Autotune

Sto på bilen når jeg kjøpte den. Men 1 nytt fjærbein kom på litt under 4000,- Lønner seg nok å kjøpe i Tyskland. Hvist det koster 8800,- der, er det bare å kjøpe.

Har KW variant 2 på min Golf IV. Det funker utmerket, og bunner alldri.

Er det ikke mulig at mottaker betaler for frakt? Da kan du jo bare dra på Posten å sende. Send meg kto nr, og navn på PM eller mail, så skal jeg overføre penger.

Fint. Det går jo å pakke den i bobleplast, og få Posten til å klistre på en "forsiktig" lapp. Betaler på forskudd uten problem.

Kan du ikke sende? Kjøper den tvert hvis du kan det!

Tja..200,-

Gi meg en kanonpris, så kanskje jeg kjøper.....Å joda, du vet nok hvor mye du vil ha for dem..Hehe

Starter på 400,- for lyktene.

Er speilene til Golf 1 i bra stand, blåmann på glassene?

Candy er en egen spesiallakk. Sprøytes som regel over sølv bunnfarge. Vannskelig å sprøyte med hensyn til skjolder og fargelikhet.

Her er link til gasserne. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/WEBER-SIDEDRAFTS-VW-16V-SCIROCCO-JETTA-GOLF_W0QQitemZ8051110565QQcategoryZ33550QQrdZ1QQcmdZViewItem

Anbefaler Farecla og maskin.

Det er vel bare å konkludere med at man må juster forstilling etter senking, og ferdig med den saken. De som vil kan jo senke, og tro at forstillingen justerer seg selv, få crappy kjøreegenskaper og enorm dekkslitasje.

Hvilken motor har du i bilen? Mener gasserne lå på rundt 300 dollar.

Golf 1 kom også ut i starten av 84, som jubileumsmodell. Har selv en Rabbit GTI, og den er 84mod etter chassinr i følge VAG.

Du trenger GTI nettet,trykkregulator, og gassere ligger ute på e-bay NÅ!

Fan. Er du blakk nå ijen?

Har KW variant 2 på min GolfIV. Det er et utrolig bra sett, og bilen får en vannvittig veiholdning. Blir stivt selv med demperne justert på minimum. Det er KONI som leverer demperne i KW settet, og i gass ja.

Ok, da er det litt trykkleif på den nettsiden jeg så på.

Passer G2 GTI slangene rett på bremserøra fra G1 GTI? Vil helst ha svar fra noen som har gjort dette selv, og ikke fra noen som tror. Årsaken til at jeg er usikker er at i Goodridge settene er det 6 slanger til G1 med konvertering til skiver, og til G2 GTI er det bare 4 slanger.

Riktig. Man bør ikke bruke over 40grader. Slike sprekker er ettersynk i lakken der det er sprekker i glassfiberen, og vises derfor ikke alltid med en gang, og vises sjelden før klarlakk kommer på.

Har jobbet som billakkerer i 12 år, og har lakket hundrevis av deler i glassfiber. Det er ikke alltid at sprekker vises i grunning og basefarge. Mulig jeg er veldig dum.... Men du har selvfølgelig peiling når du spør om hjelp her i forumet.

Ehhh?? Når man senker bilen så endres både cambervinkelen og spissinga. Har du en selvjusterende forstilling, så er du nok den eneste i verden.

Vil ikke anbefale dette, da alusilikat tar mye av aluminiumen. Anbefaler glassblåsing.

Det der så mere ut som sprekker i glassfiberen/topp coaten på fangeren. Dette er helt normalt når det gjelder stylingdeler i glassfiber, og var nok der før lakkereren begynte med sin jobb. Dette er et problem som er vanskelig å bli kvitt, og det vil mest sansynlig dukke opp flere slike sprekker etterhvert.