otis

http://uberbillig.com/styling.html Ikke helt rødt, men noe i nærheten.

Temp. føleren til hva da? Kjølevannet? Om du mener den så er den vel på termostat huset, rett til høyre for motoren. Spør også her om du vil det; http://www.nccn.no/forum

Men valgte du rett spyling da? Jeg valgte den der skylling, tror jeg, og den var svak, men sterk nok til at bilen ble meget ren, ihvertfall i kombinasjon med avfetting.

En veldig bra tråd! Kudos til deg min venn :) Jeg har akkurat montert Xenon i mine tåkelys og det ble meget stilig :) Rent logisk så burde det ikke være noen regler ang. Xenon i fjernlys og grøfte / tåkelys pga. liten blendingsfare. Men jeg finner ikke noen plass der hvor det står i ren klar tekst at det er lov. Men satser på det.

Jeg skriver litt her jeg også...Om dere ikke vil ha det her så si ifra.... Men på Statoil på Tunga, så har de meget bra avfetting! Tror det er den beste jeg har testet. Ihvertfall i sammenligning med K2000, da jeg nesten kun har brukt K2000. Fin høyttrykksspyler med vridbart "løp" som er meget hendig i hjulbuer og kanskje litt lengere ned på bilen. Ikke så veldig dyrt heller, jeg brukte vel 45 kr for avfetting og avspyling. Ulempen er jo såklart at man står ute. Men om været er relativ bra så er alt flott. Ellers så er jo K2000 bra, men avfettingen er kanskje litt svak. Også er det veldig ofte veldig mange mennesker der.

Stilig bil! Enda tøffere nå det er en Forrester!

Min historie var da jeg bodde i Vardø. Kjørte på en høst/sen sommer dag mot Vadsø og skulle avlevere kjæresten der. Kjører i vel 110 km/t i 90 sonen, så ser jeg at en "kompis" av meg lengere framme på sletta mot Ekkerøy og jeg gir på for å ta han igjen. Han ser jo såklart dette og når jeg nærmerer meg så gir han også på, så vi er vl oppe i 140 km/t kanskje nesten 150 km/t og da ser jeg blå lys i speilet. Jeg slakker av og det gjør ikke han foran meg. UP kommer på siden meg og vinker til meg om at jeg skal stoppe, jeg forstod ikke helt hva som skjedde...Så jeg trodde ikke at det var meg de skulle ta...De kjører forbi meg og til "kompisen" og vinker på han også. Vi bremser ned og stopper bak UP bilen. Kjæresten er ganske så panisk ang. mitt førerkort. (Hadde bare hatt lappen i vel 8 mnd. tror jeg) Jeg blir hentet inn i UP bilen som førstemann og ser på målingen at den er 126,94 km/t, som er over grensen for å miste lappen. Dette var da over en strekning på 2,2 km. Jeg husker ikke hva jeg tenkte, men det var vel noe i retning av at lappen fløy ifra meg og jeg skulle bli fotgjenger... Men UP-mannen fortalte meg at jeg hadde "gullhår i ræva" og slapp unna med 4000,- i bot. Jeg takket ,ja takk til forelegget med engang, og han andre karen fikk også 4000,- i bot pga. av de ikke målte han, men meg. Han takket også ja til tilbudet. Jeg var meget overlykkelig over at denne hendelsen hadde gått så bra! Siden den gang så har jeg fått 1 farsbot til og 2 selebøter. Har hatt førerkortet i ca. 4 år og 4 mnd. tror jeg...

Da sover nok jeg...

Og en helt ny bruker. Men gjør som han over meg sa.

Det går en drosje A6 2006 modell i Trondheim med xenon tåkelys, ser meget bra ut! Jeg har forøvrig bestilt meg xenon sett, som jeg venter på. Håper at det også blir bra.

Kan ikke forstå at så mye lys skal forsvinne opp i ansiktet til motgående biler, du har vel reflektor eller linser som alle andre? Det er jo reflektor eller linser som styrer lyset dit det skal, ikke pæra, såklart pæra gjør det litt, men det er bare skjoldet som gjør det og det er vel ikke designet feil. Vil jeg tro. Men om man derimot har litt feiljustert lys og evt. skitten lykteglass så blir det nok verre.

Denne bilen har gått litt lengere enn deres biler. http://forbruker.no/bil/article1575960.ece

Da holder den ikke til mange omdr. i minuttet på en vanlig 2 liter motor. Men derimot på en 1 liters motor, kan det kanskje ha en liten effekt?

Det hørtes mer korrekt ut enn mitt utsagn, men det er under forutsetning at det er 4 sylindret motor....

Men er det ikke bare å tenke slik at f.eks. en 2 liter motor trenger 2000 liter luft i minuttet ved 1000 omdr? Er ikke det korrekt? Om det er korrekt så må den lille viften flytte mer enn det bilen trenger for å kunne oppnå en overladning. Etter det jeg vet så må man ha ganske store vifter for å flytte så mye luft. Har jeg helt feil eller?

1000,- er bydd av meg.

Det er en sensor som registrerer temperaturen på innsugs luften.

Håper du ikke misforstod meg, fordi det jeg mente var at de uoriginale olje filterene IKKE har den retur ventil i filteret. Derfor så skal du kjøpe originalt, det er i tillegg billigere.

Tja, jeg kan godt kjøpe det av deg, men da bare for rundt 2000,- om du vil det.

Det mangler en retur ventil ordning som holder på oljetrykket etter at motoren har stoppet, dermed går det lenger tid for å få opp oljetrykket igjen ved oppstart. Kjøp originalt, det koster kun 54,- her hos Strandveien auto og det kostet vel 66,- hos Mekonomen.

Jeg vet ikke hva du kan gjøre med dette mtp. de to verkstedene, men Biltilsynet er da veldig grei å ha med å gjøre synes nå jeg. Upartisk er de også.

Om det er 12 volt linjeutganger,så skal ikke jeg ha den. Du kan risikere at din forsterker ikke tåler så mye volt og da vil du mye skurret lyd. Ikke bra. Men det kan hende at den tåler det og da er det bra. Mine forsterker liker nok ikke så mye mer volt enn 8volt.

Har du noen spesifikasjoner på Clarion spillerern? MP3, WMA, RCA utganger på hvor mange volt etc.

Når det dugger så mye som du skriver at det gjør, så har du nok vann inne i bilen din. Det er ikke normalt med så my dugg på innersiden av vinduene når bilen har vært parkert. Såframt du da ikke har noen inne i bilen din, mens den er parkert.

Er han ennå på hjul eller?