mbfreak

Blir det ikke risting og slikt i clutch når den er sliten og da?` Kan være opplagringa på mellom aksling. Lite trua på foringene jeg egentlig:S

Sjekk ut http://www.brems.no/ Der står størrelsene:)

De passer. De fleste universal felger har 14mm bolter. Hadde RH felger som kom fra audi på 190n min, å de var det 14mm bolter. Brukte bare de 12mm boltene. Ikke noe prob.

sjekk ut merceforumet.com. sikkert noen som kapper av denne hos deg. Har jeg hatt delebil nå så har jeg skulla gjort det.

Trenger ikke ta av rattet. Tar aldri av rattet når jeg er ut med instrumenthus jeg. Er bare å dra det forsiktig ut å ta av vaier. Ikke vanskeligere enn det.

¨På en R4 er det ikke nødvendig med 2.5. Jeg har prøvd litt forskjellig eksos. å org dimmen er best. Har ikke noe skjema nei. de 2 jeg kommer på er til tomgangsreg å gass spjeldet.

Er bare å hive den nedi. Radiatorfester må bygges om litt da. samt servoslanger må forlenges, bytta ene besinrøret (den gummibiten) så må det jo litt eksos til å da. enkelte ledninger må forlenges på motor. (sitter på litt andre plasser enn m102)

så lenge den er fra 190 med samme type diff så. har aklser fra 190D liggende.

Sjekk ut http://www.mb190klubb.com forumet.

http://www.mercefreaken.com/modellene/124/e220t.htm Kjede skal ikke byttes sies det. Men den bør jo seff sjekkes. Noen sier at den skal byttes på 150k, 200k,300k.

Er del en sikringsboks under huven, og en på siden av dashn? tror jeg. Sjekke den under huven, er jo bare å sjekke om en sikring er røket.

Bos, auto trio, auto huset.

Ekesos henter du ikke noe på. skal du først ha på kam så må du bytte alt oppi der:P åpentfilter får du bare lyd av. 16v er en tam motor (den jeg prøvde værtfall) ble skikkelig skuffa. Så jeg kasta nedi en 3.0 jeg:D

Hvor mye bedre vil du at den skal gå da?:P Kan jo slenge på ei snurre på 2litern. Eller hive nedi 3liter:P Har det i min å det er morro:D Hehe.

http://www.mb190klubb.com

Skru av den 10mm skruen som holder låsen, så setter du den i første pos mener jeg det var, åsså trekker du av kontakten. Vips så er hele drittn ut:P

tenker vi sier 130k på bos jeg. bakfangern koster 26+moms. fram tror jeg det var rundt 20k+moms. skjørta husker jeg ikke, men dørplata fram kosta 6500.-:P Har plater å skjørt liggende. mangler altså lister, vinge, å fangere.

Effekt får du ikke uansett:P Superpsrint ble produsert opp til 91 så den passer ikke som du sier. Mulig remus ha noe. http://www.simco.no/Default.asp?Manuf=22&Model=143&Motor=847&ProdFinder=Remus&PFManuf=22&PFModell=143&PFMotor=847 De har ikke til 92 de heller. Så da blir det enkleste universal potte. supersprint har noen å du har jo mye annet rundt om kring:P

ring på styling tech å hør.

Eller bare hive nedi en 300e motor.

sjekke bensinpumpe releet. tviler på at pumpa er gåen. hør inne på merceforumet.com om noen vet noe.

Er en død plass dette vettu:P vært innom 190klubben da? kjempe forum. koster 190kr året da men, det er det værd syns jeg.

Hør med 201034 eller cabcruser på 190 klubben. http://www.bapfire.com/mb190klubben/index.php

Bos http://www.auto-trio.no http://www.auto-huset.no koster rundt 50-100kr stk.

Hørtes veldig rart ut. Vist bilen stopper i det clutchen er inne. åsså går pumpa så lenge du kjører? Sjekka bensinpumpe relee? Ligger bak batteriet.