-Supraguy-

Og 150hk med det oppsettet. Men noe jeg har lurt på lenge. Hvor mye hk blir godkjent med 1.2 understell? Kun 60hk? Hvis man har 1.2 forstilling med rekord 2.2 og 1.6 bakaksel. Fortsatt 60hk?

Skal sveise sperra. Hadde vært kjekt å vite om hvor mye olje jeg må kjøpe inn. Noen som vet? Til mercedes 300e (w124)

Nice! Blir strøkent. Men er det ikke lurt og først ta rustbullet så fuge etterpå med den kiten?

Forklar litt bedre da. ;) Det eneste vi ikke fikk til er det blanke lange festet på nederste bilde som skal skrus på takluka. Hvilket rekkefølge skal man gjøre det slik at det går på uten og ta borti tak og andre fester?

Åå så enig.

B speccen går jo fort da. Går vel ann og sette den på fort framover hvis jeg husker riktig. Jeg satt den på over natta jeg.

Takker, får håpe det blir litt slædding. Jeg får vel fjerne taktrekket og asfaltmatter, hehe. Bilen er nesten ferdig ribba, har nesten fjerna alt utenom det jeg nevnte nå. Venter med å si vekta til flere har stemt. Ribbing er kos jobb. Fly fram og tilbake med deler på vekta.

Når ble den eu godkjent da?

Siden jeg ennå ikke har funnet noe garasjeplass til kadetten, skaffa jeg meg en billig midlertidig bil, MB E300 12v på 190hk/260nm. Motoren har gått 420 000, men bruker lite olje og går fint, men har AUTOMAT så tror det må satses bra for å få bruke den på banen, hehe. Fikk den billig av onkel, fordi den var blitt krasja på venstre side pluss sprekk i bunnpanna. Planen med bilen er å bruke den på Drift Day 14 april og andre treff så lenge den holder. Det som skal gjøres er: - Ribbing invendig. 190hk og 1375kg og automat blir litt i slappeste laget så får gjøre litt gratis "trimming" som kanskje hjelper litt. Har ikke råd til noe annet. Noen som har en manuell kasse? - Grov rette bulkene i framskjerm og bakdør. - Sveise sperre, (noen som har sperre aksel?) - Fikse sprekk i bunnpanna (gjort) - Sveise eksos fra bakaksel og bakover. (gjort) Noen bilder av bilen dagen jeg fikk den. Dag 2 Ribbing Noen som tørr å gjette hvor mange kg jeg kommer til å fjerne? Blir vel å ta bort alt, dashbord. Bilen veier orginalt etter vognkort 1375kg uten sjåfør!

Hammerite reagerer vel med vanlig lakk?

Hmm okey. Prøvd å lakka over med vanlig lakk?

Jeg er ikke fornøyd! All rust har kommet tilbake. Men det tror jeg er som en sa i prosjekt tråden min at det ikke ble overlakka med 2k. lakk. Se prosjektråden min. Jeg trodde at brunox (epoxy) skulle være luftett jeg.

Nei! Det middelet reagerer med vanlig lakk! Hvertfall etter det har hørt pga av det er oljebasert. :(

Tøft. Er grunning bra nok på bart metall da? Burde du ikke gå får noe som hindrer rust?

Kjipt. Men hvorfor ble det svarte prikker der du har fjerna rusta? Var det noe fett flekker så det har reagert da? Og 1 liter lakk, er ikke det lite!?

Du bør ikke ha tektyl på bart metall, hvis det var det du mente. Hiv på et bra rustmiddel før det.

Legger om i dag jeg.

Syns det er elendi jeg men. Får ikke jeg sjansen til å kjøre utenom på drift.

Takker for svar. Da blir det til at jeg rengjører og tar kjemisk metall. Og sikaflex oppå det. Burde holde en stund.

Hei. Er det mulig å få av bunnpanna uten og måtte ta ut hele motoren? Hvordan? Har sprekk i bunnpanna og skulle fått sveist den.

Så enig med mordach. Sparer en del tusen på det!

Er noen som turbokonverter kadett c 1.2 motorene da. For vel ca 100hk. 1.2'en din er vel forgasser? Da trengs det vel en trykkforgasser. Leste at jbl på forumet skulle ta det fra renault 5 turbo.

Minske komp. ikke øke. ;) Spørs jo hvor mye du skal lade og hvilken motor. F.eks omega motoren min skal jeg lade rundt 0,7 bar. Da trengs det ikke å gjøres noe med innmaten da den tåler påkjenningene, kun bytte til større dyser, da får den ca 170-190hk (115hk org.) Grenrøret kan du sveise selv eller få noen kamerater til å sveise det for deg. Ta en titt på forskjellige grenrør på internett. :)¨ Skal du lade litt så bør du ha lav komp stempler, tykkere toppakning osv.

Kjipt! Da har jeg blitt taua ulovlig da. Jeg taua en vectra, uten motor, panser, lykter, bagasjelokk, vinduer og med drivakslene som lå og slang i motorrommet. :D Får vel en kanskje 200-400kr for lyktene hvis du treffer den rette person.

Hei, har mulighet til å skaffe meg en gratis 300 motor, som har gått 420 000!, men går bra og bruker lite olje. Er dette noe og ha? Lurte også på om noen manuelle kasser passer rett på fra andre mb'er?