Eiriken

turbokitt og masse jobb babyhmm? har et rsport kitt liggende,kjekt og ha ting det :hammer

Ok, vet jeg har FT motor, men gamle gamle eier sier det er ET insprøytning på den!!! Gir blanke i bensinforbruk, må få det den trenger

Skal overhales og inn igjen da, men planer om å akke på noe stæsj :wave

så jeg har en ok motor vist jeg har en FT med ET insprut da?

holder på å tar ut motor nå, får se hva jeg finner der

snakket med forrige eier, de har koblet en slangeklemme fremme på den slangen som går i friluft, så deste mer de skrudde slangerklemma opp desto mer trykk fikk de. Hehe for en løsning :hammer

nettopp kjøpt og skal vaske deler etterhvert som jeg skrur det av, tror ikke det er tatt motorvask de siste 10 årene nei :hammer

Her ser dere slangen som skal gå ifra trykkside på snegelhuset til wastgateklokka, og det er koblet på en y kobling der og en slange rett ut i friluft, hvor skal den stå, den vil jo ladde max nå da[/img]

fult trykk på turboen du mener? Ga på litt ja, men ikke så voldsomt når det kaklet slik drunk

Hehe hehe, ja jeg vet, blir vasket etter hvert nå, ekkelt å ha det slik når man skrur, men ble bare slik denne gangen da.. syntes det røyk litt av bilen når jeg fyrte den og!

Begynt å demontere slanger og ledninger på motoren nå, startet den opp først, men skikkelig rådebank. Men på det bilde jeg legger opp nå så ser dere at det ligger olje på stussen ut fra turbo, gåen turbo? [/img] Og på neste bildet, er en ganske stor slakke opp og ned, men ingenting ut og inn, slik det skal være det? Oljen som kompanserer slakken opp og ned! [/img] På neste bildet ser dere slangen som går ifra trykksiden på turbon og videre til wastgateklokka, men det var koblet på en slange med en y der, så den går bare ut i friluft, det vil si at den går på fult trykk da, og hvor skal den kobles på? [/img] [/img] [/img]

vist veiva i FT`n er død, fins det samme type veiv som det er i den i andre volvomotorer, eller må det være fra FT. Vet at den veiva som står i ble slipt når det var totaloverhaling i rundt april, bilen har nesten ikke gått etter overhaling,men kjørt tom for olje, hvor mange ganger kan man slipe veiva og få overdim lager? Ordnet meg med motorbukk i dag, så jeg tenkte å plukke ut motoren i helga og eventuelt åpne bunnen på den over helga, blir spennende.

Nei, tror ikke det, frontfangeren er reparert mange ganger med glassfiber, men resten er strøken, ,lurer litt på hvilken plastikk det er, ev kjøpe ny fanger. Men får vel kjøre med den for og begynne med :cab

Noen steder på nettet hvor man får kjøpt deler til 940FT til og ok pris? Pakn-sett,lager,ny olje returrør på turbo osv...

Ok, var en kompis jeg kjøpte den av, ga han et bud på 5000 for lenge siden, og plutselig så måtte han kjøpe ny bil, og trengte 5000, Er jo med 17 eiker felger(litt for vanlig), turbofelger på vinter, styling, men også originalfangerne er med, hvite baklykter, lite ratt og boss, full skinninnredning, ganske ny od kasse, Må lakkere fronten da panser og høyre skjerm er mørkegrått, og den venstre frem er lysegrå, var en liten ulykke med den, traff en motorsykkelist :drive2 . Og motoren er nyoverhalt i sommer, men den ble kjørt tom for olje, så jeg tar den opp i bukken og plukker av bunnen i første omgang, se om det er nok, må vel slipe veiv og kontrollere rådene, fikser motoren og lakkerer fronten så er den så godt som strøken, må ha nytt tanklokk da.. Godkjent senket med nye fjærer, 2.5"eksos med en potte, må vel ha 3" med tiden. Fikse den og bruke den, litt morro med FT motor :wave

Hva tror dere jeg kan få for bilen slik den står, eller vasket og ordnet da. Mest lyst til og fikse den selv og bruke den, salg var bare en tanke. Vist hele motoren har skjært seg så blir vel bilen solgt i deler!

ja akkurat, ler

http://www.bilrim.no/volvo.html :wave

Hehe aldri sett det før nei, men vi vetjo at det går an nå da

Er FT med ET insp.. bruker noen timer på småplukk så blir selve bilen ok tror jeg, Må skru ut motoren og sette den i bukk og se om jeg finner noe galt, håper det klarer seg med sliping av veiv og nye lager. Neida, tror det var verdt 5 lapper ja, 5000 er jo ingenting når det gjelder bil i dag da. slenger inn flere bilder når jeg plukker istykker og reparerer hellothere

Vet ikke helt om jeg skal reparere og beholde plasten på den, har originalfangerne og da

5 lapper! ikke så galt når det er med felger og alt det vel? fikse den så jeg kan ut å :driving snart fatality

Her er noen bilder jeg knipsa av volvoen, har ikke dratt den hjem enda, må vel dra, kan vel ikke kjøre med rådebank :drive2 Må til med en STOR vaskerunde, skitten. Dårlige bilder, kommer bedre etter hvert [/img] Se hvor møkkete motoren er da [/img] Bilen er ikke ren innvendig heller ser dere [/img] Bak [/img] hellothere

Ok, syntes bare det så ut som det var 3 utak for og koble på slange.

Det jeg lurte på var, hvordan koble opp denne http://www.superstyling.no/shop/product_info.php?cPath=290&products_id=1037 Hva skal inn hvor osv?