Rekord 2,2i

den skal flyttast ja. ligge rett bak lykta,

har sitti her å studert litt, tenkte eg skulle ta å peise sammen noen spesiele modellbiler, kor selger di byggesett og løse deler?

eg tok å teipa på ei strømfosyning på taket å kjørte på 1/4 meir guffe, hehe, måtte kjøre rundt med ei ledning på slep da men jikk bedre. guffa fort oppp masse meir men begynte å lukte brent da.

har dreve å pusla litt med småting no i det siste, må no jerast deg og, vart so lei av at denna saken her var so stygg so etter en omgang med sandblåsepistolen vart den so syntest eg at det nye bensin filteret mitt var litt kjedeli so det jikk fra å vere slik til å bli er ikkje helt ferdi med det for hadde ikkje finare papir enn 600, so måtte det no bli noe sparkling i dag også og pussing hører naturligvis også med

quick aparkel er noe sjit, egentli er alt fra quick sjit, eg har brukt en del sparkel fra plastic padding å biltema, funker faktisk greit det,

kadett c er so deilige biler det, hvilken grunning er det du har klæsja på her å der?

kittet kjøpte eg brukt ja, å sette efi fra en 29 over på en 2,8 gasser vet eg ikkje kor det går, har du 180 hk i din du asso ka har du jort?

3000 kr, med escort cossie radiator, alle rør, eksos manifoil, grei turbo, å wastagate.

det blir laga tårnstag bake om kort tid og tårnstag framm e vil også bli kjøpt om kort tid, skal også sjifte topp pakkninger for å få lavere kompresjon so må eg jere noe med tenninga, har noen bilder til også: vifta som skal på rotete i garasja ja

har en sierra xr4x4 ståande i garasja som eg har holdt på med en stund nå, det som skal jerast er å få vekk allt av rust, montere ferdi turbokitte, lage tårnstag bake, sette på tårnstag framme, få lakka den og senka den og tilslutt bygge annlegg, har som sakt holdt på med denne bilen en stund so her kommer det mange bilder, slik såg den ut når eg kjøpte den: bilen skulle vist vere ganske rustfri å grei, for kanaler å hjulbuer bake var skifta, men dette var litt slurvette jort her å der, det første problemet eg fikk var at vasspumpa jikk til helvette og da måtte eg kjøpe ny, og so etter det ville den ikkje starte, prøvde detmeste, helt til eg begynte å tenke på bensin tanken, målren er føkka so den viser full tank hele helvettes tida so det må eg jøre noe med, det som er av styling på bilen er cossie front, å panser og so har eg slike skjørt liggande etter det vart eg litt opphengt i høyre bakdør som såg litt anna ut enn dei 3 andre dørene fordi den stakk litt ut: styra masse med å justerte hengler å sånt, helt til eg fant ut at dette var en dør fra en mk2 sierra, men har heldigvis ekstra dør liggande so skal få sjifta en dag. etter kort tid fant eg ut at 150 hk vart for lite so da vart det handla inn noe koslige deler: so da jikk det ikkje lang tid før motor rommet jikk fra å vere slik til å bli slik da var det ut med gamle eksosen no i det siste har eg egentli bare dreve å fiksa på kosmetiske ting på bilen for der var en del stygge ting på den so det he blitt en god del sparkling å grunning.

hei, hviss du trenger deler so har eg en komplett delebil ståande,

gsi tok over for gte.

eg har en uno turbo som er helt i jæl rusta so vill eg lage noe gøy, hehe , so er det noen som har noen andre ideer til ka eg kan bruke denna uno turbo motoren min til?

kan dette gå uten for masse arbeid,?

ønsker å kjøpe en fiesta helst mk 1 eller mk2 men er interisert i det meste, trenger ikkje å fungere trenger ikkje å vere eu godkjent eller noen ting, bare det ikkje er tjuvgods

like greit å putte nedi ei datavifte,

når det jelder lakk å kombinasjoner er det jo bare å sette seg ned å makke litt med nfsu 2, er jo en slik en der,

eg har en uno turbo i deler til salgs, bra motor i den ,

noen som vet hvilken boltsirkel det er på felgan?

trur dere det går å stappe motoren nedi en fiesta?

har muligen s en fiat uno turbo på handa, kaross er helt jennomrusta men resten skal vist vere bra, noen som vet om enn annen liten bil motoren kan passe i, og kor mange hk er det i uno turbo

hei, flott bil, eg har ein slikt stor vw merke liggande, det er gankse stort, 25X25 eller noe slikt, hadde jort seg frammi fronten i steden for reservehjul hehe.

kan jo sveose det da men skal ta bilde en dag so dere ser.

tosk,

var det eg trudde eg også, men mange som grunner før di sparkler,