GlennK

Hva med å f.eks forsøke å gå inn på Bilsteins sine sider og se i oversikten der da? Glenn

Jeg synes nå det ser rundt 100 reiser bedre ut nå ja! Det er slik en 240 skal se ut! :) Glenn

Neida, 360 med forgasser har en K motor, og der er det allerede bensinretur. Så han slipper å bygge om noe. Glenn

Noe å satse på for de som skal nappe og røske i rørepinnen... Men jeg ser for meg et momentrør med innmat som kanskje ikke er helt rett etterpå.. :driving Glenn

Og om du ser på framsiden av akselen, rett over der du ser "øret". Så står det 1031 støpt inn i huset. Glenn

Personlig så gidder jeg ikke risikere anmeldelse og straffeforfølging for brudd på våpenloven (som er skammelig skjærpet de to siste årene) for å beholde mine to blinkersglass til en kostnad av 370 spenn...... Glenn

Eller rett og slett bare drite i om noen forsøker seg. 370 spenn vurdert opp mot et par timer med tjas & mas for å få glassene på og av igjen ved pærebytte, pluss kostnader ved skruer og lim osv osv.... Tror jeg rett og slett driter i å forsøke å "tyveri-sikre" blinkersene mine jeg. Om noen fjortiser er så jævla keene på blinkersa mine, og ikke har lomepenger nok til å kjøp seg egne.... Da får de vel bare forsyne seg, og evt. ta den grise-julinga de får dersom jeg finner ut hvem det var som tok lampene. Glenn

Da lærte jeg noe nytt i dag også!! Hvem hva hvor? Fortell meg mer om dette! Glenn

Ja, det var nok sikkert det produsenten hadde i tankene når de designet bilen. De som kjøper biler for å trille de på og av hengere på utstilling skulle vært skutt, eller etterltt i skogen for å dø og bli spist av bever og mauer. :deng Skikkelige biler (les:med motor) blir laget for å brukes. Glenn

Er du hard-core Volvo fanaticer så er det vel bare å handle da! Men det spørs hvor mye motoren er å spare på da. En motor som har stått i 25 år uten å brukes er ikke noe godt utgangspunkt. Og jeg ble litt overrasket når jeg så at speedo gikk kun til 140km/h... Trodde da det var litt mer futt i 262 bilene... :driving Glenn

For your info: Gangstercap og Snowcap er ikke det samme. Glenn

Hvem som får HA de er vel ikke så strengt, men det er blitt strengere vedrørende hvem som har lov til å frakte de. Så store flasker kommer inn under ADR, og da må du ha ADR bevis i den aktuelle klassen for å ha lov til å frakte gassen. Glenn

Ikke mulig lenger. Det er en stund siden de begynte med et nytt system. Nå har alle flasker en unik ID, som er programert inn i en chip i toppen. Denne leses av elektronisk ved utlevering og innlevering, så de har til en hver tid full oversikt over hvilke flasker som er hos hvilken kunde. Dette er noe de begynte med for bla. å få bedre oversikt over flasker som måtte inn til trykking osv. Glenn

BTW: Volvos spacere koster ca 1600.- Norske dersom de kjøpes i Sverige...... Så det er fortsatt muligheter! Har betalt et sett i dag, så jeg har det vel forhåpentligvis i løpet av uken. Glenn

doh Selvsagt gjør det en del for vegholdning. Siden du vil få et annet senterpunkt for tyngdepunkt/g-punkt. Punktet vil ligge i en mindre vinkel enn med smalere hjulvidde, og derfor gi bedre hold ved krefter sidevegs. Men alikevel så kan man vel neppe si at de fleste monterer av spacere av denne grunn. Som f.eks jeg, må montere spacere for at jeg skal få nok klaring innvendig i skjermene ved full fjæringsveg. Og det er derfor de må brukes ved bruk av enkelte av Volvos felger. Glenn

Nei, det er vel en stål-legering, og støpte. Stemmer ikke det da? I så fall er det den samme typen jeg har vært borti, og de er ikke av aluminium. Glenn

:hvaskjera Kanskje de fleste setter på Spacere for å få hjulene ut i fra innerskjermen? Eller for at felgen skal gå klar av bremsene? Om de fleste gjør det av disse grunner, eller fordi de vil ha mer bredde bak er uvisst, men det er litt for lett å bare si at "derfor bruker de fleste spacere". For min egen del, så gjør jeg det av de grunnene jeg nevnte. Glenn

Er de av Aluminium? Glenn

Det må nok endres i vognkortet som "endring av sporvidde" ja. Glenn

Kom med tegningen her da, dersom ingen andre har skaffet det i mellomtiden. Glenn

Da finnes det i så fall to typer... :hvaskjera Glenn

Da får vi passe på å stemple inn tilsvarende nummer på de da... ikke værre enn det. Klart det blir en "forfalskning", men hvem skulle klare å finne ut av det da? Glenn

Har du originale spacere fra Volvo i aluminium, så har du blitt lurt :boxers De er noen jævla klumper i stål. Veier flere kilo. Glenn

Ingen prisantydning eller noe? 500.- + frakt. Glenn

Flere enn meg som har tenkt tanken ja... ;) Jeg har netopp bestillt meg et komplett sett, med felgstyring nå. Så da tenkte jeg å få målt opp og produsert noen sett i stål. De fleste er jo i alu, og det er vel neppe så lett å få godkjent. Tenkte meg at det ikke skulle være noe problem å godkjenne en bil med originale papirer på Volvos spacer sats og med "reproduksjon" av de originale spacere. Kan aldri tenke meg at BT vil komme til å skru av noen hjul for å se på spacerene om det er stemplet VOLVO på de...... Glenn