Camry-Driver

ja, nå er det på`n igjenn? har troa på at det blir likere prosjekt nå enn sist ja!:-P

takk, da er d vel bare å prøve da...

jeg har nå lest gjennom nesten alt av "how to do" linker og forklaringer om støping av glassfiber og div., og har lert veldig mye nyttig!! og jeg sitter da igjen med et problem/spørsmål: jeg tenkte å "kopiere" rs- fangeren til en kompis av meg, og lurer da på om lakken på hans fanger kan ta skade av dette?? og hvordan jeg da eventuelt kan hidre at lakken skal ta skade av støpingen??

Kan noen foklare meg hvor termostaten på en corrado 1.8 g60 sitter??

jeg fant ut at ettersom at jeg har et speedometer extra liggende, så måtte jo dete eksprimenteres på... og fant ut at det går ann å ta de av ja! jeg tok en vanlig gaffel og løtet nåla rett opp..(pass på så nålen ikke bøyes til siden når du løfter) måtte ta i ganske hardt ja!.. ps: det var VELDIG enkelt å "fixe" med tripptelleren... bare å vri på hjulene.. så dere får evt. prøve på egen risk. :-) for jeg tror ikke det er mye som ska til for å knekke den "dingsen" som nålen er festet i..

har du fått satt på senkesettet snart da? har satt på 35mm(jamex) på min 1987 mod. camry.. virker ikke som den ble så veldig mye lavere.. men nå har ikke jeg kjørt noe med bilen etter at jeg moterete det da.. rekner med at bilen "detter" litt sammen etter hvert.. Har du foresten noen link til der du kjøpte spacerne dine?

ops, det var vist gal boltsirkel ja.. la ikke merke til det..

Bare et tips: http://www.bilannonser.se/index.aspx?page=showCar.aspx&params=id%3d270949

det ER 5x100... felgene fra min 1887mod(nye typen) passa fint på min kammerat sin 1985-86mod(husker ikke helt). og ettersom at mine felger er 5x100 så ko jeg frem til de konklusjonen at det er det samme ettersom dem passa :)

jeg delte netopp lyktene på min bil, det gikk veldig fint!! hadde hørt at det skulle gå ann å bruke stekeovnen, så da måtte jo det prøves! satte ovnen på ca 70grader og satte inn lyktene med en gang slik at de ble sakte varmet opp.. lot de stå i ca 15- 20min før jeg tok de ut og delte de.. måtte jo ta i litt da.., men de glei greit i fra verandre.. (kan vere lurt å bruke hansker, for de var varme!!) så da fikk jeg bevist at den myten var sann!! foresten: utrolig bra prosjekt du har!! digg bil!

Han har nå i allefall noe å gjøre vist han kjeder seg!.. :)

Hvordan er de type-r stolene å sitte i egentlig? kan jo ikke være all verden til komfort i stoler til den prisen...

hei, km. stand er ikke noe problem bare du passer på og skifte olje og filter og sånt. disse motorene går lett både 4 og 500000km.. Hvordan det er å skifte demper vet jeg ikke, men det ser ut som en grei jobb egentlig.. anng. olje, hør hos et bilverksted de kan hjelpe deg med valg av olje. eller er det bare å passe på å ta rusten på bilen før den "spiser" opp bilen..(de har en tendens til å ruste viss de ikke blir tatt vare på!)

Skal laste ned Photoshop... Hvilken versjon er den beste\enkleste?

det er 5x100 ikke sant? innpress? Pris?

Bra dekk eller? Tror du det blir mye i evt. frakt til nord trøndelag? er veldig interesert vist frakt ikke blir for mye!

er felgene til salgs enda? er muligens interesert, har du bilder av felgene(som de er nå, med evt. skader)?

det hadde jo vert en god forklaring, hadde det ikke vert for at det bare er to ledninger som går til den "pluggen"...

Akkurat det jeg også lurer på. er det noe effektforskjell da? Noen som har en forklaring??

Jeg har en Toyota camry 2.0 xli.. og da jeg ser på camry fra USA og noen fra norge, så har de Luftmassemåler montert rett bak luftfiltret. på min camry så er det ikke det, ikke på de fleste camry i norge heller.(som jeg har sett da) motoren min har betegnelsen 3S-FE noen som vet noe om det? er det noe forskjell på effekten?