Gå til innhold

-Supraguy-

Bruker
  • Innholdsteller

    3,874
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av -Supraguy-

  1. Fine bilder av en tøff vectra! Prisen var ikke å klage på hvertfall!?
  2. Det gjør den nok ikke. Han sier at den er i god stand og har gått 60 000. Har en i slekta som jeg kunne få den av.
  3. Jeg har nettopp byttet skiver/trommel på en omega. Jeg brukte motorlakk og varmebestandig lakk 600 grader. Det er jo bart metall, så alt er bedre enn ingenting. :)
  4. bump. Svarer ingen innen 10.00 i morra så blir nok motoren kasta. Gått kun 60 000.
  5. Hei. Er dette mulig å få til uten for mye jobb? Har fått tak i motor, men mangler ledningsnettet og det kan jeg tenke meg er vanskelig og dyrt og få tak i..
  6. Gjort det du sier utenom vindusheiseren. Lar den være. :) Var bare 0,7kg jeg fikk ut med å kappe i døra. Fått nok med tips med ting jeg ikke har tenkt til å gjøre.
  7. Ja, det er felger. Bilen må og skal se litt ordentlig ut og så listene og støtfangerne skal være på. Fått nok med tips fra dere nå. :D
  8. Så hvis man får fikset mindre foraksel last så kan man godkjenne c20ne med 1200 understell da? (Har 2.2 bremser gsi aksel) :)
  9. momo: Kanskje jeg skulle gjort det. hehe. Får se om jeg klarer å kjøre først. ;) Oppdatering. Nye 23,6kg er fjernet! Og totalt 149,1kg! Da er jeg nede i 1225,9kg. Fjerna dette: - Taktrekk 1,8kg - Deksel til a stolpen og ved vindu 1.6kg - Høytalere 2,6kg - Asfalt gir tunnel 3,7kg - Deksel over pedalene: 0,7kg - Tykk asfalt med isolering på "sparkeplata" 6,6kg - Asfalt matter gulv passasjerside 1,6kg - Lufte kanaler 1,8kg - Gulvmatte 3,2kg Sum: 149,1kg / 1225,9kg. Målet mitt på 150kg er snart nådd. Går fint det. Så lurer jeg på og ta bort avstivere og reservehjulsbrønn i bagasjerommet: Har vært ute og testa sperra og. Og den fungerte knall. Drit morro, hehe. Bilen sann den står nå:
  10. Tøft! Mye fikk du ut med å ta ut reservebr.? 2kg? Fint og se at folk letter bilene sine i steden for å stappe de fult av stereo. Stå på! Blir bra. :)
  11. Ja, men problemet er vel ikke hos bt, men hos opel hvor man må få papirer på at man har 1600 understell!?
  12. Går helt fint og sveise med det apparatet, trenger bare øving. Til tynnplåt, still strøm på det miste og tråd mating på ca 2. Og bruk maske! Blir mye bedre da. :)
  13. Kommer nok mange uerfarne dit, inkl. meg. Aldri kjørt på bane og nettopp fått ny bil. Kom deg på treff. :)
  14. Ser veldig bra ut ja! :) Skal du få benka den snart?
  15. Ja, ble ca en liter +. :) Motoren er vel rundt 6-7 liter ja.
  16. Oppdaterte det etterpå at du skrev det. ;) Skal sjekke ut bjelken bak. Passasjer stolen blir. Mange som skal sitte på i løpet av dagen.
  17. Hehe tatt av hengerfeste ja. 12kg. Bagasjeromlokk og panser kan jeg ikke kappe i. Onkelen min skal ha det tilbake.
  18. Hyggelig at dere bryr dere om den og. :D Har fjernet ca 125,5 kg til nå! Har fått sveist sperre mangler bare dekk for å få testa den, ribba mer, fjerna litt rust, sveist eksos fra bakaksel og bakover, fått på panser og front lykter. Siste ribbinga jeg gjorde var og ta ut asfalt mattene bak på gulv: 1.5 kg Asfaltmatter i bagasjerom og hatthylle: 0,7kg + 1,2= 1,9kg. 3 tom eksos. Ca 90db+! i følge mobilen. Sorry for dårlig mobil bilder. Har klart å miste arket jeg skrev opp vekta på det jeg har fjerna, men husker noe. Husker at jeg hadde fjerna 120kg før jeg begynte i dag så håper å komme over 140kg. :) Noe av det jeg husker: -Tepper Ca 20kg -Baksete med nakkestøtter: 30kg -Deksler: 15kg -Reservehjul: 14kg -Diverse plåt: 3kg -Asfalt matter: 3,5kg -Diverse: 20kg -CD spiller: 2,5kg. -Hengerfeste: 12kg -+ mye annet som jeg ikke husker. Og i dag: Varseltrekant: 2,1kg Avstivere i bagasjerom: 1,5kg Sparkeplate foran: 0,6kg Asfaltmatte: 0,6kg Plåt framdør: 0,7kg Totalt ca: 125,5kg eller 1249,5kg. Taktrekk, asfaltmatter, fjerne reservehjulsbrønnen?, kapping av litt plåt er det som står igjen. Håper å finne mer.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår