otis

Når det gjelder Mazdaen, så har de fleste om ikke alle sammen, som har kjøpt Mazda 6 med denne rust problematikken, fått innkallelse for utbytting av det metallet som er dårlig... Og det var bakre hjulbuer...?

Høres ut som lenkearmene det ja. Vet riktignok ikke hvordan det nøyaktig er på en Yaris, men anta kan man. Jeg har ihvertfall samme problemet med min bil, og der er det lenkearmene som er slitte.

Prickbort Mac124

Det er jo bra, om den er i orden da såklart.

Om det var i Levanger så er det vel bare 9 mil unna. Enda kortere :)

Det er alu-topp ja. Men sprekker den, så må toppen byttes. Må helt sikkert trykk testes evt. kontrastveske for å avdekke sprekker. Men du skal jo bytte motor, så da er den saken biff. Bremsevirkning på GD og GE er jo et problem, bak på GD og foran på GE, tror jeg.

Kenth Auto & Tuning AS Vil anta at 215/45-17 går bra. Men jeg vet ikke.

Koni dempere Foran: 86-2413 Bak: 86-2414 hos Auto-Supply

Neida, det ligger i Steinkjer. Bare ca. 12 mil unna, jeg har seriøst vurdert han... Han gjør en god jobb, har jeg sett!

Hvis dem faktisk tar dem som råkjører, på ordetlig og de som kjører med promille, så er jo det ganske fantastisk. Men skal de bare lage kvalme, så synes jeg synd på dere som bor der og som skal ut å kjøre bil.

Du hørtes jo ut som en ganske så stor tosk.

Jeg har ContiPremiumContact 2 på min bil, og de er skikkelig bra dekk. Bråker forsåvidt lite i forhold til endel annet, særdeles bra grep på tørr og våt asfalt. Meget bra på bremse rett fram på vått føre, men ikke best på brems i sving. Jeg vil absolutt anbefale dette dekket til mange andre som evt. lurer på dette dekket.

Vi kan jo si det slik, det går enormt mange biler ifra dem her i Trondheim og sikkert enda flere i Stjørdal, hvor de holder til. Jeg ville vel egentlig ikke ha rynket på nesen av å kjøpe bil hos dem, da de selger særdeles mange biler i nord og sør trøndelag. Jeg har dog aldri kjøpt bil av dem.

Ventil tettninger. Du ser blå røyk ved motor brems i nedover bakker.

Har du prøvd med chipping? Men turbo bytte kan altids foretas, men jeg aner ikke hvilken som passer best.

12000,- ferdig reparert hørtes ikke så gærnt ut. Men sjekk støtdemper tårnene i bagasjerommet, bakom de her plastdekslene. Og såklart hjulbuene bak. Toppen sprekker oftere enn at toppakningen går i stykker. Så det kan være det som er feil. Ellers så er den forsåvidt grei å kjøre, og den er ganske så sprek, som du selv oppdaget! Bremse calippere bak, har en tendens til å sette seg fast, da det er liten bremevirkning på dem, så de må overhales eller byttes, om det ikk er blitt gjort.

Dette var på meg og hos Storebrand.no VW GOLF V 2.0 TDI 2006-modell Årlig kjørelengde: 12.000 km Bonus 70 % (4 år) Brukere av bilen under 24 år: Nei Bilalarm (FG-godkjent): Ja Søke og gjenfinningssystem (FG-godkjent): Nei Pant i bilen: Ja Annen eier: Nei 4000 kr i egenandel Dekning: Kasko med leiebil Årlig pris 6343,00 Dette var hos Gjensidige.no på meg. Og der ble det 7064,- for akkurat samme betingelsene. Så utifra det jeg kan se. så har det mest å si at du har så lite bonus. Kan jo nevne at en 1,4 TSI ifra 2006, kom seg på 6769,- i året hos Gjensidige og 10372,- hos storebrand.no EDIT: La til 2 nye priser på TSI.

Du skal jo få et brev om du må få utført PKK innen den datoen som er utarbeidet utifra reg nummer. Men du får ikke noen innkallelse på at du har fått en time hos dem. Det må du ordne selv.

1. april?

Akkurat, om man det er like sterk som en bremsekraft forsterker, så vil det jo ikke ha noe effekt.

Det kommer vel egentlig ann på om du er bjørne sterk eller ikke. Da du kan oppnå samme trykk som bremsekraftforsterkeren, som uten, om du er sterk nok.

Motstanden sitter monter utenpå viften. Bare 2 skruer som holder viften.

Helt sikkert feil på patronene. Bytt til originale, da bevarer du garantien.

Hjullager eller bærekule eller.no? Er ikke sikker, men det høres ut som det, utifra det du beskrev.

De fleste Mazdaer her hydrauliske ventiler, så det skal jo ikke justeres... Men hvordan årsmodell er det?