esbandos

Jeg hadde oppe innsuget samt alt av tilhørende slanger på bilen dette gjelder her om dagen, å da var det omtrent 2cm med dritt/koks i innsuget og slanger.. Mulig noe slikt kan ha kommet inn... Audi sa at det fester seg dritt i innsuget/slanger dersom man ikke "Blåser den ren" ganske ofte.. Når denne turbolyden kom, ladda jeg ganske greit ut av et kryss, å når jeg skulle skifte gir, kom lyden.. Etter det har den igrunn alltid vært der, og bilen har ikke vært seg selv når det gjelder motorkraft siden.. Her er bilde av hvordan innsiden på innsuget så ut:

Ah.. Ja, må nesten høre litt rundt ja.. Kan disse to bøyde bladene være årsaken til at jeg har unormal turbolyd? Høres jo ut som politisirene omtrent... Lyden kommer rundt 1900rpm og er med helt ut.. Hva kan være grunnen til at bladene er bøyd? Filtret ser helt fint ut og alt..

Tuppen er pluss, sideveggene er minus.

Den er autojustert til 1900x1080, men akkurat nå har jeg 1024x768..

Er det dynamoen som slutter å lade, eller er det bare at det ikke kommer strøm inn til batteriet? har dere målt på dynamoen at den ikke lader?

Hvilken farge på væska?

Hei.. Er ute etter programmet som Norcargo/tollpost f.eks bruker. Noen som vet hva dette heter, evt hvor jeg kan få tak i det?

Dæven det må være kjedelig å tørke støv av alle de der... :p Har du tall på hvor mange biler du har forresten?

Hvordan har tenningsanlegget ditt det? Er det lenge siden slikt har vært byttet?

Dersom jeg endrer oppløsning blir alt mye større så klart, pluss at alt vises ikke på skjermen.. Er omtrent bare halve skrivebordet som vises på skjermen dersom jeg endrer oppløsning slik at det blir normalt lesende.

Hei.. Bruker TV'en som ekstern dataskjerm av og til.. Tv'en står et stykke unna der jeg sitter, så jeg må zoome opp nettlesere for å lese hva som står, men andre programmer som f.eks windows media player og slikt, er jo ikke mulig å forstørre, så da lurte jeg på hva jeg kan gjøre for å få skjermen større, samtidig som det ser normalt ut, og alt vises? Tv'en er forresten 42"

Vet ikke helt, men er sånn jeg har kobla det opp på bilene mine.. Funker gull det.. Men dersom du får lys i lampa når motor går, har du enten ikke oljetrykk, eller så trenger du et rele.

Heftig bump da.. :p

Er lov med alle serieproduserte biler.. Bortsett fra cab og 4x4 samt varebil/pickup osv..

Må nok kjøre opp til mc på nytt ja.

Feil register, kaldstartdysa som er kobla inn hele tida etc.. Kan være mye..

Sikker på at du har stappa ledninga inn i rett hull?

hva slags bil skal du kjøre med, Margido? :p

Hmm.. Regna igrunn med det.. Hva er årsaken til dette? Hvor får jeg tak i ny turbo da?

Er vel mc pherson på disse bilene ja? Da må du av med fjærbeinet.. Med mindre det går an å trekke demperen ut via motor-rommet.

Du har løsna den låseskruen til splinten, ja? Hvis ja, så er det bare å presse den ut.. :)

har du noen symptomer på at det kan være den da? Er ikke bilen slik den skal være?

Den blir ufattelig tung på rattet.. Vri på rattet uten motor igang, så ser du hvor tungt det blir.. Er slitsomt i lengden.. :p Du må nok bytte til ei tannstang som er beregna ikke-servo.

Du bør ha et rør/slange som er like stor eller litt større enn orginalen.. Ellers blir det jo "struping".

Ikke kjørt uten filter nei.. Er mammas bil, så.. :P