esbandos

Sånne biler er rå!! :D

Grisepikk.

Sjekka at pumpa som evt ligger i tanken begynner å bli dårlig?

Juster veiva til den har merket sitt på 0 i det plastdekslet rundt reg.reima. Så trer du fordeleren nedi,og sørger for at den har merket sitt på merket i selve fordelerhuset. ROtoren skal peke ca mot termostathuset.

Hmm.. GJør igrunn ikke noe at fordeleren står der.. Sålenge den står ETTER gass-spjeldet, så.. De to niplene skal som sagt til varmestartventilen. Den står montert på venstre side på torpedoveggen.. En stygg sak med ei ledning som går til pluss, og en slange som går under bilen. Den andre slangen går inn på forgasseren mener jeg å huske.. Jeg kjører uten denne ventilen, og heller ingenting på de niplene.. Funker finfint det..

Det siste bildet er ihvertfall til fordeleren.. Det første bildet, er ikke den plastsaken der snudd 90 grader feil da? Den skal jo peke mot torpedoveggen når gasseren er montert på bil.. Uansett.. Den er til varmstartventilen eller hva den nå heter..

En kompis hadde en vectra med konidempere (Gule), samt senkefjærer.. Var stiv nok i massevis den..

Mellomakselen roterer da ikke lik hjulene vel? På fwd-biler funker det jo greit ja.

Høres akkurat ut som om man starter en bensinmotor uten pluggene i.. Er reg.reima hel? Går kammen rundt? Mål kompen.

Bruker tv'en som skjerm ofte ja, pga lettere å gjøre det slikt.. Samtidig tåler ikke laptoppen å være på fanget f.eks.. Da blir den veldig varm, og slår seg av.. Derfor ligger den under tv'en slik at den får god kjøling. Ligger på 59 grader nå.. :) Hva er DPI? Kjører windows vista..

Jeg kjører med ekstern skjerm som hovedskjerm når jeg bruker tv'en til skjerm..

Ingen?

Det du kan gjøre for å få stivere bil, er å bytte til stivere dempere.. F.eks koni.. :)

Du må jo ha enten 2 signalkabler, eller et y-ledd som splitter opp en signalkabel, slik at man kan koble til 2. Enten det, eller så må du se om forsterkeren din har 2 phonokabeltilkoblinger som gir lyd UT slik at du kan ta en signalkabel derfra og over på den andre forsterkeren..

Sikker på at det ikke er en film du tenker på? Har sett en film som handler om ca det samme.. Endte vel med at omtrent alle passasjerene ble henta ut med helikopter og slikt..

Litt OT, men er det denne type turbo som passer på audis rekke 5'er 2.5TDI?

Hvorfor bruke getrag 240? :P Er igrunn litt svake greier det.. :)

Har studert de fleste slanger når jeg hadde av innsuget samt trykkslanger.. Var ikke noen spesielle synlige skader som jeg klarte å se.. Bøyde på slangene og slikt, men så like lite da og.

Tok jo av innsuget da.. Å hadde det på verkstedbenken og rengjorde det, samt trykkkluftblåste gjennom alt. :) Takk for link btw.. Men er jo det med ebay.. Netthandel via private i helt andre land, er liksom ikke min greie.. :P Er ikke barebare å ruse opp den gamle dieselen for så å høre etter lyder.. Motoren lager jo mer lyd enn en f16 som bryter lydmuren omtrent når man åpner panseret.. :P Og turboen begynner ikke å lage lyder når jeg står på tomgang, før jeg passerer ca 3500/4000rpm.. :b Om jeg har sprekk/hull i en slange eller IC, skal det ikke da være skitt ellernoe rundt hullet? Noe ala som på en eksoslekkasje?

Tør ikke å fjerne noe som risikerer at turboen ryker fortere.. :p Er jo SVINDYRT for ny turbo, så skulle helst funnet en brukt en i OK stand. Tips om hvor jeg kan lete? Har tatt av innsuget og gjort reint med stålbørste på drill og vanlig stålbørste.. Ble skinnende blankt. :) Bytta innsugspakning også, da det så ut som om denne hadde lekket litt.. Men hadde tydeligvis ikke det, da bilen fremdeles går som et dass..

Ah.. Sånn ja.. Har brukt slik ett par ganger.. Men det var på bensinmotorer.. Og prøve slikt på diesel er vel ugunstig.. Audi-mekanikeren nevnte noe om dieseltilsettning.. Da forhindra jeg at det koksa seg igjen så ofte.. Nå ryker forresten ikke bilen så mye som den har gjort.. Før var det ENORMT mye sort/hvit røyk bak når jeg ladda etter i kryss/forbikjøringer etc.. Nå derimot.. Litt hvitaktig dieselrøyk.. :D Men bilen går jo fremdeles som et dass, pluss at etter jeg holdte på med å ta av innsug/slanger, har det kommet enda en pipe/sirenelyd i tillegg til den som allerede er der.. Høres ut som en slange som lekker eller noe.. Er samme type lyd som har vært der hele tida, men denne kommer ei stund etter den andre lyden.. Høres jo helt merkelig ut dersom jeg har turbotrykk forbi fotgjengere.. Dem snur seg jo alle veier når jeg kommer plystrende.. :uhhmmwhat?:

Lurer også på hva oneshot er.. :P

Må tråle gjennom bruktmarkedet.. :)

Kjøp nye plugger, pluggledninger, fordelerlokk og rotor.

Overhal tenningsanlegget ditt.