Phalmar

Følern på vifta er kaputt. Den sitter oppe på viftehuset. Jeg kjøpte komplett vifte motor hos huggern og skruvde av følern.

Sjekk denne siden på min hjemmeside http://www.flink.no/~mona.foss/images/bilen%20min%2006.jpg kaldstartsføleren ligger mellom oljepåfyllingslokket(hvit) og peilepinnen. Sjekk den ved å trekke ut strømkontakten. Er det ingen forskjell når den er koblet av da virker den sannsynligvis ikke. Svartrøyk ved oppstart kan ha en sammenheng med at kaldstartsføleren din ikke virker. Takluke. hmmm Sliten motor? Gir seg når det blir belastning. Det er litt vanskelig å rettlede over nettet. TIPS: registrer deg på http://www.peugeotklubb.no Der er det mange peugeot mekkere som har peiling!!

1. På min 405 var det en kaldstartsføler, sjekk om din er OK. 2. Når den har gått så langt må du nesten regne med litt oljeforbruk. Spørs hvor mye den bruker. Har du blårøyk i eksosen kan det være ventiltetterne. Sjekk også for lekksje fra motoren. 3. Det er sannsynligvis wire på takluke som er slitt. Symptomene på dette er at takluka blir vanskelig å åpne/lukke bak. Dette merker du hvis motoren går men takluke ikke beveger seg. PS: Gratulerer med ny bil. Den mest komfortable bilen jeg har kjørt.

Her er det en GTX tilsalgs uten turbo??? http://www.blocket.se/view/5090631.htm?caller=vbl_s&l=0&c=1&city=0

Hei Det karosseriet jeg har, mangler venstre dør, venstre framskjerm, alle innvendige sidetrekk på venstre side, frontrute, men resten er der. Karosseriet er registrert som rammesjevt hos biltilsynet så derfor trenger jeg et nytt et. Hvis jeg skal bruke det jeg har må jeg strekke det på godkjent verksted. Det koster en masse penger. Trenger et karosseri med med dører og frontrute som ikke er skjevt eller registrert som skjevt. Send bilder av korosseriet du har. Det høres interresant ut hvis det ikke er for mye skadet? MVH Andreas e:mail: andreas.fossan@flink.no

Det er en 1986 modell BF. Kjøpte den nettopp for 6.000 kr. Ganske ny turbo og litt trimma. Skulle være ca 175 HK på hjula påstod selgern. Som du ser har den vært ut for et lite uhell. Den ble stjålet og kræsja. Jeg er nå på utkikk etter nytt karosseri. Kan hende jeg henter delebil fra Sverige. http://www.flink.no/~mona.foss/Mazda.htm

Min GTX har oppbygd panser og to vinger bak. Jeg søkte på noen svenske sider hvor det var en som skulle selge en GTX. Den hadde ikke oppbygd panser eller den høye vingen bak? Så derfor lurte jeg på om den var uten f.eks turbo.

Jeg lurer på hva som er forskjellen på GTX med og uten turbo?

Er felgene uten høydekast eller skjeve? Kan gi deg bud på 4000,- for felgene hvis de er i god stand.

Du har boltsirkel 4*108. Jeg har 205/40*17 på min 405 MI16 Trur det er 20mm innpress på 405. Jeg har 35mm på 17" og det går akkurat. Bygger litt innover men er ok. PS ønsker du litt bedre komfort så gå for 16". Men det får du vurdere selv.

Bredde, innpress (ET), boltsirkel og bilder ??

Har Ford felger med ET35mm. Det går på 405MI16