esbandos

Kjører volvo som gatebil ja, men ikke bilcross.. :P Ja, skal høre med han, så kan jeg skrive inn svaret her når jeg har spurt.. :) Kommer nok til å kjøre de fleste løp rundt om her vil jeg tro.. Med mindre løpshelgene krasjer med diverse festivaler jeg skal på.. :)

Ja, tenkte på å korte den inn.. Men det kommer jo da såklart til å vises godt at den er innkorta.. Har en teknisk kontrollant til nærmeste nabo, så kan jo såklart høre med han, hva han sier.. :P Har aldri kjørt volvo i bilcross nei.. Kun ford og bmw.. Sistnevnte er dog kun bmw i karossen.. Omtrent alt ellers er volvo.. :)

Overså ett par poster her, men.. :P Uansett.. Kan såklart rette ut igjen ja, men bmw'en er sykt svak i ræva.. Ytterskjermene er delvis løsna fra innerskjermene grunnet rust og slikt, så blir vanskelig å få retta ut det, dersom jeg får meg en skikkelig trøkk i ræva.. Derfor jeg ville ha en støtfanger som tar i mot det meste av trøkken.. :P

Så dette vil ikke falle tilbake på meg ved teknisk f.eks?

Luft i systemet? Er regreima/kjedet 100% rett? Er pumpa timet rett..?

Startsperresystemet krever at clutchen er inne.. Uten den inne, slår ikke startmotoren inn.

Ja, tenkte på slike tilfeller ja.. Men når jeg sveiser rett ved de gamle festene, vil jo stålet festene er fast i bli litt svekket, eller..? Derfor jeg spør her, da jeg er usikker på dette selv.

Hei.. Holder på med bilcrossbilen for å få den klar til sesongen, og kjerringa skal jo også kjøre, så må forflytte stolen litt lengre frem.. Slik den er nå, er den rundt 5cm for langt bak, slik at hun ikke får clutchpedalen helt i bunn når hun sitter helt bak i setet og fastspent. Tenkte på tanken om å lage helt nye fester, men i frykt for at stolen da skal komme for langt fram når jeg skal kjøre, skal festene som er der nå, bli værende.. Kan jeg da sveise et lik feste bare lengre frem? Illustrerer på et bilde jeg legger ved her: Står jo ingenting i reglene at jeg ikke kan ha 2 stolfester..

Lyddemp bilen?

Har samme tv som Hisap, og er meget overrasket..Mange rare innstillinger/justeringer man kan gjøre og bildekvaliteten er topp.. :)

Forandrer vel ikke på chassis/kaross dersom jeg korter inn en volvofanger for å få den til å passe på bmw'en vel?

Synes fremdeles du kan gi meg den turbodieselmotoren.. :P

Hva om man korter den inn osv..?

Er en støtfanger en del av kaross/chassis?

Dem er i orden dem..

Frode Ivars - komma Carolina..!! :D:D:D Burde vært årets russelåt..

Chipen justerer ofte bare bensinmengden. Så justerer man opp turbotrykket manuelt dersom det går, hvis ikke, gjør man det elektronisk.. Om du stiller trykket på full pupp uten chip, varer ikke motoren din lenge..

Sålenge antall sylindre stemmer, burde det vel ikke være noen problem..?

Nei. B20 har underliggende kam.. B21 har overliggende.

Rundt det trykket kan du helt sikkert lade ja.

Kan være alt annet enn fjærbeinslager også.. Bærearmsforinger, hjullager etc.

Beltesaken må stå vannrett/loddrett for å få ut beltet. Gjør den det hos deg, eller har du den i hånda å prøver å dra ut beltet?

Hva med snøscootermotor? Er revers på dem vel..? :p

Ingenting kommer til å brenne seg nei, med mindre du er helt bak mål innen bilelektronikk og kobler alt feil.. Da kan du få deg ett par lettere sjokk, ja..

Enig med Dieseldyret her.. Er rimelig mye lettere å trimme opp TD'en, enn å få inn en "slapp" 2.5v6 f.eks.. Om du trimmer opp TD'en, kommer du nok til å dra de fleste 2.5v6'ere.. :)