OleJohnny

Nå selges ikke 320 i USA (ihvertfall ikke E46/E90). Minste motor er 325 som koster 200 000 NOK, og da er standardutstyrslista BETYDELIG lengre enn i Norge.

Er til salgs for 15k. http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1053017

Du kan ikke beskyldes for å ta av på utstyrslista akkurat...

2.2 på 635 hk i følge Gatebil.no.

2-literen har tromler bak...

Eller en Fabia 1,2 classic stv til 160K. Så en sånn en i Kristiansand en gang :roll:

Hvis målet er å skape noe spesielt kan jeg forstå det. Hvis målet er å få folk til å tro at det er en s90, fatter jeg det ikke. Ser ikke mange E30`er med E36-facelift liksom..*.

Noe jeg ikke skjønner er de som bruker titiusener på å gjøre en 740 om til 960/S90 (kanskje spesielt i Sverige der billigste 2. gen. 960 koster fra 20000, s90 fra 50000) da en orgiginal bil ikke koster allverden. Du har den bilen du har.

Ingenting å si da E30 ikke ble produsert etter 1993.

Her er alle satsene for 2006: Omregistreringsavgift 2006

Hvorfor bryr folk seg om hva som blir gjort med en simpel Skyline?? Hvis alle skulle gjort det som er "riktig" ville det ikkke blitt ufattelig kjedelig å være bilinterissert? Ser det som en positiv ting at folk tørr å skille seg ut, så får det heller være at massene(les:saueflokken) ikke liker det!

Jeg synes nå egentlig at Touran varebil er en god ide, men forstår poenget ditt. Er beregna for folk som har lyst på god lasteplass og fortsatt lit komfort. Dette er jo mulig med en original Touran også da den har uttagbare seter. Problemet her er at denne koster forferdelig med peng(fra 260 for noe søppel med 1,6 uten utstyr). Bilen burde vært billigere sånn at dette ikke hadde vært nødvendig. Gjelder forsåvidt alle varebil klasse 2 i Norge.

Norge i et nøtteskall sier nå jeg... Går MANGE "varebil klasse 2" i Danmark også, men der er reglene MYE snillere, men de herper bilene litt mer. Har bl.a annet sett polo, micra og 206 varebil der nede!

BMW E46 3-serie Mercedes Benz C180 sedan Audi A3/A4 VW Golf 5 Toyota Corolla Peugeot 307 Opel: Astra Mazda 3/6 Mini Cooper Det er etter mitt syn viktig å kjøpe den nyeste modellen/facelift da disse holder seg best i pris. Får selvfølgelig mange nye biler til denne prisen også, men da helst småbiler, jallamerker og bunnmodeller.

Før var vel Gallardo m/all trim favoritten, men nå går det i Carrera GT, også den med all trim! yodude

Koster 19 966 kr å omregistrere en 2004/2005 mod over 1600 kg og 27 400 kr å for en lastebil/varebil/campingbil over 5000 kg BTW.

ØH...E60 520d finnes i aller høyeste grad.. Finnes jo også 535d med 272hk/560 Nm!

****! Engangsavgiften i Norge tar jo helt av! Tror Norge er det eneste landet i VERDEN med dete systemet! Noen som vet hvordan avgiftene til Damark er bygd opp? Tror jeg leste en gang at det var 5% avgift på et hvist antall tusen og 80% på resten. Dvs. at det ikke har noen sammenheng med effekt osv, men heller hva bilen koster fra fabrikken. Noen som kan bekrefte dette?? Litt offtopic men...

Er nok ikke en v6 engang. Er vel en 3,5L rekkefem. Kommer vel med v6 diesel og v8 etterhvert.

Jeg er enig i at effekten bør måles på hjulene, men å betale for effekt er bare en dum ide som Norge har funnet opp. Er f... ingen logikk i at det skal være 45000 i forskjell i avgift på en bil med 1.6/100hk og 2.0/150 hk(mildt eksempel). Er sikker på at alle er enige i dette.

Kommer vel seint 2006, eller i værste fall tidlig 2007.

autoscout24.de og blocket.se er vel de beste..

Pappa lot seg lure av de for noen måneder siden... De sa han kunne få solgt en volvo 460 for 70000 osv osv. Det endte med at den ble solgt til 40K til en fyr som hadde sett den å Autodb. For en overaskelse...

Skal du på død og liv ha den bilen må du vel flytte til Sverige. Der går de for ned i 60000 NOK og du får en ST220 fra 110 000 NOK(billigste på blocket.se). Sorry for OT.

Vil anbefale denne sub-em hvis du vil ha mye trøkk. Spiller vel ikke direkte pent, men herregud for et trøkk! Boomcar selger disse for 1490,- for tida... Pioneer TS-W121SPL