esbandos

Hvorfor vil alle ha truetrac om den suger å sladde med? :|

Ja, er rimelig trant nedi der.. Vi måtte løsne radiator samt viftekåpa for å komme skikkelig til frammi der... Vi brukte vel ca 10 timer på jobben.. :p

BLir nok noen timer det der ja..

Nei. Den så mer slik ut.. Selv om det ikke er denne heller.. http://catalog.meca.no/ProductSheet.aspx?Article_ID=303997&CarReference_ID=5863&CategoryType_ID=1

Husker ikke helt hva det var fornoe.. Men uansett. Den vi tok av, var bare festa med en skru.. Og den stod i bakkant av motoren...

Sjekk også om det er vått ved siden av gasspedalen.. Lekker kjølevæske der dersom den kranen til varmeapp. er defekt.

Hvis det ikke er noen dråper/dammer under bilen, må jo alt forsvinne via eksosen.. altså defekt toppakning.

Bytta den på en kompis sin bil.. Gikk ganske greit når vi først fant ut hvordan det skulle gjøres.. Er en 17mm kopp du må løsne på baksiden av strammeren.. Da glir strammeren rett ut.. Vi fjerna dynamoen pga lettere tilgang til alt der.. :)

legg inn bilder...!

Kan jo være dårlig motor ja.. Evt at alt trenger seg en smøring inni der..

Du må bytte tannstanga samt nedre del av rattstammen.. Rattet beholder du jo..

Har ingen aning.. Satte bort jobben til en som har peiling.. :) Var plaget med at innerhjulet slapp av og til under f.eks donuts.. Nå slepper det ikke.. :D Og har ikke det syndromet man får ved sveisadiff.. Går fint i rundkjøringer og slikt.. Så den funker slik den skal, bortsett fra når jeg clutcher og gir gass.. Da sleppe'rn lett.. :)

Brent noen ledninger da? Lukta det svidd?

Ja, stemmer igrunn det.. Har shimsa opp min.. Funker mye bedre nå enn den orginale.. :D

Ah... Nå ble jeg MYE klokere.. Men slike folk som har over 200 gamp og datasprut, hvorfor trenger dem bredbåndslambda? Om man kjører på et godt map, burde det jo være unødvendig med bredbåndslambda.. Eller..? Forandrer verdien på instrumentet seg etter turtall, eller er det f.eks 14.9 hele veien på registret? Ser for meg at det blir mager blanding ved mye turtall, eller?

Foringer, motorfester etc kan være endel av årsaken ja.

Du må jo ha kortsluttet noe.... Sjekk ALLE sikringene..

Den grommeste er vel evo-toppen.. :)

Hvordan klarer du det? Når jeg jekker opp ene bakhjulet mitt, har jeg ikke sjangs til å vri på hjulet som er i lufta.. :) Ja, jeg har volvos orginale antispinnaksel..

b21a har 398 den også.. De gamle modellene hadde 160-topp..

Finnes mange topper der.. b23e har 405 topp.. b23a har 398.. :p

A, K, V, VX3 og slikt er gode kammer til litt trimming.. :) Større ventiler er også kjekt..

Har ikke merka noe jeg.. Ante ikke at det var fredag den 13. idag engang jeg.. :p

Er nok den som er gåen..

Bytt startmotor.