maaa

Ble ikke lagt ut til salgs på nett nei, tror i hvertfall ikke det. Har blitt forsøkt skrotet 2 ganger tidligere, å blitt reddet av den gode samaritan like mange ganger. Et bevis på at alle gode ting ikke alltid er tre, i allefall ikke for denne bilen.

Da var eventyret over for denne gang. 30 minus eller 30 plussgrader, spilte ingen rolle, startet hver gang på første forsøk! Synes dette kunne være en god avslutning på tråden.

Bygghjelmlogoen er hentet fra google, så har selfølgelig ingen copyrights på den. Men i dagens piratsamfunn så blir vel den slags mer og mer vanlig. Takk for meg!

Manta 1800 motorfester anbefales ikke, min personlige erfaring er ihvertfall at motoren blir veldig ugunstig plassert i motorrommet. De må uansett flyttes "spaces" 5-10 cm mellom festet og motorblokk. Så jeg stiller et stort spørsmålstegn til de som anbefaler disse overprisede drittfestene til Calibra/Vectra/Kadett 16v i kadett c. En viktig ting å huske på er at kadett c, har aldri blitt levert fra fabrikk med denne motoren, så det er ingenting som heter "bolt on".

200.- Huh, da kaster jeg de heller på havet.. ;) Kromma hjulkapsler du liksom..!! :ass:

Pirelli P slots 5.5x15" 165/50r15 Circa verdi på dem? Ikke strøken, men bra utgangspunkt hvis man skal ha seg litt spesielle felger i bruksskikk.

Hei ja. Dekk og felgdim er hvis jeg husker rett. 165-50r15 og 15x5,5 på felg. Dekkvalget var billigste alternativ, nangkang til rundt 350-400 kr stk, finner samme dim med 45 profil også, men de kostet ca dobbelt så mye pr dekk.

Har endelig dimmet etter et halvår på Værnes HVUV, og golfen e gått over til sommermodus med pslots og senk. Ønskeplaner som videre småfiks vil være å finne tak i gti skjermbreddere så man får enda større overheng mellom hjul og skjermkant. :P Noen bilder for anledningen:

Påskeperm!!!!! og rett i skruing. Fikk endelig montert på coilover demperene som jeg bestillte i midten av desember. Og bilen ble LAV! Har enda 4 cm gjenger og gå på framme og 2cm+ bak, og subber allerede nedi på hver minste isklump som ligger på veien. Til sommern skal den helt ned og bli enda mer ubrukelig. :m'm:

E helt greit i militæret, eneste store irritasjonsmomentet e at alt e så jævla firkantet.. Coiloversa kom dagen etter æ reiste, så fikk ikke sett på dem før første perm (nu), men gidder ikke montere før til sommern. Men da blir både coilovers og nypolerte pirelli p slots montert, va et skikkelig drittarbeid og shine opp! :) Blir nok en fet cab til sommern skal du se, tur ikke du kommer til og angre hvis du enda har den til sommern. Taket nede, skyfri himmel og solskinn... :)

Trur det kommer til og subbe noe inni hamperævva det der :)

Temperatur har allt og si, lakkfjernern ville ikke bite i dag kontra 4 dager siden da det var mildere ute samt inne i garasjen. Rart hvor stor forskjell det var på resultatet da det kun er noen grader i forskjell.. :watchout

Ekkoj, autosol du har brukt som siste steg for å få den så fin og blank? Har begynt på en av pirelli felgene mine, men med en annen slipepasta som siste steg, men blir ikke så blank som porshe felgene dine.. Mistenker slipepastaen er hakket grovere en autosol.. :( :) Var myye mer arbeid en først antatt og få et greit resultat, trudde ikke aluen va så jævla grov under lakken.. TTT, enda jeg gjør det så enkelt og fort som mulig (men så blir jo resultatet deretter også :)

Det man kaller lavprofildekk? :) Ser helt sinnsykt pent ut, vanskelig og få lagd/kjøpt adapter til sånne felger? Koster vell fort en god slump penger for 4 stk? Ps. For dem som ikke skjønte det: ser jo at felgen står uten dekk.. dahh..! :)

Fittipaldi er jo top notch, hvis dem e strøken og blankpolert så e dem etter min mening nesten like fin som de sommerfelgan du har.. E glad i felgkanten som tyskerstuket/schmidt har, men fittipaldi e i en klasse for seg dem også..