)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.