bom-

Ikke jeg heller, men tror jeg har fått de svarene jeg var ute etter. Og jeg har kommet frem til at han selgeren er en kuk. Men må høre litt på HØYTALERENE før jeg gjør noe mer med det. doh

hehe, skulle bare mangle :) Ha en god kveld.

De er jo ikke så ekstremt dårlige, er bare litt arg på han selgeren som solgte meg de. Får sitte meg bak i bilen og høre på de derfra, har bare hørt på de med lyden bak meg. Men takk for tips og vink :)

Kjære Glenn med stor G. Når du skriver karakter riktig, så skal jeg begynne å tenke før jeg skriver.

Ja, men de skal jo ha peiling. Vet ikke, er bare det at de som jeg har fremme i bilen er helt forbanna klar lyd.. og de bak er litt mer høytaller-med-bommul aktig, men blir de bedre når de spilles inn ?

monterte de i dag, Alpine SPE-1702 6 1/2" (http://www.bilradiospesialisten.no). Det er de jeg har fyrt inni, stolte jo blindt på han som sto i butikken. Koblet av diskanten og når jeg var der inni å rota, siden han sa det var bedre med diskant integrert i det elementet, noe jeg las det stikk motsatte av nå netopp.....

Var å kjøpte meg noen nye helt greie høytallere i går, men føler de ikke er greie nok. Vil de bli bedre med tid ? når de får gått seg til og alt det der, vil lyden bli bedre da ? Bruker noen helt greie kabler som lå der, og samme tilkoblingen, så ikke eiret ut eller noe i den dur. Elementene er 6,5" med innebygget diskant...

Skal skifte høytlere bak, så har jeg tatt av det meste av skruer å klips å alt som skal til. Men dtrekket henger igjen der oppe med døren, og så husker jeg ikke om jeg kunne bare rive det av, eller om jeg bare må bøye det opp å jobbe under trekket, mens det henger fast i vindus listen... Holder på nå.. så kjappt svar hadde vært artigt :):)

Hehe, jess. Men kjører 55 mm senking på gass dempere, og så knirker det litt fremme. Tror de er kappet fremme og. Så kan jo være det... Trodde det bare var støv/stein i skålen, men får se om det er det som skaper problemer :)

hehe, takk takk raggerlars. Kult det der :)

Dette har vært lenge da, men må jeg pusse hele felgen min for at dette skal forsvinne ? Prøvde meg med noe som tar asfaltsprut å noe greier, men det hjalp ikke.

Om du har skiftet filter, så skift til ditt originale. Min hoppet veldigt ofte fra 900 rpm til 400 ellernoe. Så skiftet jeg til den originale luftfitler boksen. Og det kom seg littegrann. Er ialefall noe som er greit å prøve, så er det gratis.....

Om de er slitte, vil det lage litt knirkelyder når jeg svinger da ? (det er ikke drivknutene som er gåen)

har det samme problemet, bilen har vært sånn i sikkert 4 år. Har vært på sjekk for alle dataer og mye har blitt skiftet. Men det problemet har alltid vært slik. tok vekk k&n filteret for litt siden, da ble den hakket bedre.. droppet ikke så mye. Ingen som har funnet ut av det.... Litt kjedeligt svar å få kanskje, men sånn er det ialefall .. hehe

Har ingen erfaring selv heller, men tror vel at det skal funke å bare overflate slipe det ellernoe, tror ikke rusten er så omfattende. Men er vel en ide og grunne først ? det jeg tenkte jeg skulel få svar på her, men lite med respons ;)

takk for hjelpen :)

Vil bare se hvordan denne bilen her ser ut visst den senkes noen millimeter til... Og om dere har lyst å slå dere helt løs så skal jeg ikke stoppe noen av dere :) Tuuusen takk om noen tar seg tiden ;)

Har fått rust bak ved bakrutene, på begge sider. Lurer på hva som er lurest før man begynner å slenge lakk eller noe i den dur på. Rusten er på ett lite parti.

Høres logiskt ut, for den kommer seg av og til. Når jeg kjører i krappe svinger før jeg parkerer bilen, da hender det at den har samme høyde på begge sidene. Men har tenkt på Demperene og, er jo muligt... Det blir vel ikke noen klosser på meg nei, tenkte meg at de var litt jalla ;)

Tror muligens den ene fjøringen på bilen er litt gåen (er litt lavere på ene siden bak), lurer på om det funker greit med de der jalla gummi griene som man kan stappe inn der med fjøringene, eller om det bare varer i 1 uke....

Lurer på om noen vet hva det koster å lakkere sideskjørt, hekkskjørt og frontskjørt på en bil.. med perlemor, om det er noe spesielt som heter det :rolleyes: (I Bergensområdet)

SKal smøre selv starteren på bilen, og så lurer jeg på om det er en spesiell måte man må koble av polene på batteriet for å ikke skade Computeren som ligger å styrer alt i bilen....

Lurer på om det er noen spesiell måte å koble fra batteri polene på en nyere vw, og om det er nødvendigt å ta av (noe jeg er ganske sikker på at det er).

joda, du skal ikke være han som får vingen min i trynet... skal feste den skikkeligt :) Driver å ringer litt rundt å sjekker, så du slipper å kaldsvette hver gang du ligger bak en med vinge thumpsup

Har en vinge som netopp har falt av, den var festet med dobbeltsidig teip.. noe som noen her inne på forumet ikke synest var så forsvarligt. Så nå lurer jeg på hvor jeg kan få kjøpt vingefeste av ett eller annet slag til en vw bora 99 modell.. på internett ellernoe ? bare sånn at jeg har noe å gå etter, skulle legge inn bilder her .. men fikk det rett å slett ikke til... alle svar mottas med takk :rolleyes: