esbandos

autodb-linken funker ikke.

Må trykktette dem ja.. Eller bygge en trykktett boks rundt begge forgasserene..

Var ikke menneskekropp og slike ting jeg var ute etter, men heller mekaniske greier.. Altså ting uten liv.. :p

Artige biler det der ja.. :) Blir det no motorprosjekt? :p

Om det var hull i bunnpanna, og du bare kjørte, ble den fri for olje, noe som resulterer i motorhavari..

Dem har slik ja, men jeg har ikke prøvd den, så vet ikke kvaliteten.. Holder meg til kjente merker jeg.. :p

Blåselampe/gassbrenner eller sånn rustspraysak som fryser ned skruen.. Funker gull det ihvertfall. :)

LH 2.2 du har?

pris?

Begge må være iorden for å få fremdrift ja.. Om du jekker bilen opp på ene siden bak, og setter deg inn å prøver å kjøre, vil hjulet som er i lufta gå rundt da det har minst motstand.. Om stikkakslingen er knekt, vil det si det samme som at hjulet er i lufta.. Dette forutsatt at du ikke har diffbrems.

Den kan lade som den skal, selv om en av ledningene bak er mangler kontakt.. Jeg hadde stokka om på den som skulle på dynamoen, og den som skulle til oljelampegiveren.. Da fikk jeg opp alt av varsellys..

Hvilket lufttrykk kjører du med? Er dekkene balansert ordentlig?

Haha..! Skal ikke være mulig..

Ingen?

Mikroskop eller stjernekikkert..? Må da finnes noe som er ENDA mer avansert enn det? Jeg ser for meg en maskin/robot som lager noe, er ca verdens mest avanserte ting.. :P

Ingen som vet hvordan jeg kan finne ut hvilke stempler som skal hvor? Må da være en form for merking på dem vel?

Hei.. Satt å tenkte på en sak her om dagen.. Teknologien har utviklet seg kraftig nå de siste årene, så da lurte jeg på hva som er verdens mest avanserte ting/gjenstand? Finnes jo både roboter som oppfører seg noenlunde lik mennesker osv, men må da finnes noe som er mer avansert enn det igjen? :b

Sjekk koblingene bak på dynamo.. Varsellampene blir tullete om en av de tynne ledningene bak på dynamo ikke har kontakt.

Finnes jo muligheter for å kjøre med fordeler også.. modda b20-fordeler funker fint..

Grisepikk funker vel sikkert..?

Er forskjell på b23 og b230 ja.

Sleng ut noen motorbilder.. :)

Kan være at oljepumpa di er gåen snart, eller at silen er tett som gjør at du ikke får opp oljetrykk. Lekkasjen er mest sannsynlig tettingen bak på veiva ja.

Må gi mindre gass da vettu.. :p Spinner den "inni" akselen, eller går hjulet rundt?

Du skal aldri legge fult rattutlag noen veier.. Kan ta knekken på servopumpa det.. Men, ja, er mest sannsynlig pumpa som sier ifra, at du må vri rattet litt tilbake.. :)