Xsess

Ja, må si jeg har mine erfaringer med politiet jeg og, da jeg ikke akkurat er av de som er lette på pedalfoten... Alt begynte, den 13/10-02 da jeg fikk førerkort, og en eldre 520i, Selvsagt, som all ungdom med slike kjøretøy, var det moro å sladde litt da, og det hadde jo akkurat blitt vinter, så det ble en del sene kvelder med mange mil i løpet av denne vinteren. Og kjører man i gata å sladder å står i blir man observert av politiet til slutt, var ganske nære ett par ganger faktisk. Mer kontakt med politiet fikk jeg da jeg kjøpte en E30 320i, som faktisk gikk en god del bedre. Siden kulturen her jeg bor, i solør, er slik att det er veldig få tilbud for ungdom, så blir det en del ragging i gata... Og det som følger med, burning osv om kveldene. Politiet er ikke helt fan av dette... Så kom neste vinter, da begynte moroa(?). Jeg skulle liksom vise en kamerat litt sladding, kommer gjennom ei rundkjøring, og sladder gjennom og ut, der møter jeg den nyinnkjøpte snutbilen(En mørk blå ford mondeo stv med xenon kastere), den blinker med lysa, jeg slipper gassen, den setter på saftblanderen, hadde med meg en kamerat som navn skal holdes hemmelig, og den følelsen han fikk da jeg trampa pedalen i bånn der, og svingte unna denne bilen, tror jeg er ganske ubeskrivelig, jeg kjører mot den berømte haslemostrekka som trydal har nevnt her, og kjører inn på noen svingete og uskrapte veier, kjører den jeg klarer, for jeg er litt kjent her, og reiser tilbake til rundkjøringa, hjem og parkerer bilen og vi går inn å ser på film. Da med passe puls... Dette er en av TRE ganger jeg hadde kjørt fra dem til da. Så, kommer hjem fra en tur å hente en kamerat på gardermoen, kjører litt fort da det er litt utpå kvelden, legger meg ut, kjører forbi 3 biler, akkurat da jeg passerer den tredje bilen, står det ved siden av kjørebanen å vinker, jeg hadde ganske mange km over fartsgrensa på dette tidspunkt, da det er 60 sone her. Bremser så hjula nesten står, men girer ned to gir og gasser videre, like etter ringer telefonen, min far, spurte om jeg tilfeldigvis hadde kjørt på namnå akkurat(der politiet sto), jaaaa, deeet kan stemme... sier jeg, han flirer litt, sier jeg må møte politiet i gata, dette var miljøpatrulje...(de ringte fattern for bilen står på han). Fikk samboeren til å kjøre meg dit i den andre bilen jeg eide, en 525, og sa bare jeg var tom for bensin på den andre da de spurte etter den. Jeg nektet skyld, og måtte reise derfra uten førerkort, uten noen form for bevis for att de hadde det... Så var det avhør. De spør om denne saken først, noe jeg klarer å bortforklare ganske bra, han jeg så i veien så ut som en fotgjenger med refleksjakke, grunnen til att jeg hadde gasset så mye var att det er fra 60 -> 80 sone få meter etter kontrollstedet, og jeg hadde jo akkurat bremset for denne "fotgjengeren med refleksvest". Politimannen så sint for att jeg er rolig, svarer konkret og hjelpende, på en måte som ikke er frekk. Feks: Han spurte hvor fort jeg hadde kjørt ved forbikjøring, da han sikkert ville ta meg i å innrømme for høy fart... Jeg svarte: Jeg ser desverre ikke på speedometeret her, jeg er mer opptatt av å foreta en sikker forbikjøring, så han ble bare oppgitt da jeg svarte... Da var den saken ute av verdenen, men de hadde fortsatt 2 uker til de kunne holde førerkortet.(tilsammen tre uker beslag) Mer avhør. Nå begynner politimannen virkelig å gå inn for å ta meg på noe(hva som helst liksom). Dette var han som kjørte den mørkeblå ford mondeoen tilfeldigvis, så dette var jo skikkelig moro det... han beskrev bilen, hvor det ble kjørt, osv. Jeg sa bare jeg kan ikke huske dette, jeg var på flere fester denne dagen, med flere sjåfører. Disse huska jeg selvsagt ikke navnet på lenger, siden jeg festa... Han spurte og gravde, men fikk ikke ut noe mer, jeg svarte bare like høffelig og informativt som jeg hele tiden hadde gjort... MEN, så bilfrelst som jeg er, klarte jeg ikke holde meg lenge, en uke etter ble jeg bare nødt til å kjøre meg en tur(ja, UTEN førerkort). Og ja, jeg vet hvor hinsides dumt dette var, da jeg ble stoppa på vestsiden av glomma i grue... Han spurte bare etter førerkort, og jeg sa; Nei du, det har jeg ikke... Politimannen: "Er det du som er han INSERT NAME HERE?" Ja, det stemte, han VISSTE hva jeg het, uten å se leg, og han jeg var i avhør hos, kunne registreringsnr på flere biler jeg kunne observeres i, i hodet... :shake Så mitt råd da du snakker med politiet, ikke gi dem noe, gå ut av bilen, ikke legg henda i lomma, legg armene i kors på brystet feks, ikke vær nervøs, svar kort og bestemt men ikke frekt. Dette hjelper en god del.

Hvordan er passformen på andre generasjon E30 da, etter sept -87 ?

Er nok trangere med 850 motoren i(V12) :):)

det vil jo komme ann på innpress, er ikke helt sikker på hvordan det funker, men disse felgene er 25, er vel 16 eller 35 som er orginalt på disse bilene, skal måle klaringen til i morra...

Det er orginale 320 bremser forresten.

17" felger, 40mm senking, skal byttes til 60mm

de nye typen bak lamper er bare å skru rett dit...bytte pærer sm tidligere nevnt er det eneste du trenger.. :scared

I går kveld var jeg til asker en tur for å se på bil, en 320i -86 mod, svart metallic, men denne var ikke i så bra stand som jeg håpet, men han som eide denne bilen her, han kjente en kamerat som hadde en 320i -89 mod til salgs, dette ble plutselig mer interresant da dette er den nye typen, og vi reiste og titta på den, den var litt dyrere, men så utrolig mye penere, her er bilder: Nesten feilfri, og det er ikke verst på disse bilene, litt dårlige bilder men, kommer nye da jeg henter den på torsdag. Planer: Shadowline, Stereo(type utstilling), mulig jeg skaffer mtech2 da en jeg kjenner har liggende, motorbytte(ja, større), bytte fra 40 til 60 senking foran, fikse interiør(recaro og konvertere til svart stoff). Andre ideer mottas med takk :)

Det må jeg si, da snakker vi highspeed chase, tenker bare på biljakten i Norske Byggeklosser jeg da :)

Rieger GTS er valget for de som ikke har peiling som regel, eller de med dårlig smak :) gidder ikke nevne bakfangeren en gang, btw, senking er det første man gjør, ikke det siste

http://www.koed.dk er ganske billig

Verdt ett forsøk å sjekke om den ruller som den skal og, for hvis man har glemt brekket og rygga så vil det låse seg dersom du har tromler bak... hvis så er tilfelle, ta av hjula og bank jevnt rundt på innsiden og utsiden av trommelen til du kjenner det løsner:)

Da forstår vi :)

Pene de der spør du meg, men aner ikke hvor du får tak i... aldri sett før

Er på utkikk etter en ny dynamo... til bmw E30, som yter så mye ampere som overhodet mulig, pris er av liten betydning så langt...

Hva er motorkoden på den der? som 520 har M20...

Får ta med bilde av min gamle jeg da, ett forstørra bilde av min avatar. E28 Edit: Felgene er til salgs forresten ;)

Hvis batteriet på R4 sitter på samme sted som på R6, så sitter det fram til venstre på bilen, da vil jeg anbefale deg å ta høyttaler kabelen gjennom torpedoen under rattet, der er det noen gummi mansjetter man kan vide ut litt med makt, eller borre opp hvis man finner en uten andre kabler i... Dekslet under rattet er null problem å få av, vil bare anbefale å ikke vikle kabler rundt rattstanga :) Hva slags kvadrat har kabelen din? og hva skal den dra?

Er ikke noe mer du må gjøre med bilen da du senker 40/40, enn det å bytte fjærene da selvsagt, dempere vil alltid bli mer slitt med lavere kjørehøyde, men dette er minimalt med 40/40 på E30...

Driver å planlegger en tur nedover i europa med bil til sommers, flere som har interesse for noe sånt? danmark/tyskland, stoppe på diverse shops som har mye snacks og selvsagt en tur innom nürburgring, dette vil bli i de to siste ukene i sommerferien(skolekalender). Har du andre ideer og forslag, kom igjen...

autitq snakker vel om den 525td som kunne sees på gatebil en del før, utstilt vel å merke... hadde samme farge og ganske lik vinyl... bilde av den: her

Jeg vil tippe att du ikke ble hengende langt etter, men dette har like mye med sjåfører som biler å gjøre da, giringer, svinger osv. Kjørte min gamle E30 320i(129hk) mot en E36 320i24v(150hk) en gang. det var en ren aks test, med lang strekke, var liten forskjell, men min gikk ørlitegrann fortere, 2 stk i begge bilene...

Anbefaler 40/40, hadde en E30 med det, akkurat passe det. jeg for min del skal ha lavere neste gang, 60/60 blir det nok...

Noen som vet hvilken getrag kasse som passer på E30 325i M20? Er også på utkikk etter noen racing bøttestoler, med mounts.

Driver å skal gjøre ett forsøk med E30 325 M20 motor, temaet er inntak av luft, jeg har ikke fått bilen hit enda, men har hatt E30 før, trenger bare ett lite mål. Det jeg er ute etter er diameteren på en av de innerste lyktene på E30(fulltlyset). Hadde vært kjempe om noen hadde hatt mulighet til å svare på dette, vil komme mer info om prosjektet etterhvert, da det vil omfatte interiør, motor, understell og ekstremt stor stereo...