gizzmo

delebil :boxers

har netopp kjøpt meg en gammel saab 900 me 2 dører fra 1988 sallan ka den har rusta i bagasjerommet å golve framme. det står en 2 l forgasser i den men syns den er noe dau er dette normalt ?

det gneistrer som bare det på pluggene. men skall kjekke gjennom det som du annbefalte :)

det som e så jævligt e vell at det bare koste en 100 lapp å 2 for å få den til men ja for 20 000 så går den

hehe nei kan ikke det men viss noen hadde komt med 20 000 så hadde den gått

nå eg har lyst å si selges billigt

prøve å kjifte den i mårå nå e eg rådløs å forbannna

får jo faen ikke start på den heller lenger så sånn e det forbanna drid venter på at eg ska få lakket opp 2 nye dører bak også

Så lenge varte det forbanna drittbilen, klikke vinnkelllllll.................... kom ud i kvell å sko nå ferjå å då ville den faen ikke starte igjenn... heilt dødt baree kjinna kjinna å kjinna :(:hvaskjera

meine det. Eg va på biltema i går så hadde di ferdige lender henngande der inne

Det er gamle ante sin ja men er ikke så mye som stammer fra ante sitt oppsett lenger siden mesteparten har blitt byttet ut......... Byttet: Startmotoren,Girkassen,Mellomakslingen,Bagakslingen. mye intriør annlegg sveiset opp bakre dempertårn bagasjerom coil luftmendemåler pomperele bensinpompe. osv plugger pluggledninger rotor fordelerlokk. bremseklosser å bremserør nye bremsesjold osv osv osv å ennå ei heile listya å gjer for å få bilen i fin stand.

steg 2 topp me kvass kamm :) 2,3 f.

drog motorn opp i 8000 spant på første å aen :) weiiiiiiiiiiiiiiii den går jo ;):hondakick

vell..nå har eg våre ude i garasjen. kjiftet plugger,ledninger,fordelerlokk å rotor. bilen startet me en gang å durer så fint. Har ikke prøvekjørt den ennå. e redd for når eg trør på at den klikker igjenn. Men skall prøve seinere i dag. ps kan ikke prøve nå tillfelle den klikker så vekker eg opp heila Rennesøy... :)

som sagt eg prøver så istede me å bare kritisere så kan du vel kansje være til hjelp ?

va på biltema i dag mern nå har eg heve meg i øle men kjøpte sånn tenningsett me nytt fordelar lokk rotor tennplugger å tennplugg ledninger så nå ska eg kjifte det i mårra :) håpe det komme seg då :) kem vett tross alt volvo

eg prøver

fikk start jaiii kjørte 2 km til motoren va go å varm åså trødde eg på å så s det bang igjenn :( nå står den bare å skyter igjenn å får ikke turtall :( stikkflamma så d holde å alle sauene på markå e vekke

ja viss det bare va det så hadde eg blitt strålande gla

det er bare det at når den sveisv sist så sveiv den så ei klokka å ikke ein einaste ulyd å kunne ruse den opp å alt va fint å kjørte heilt bra i 100 m så smalt d igjenn å da stoppet den å etter det så har den bare stått å smelt. håper ikke kammreima har hoppet over :( hørres dyrt ud :(

har en 240 1988 mod 2,3f skulle ut å starte den en mårning å ikke faen kjinna kjinna å kjinna ikke talom. så kom den starta å gjikk fint 200 m så smalt d så jevli å heile motoren døde. nå prøve eg igjenn å starte den å når den endeli starte så e det ingen gassrespons å den bare står å skyter. ka e probleme den gneistre på pluggene. (HJELP)

hei bilen min og hadde stått i 2 år på ett lager å det endte me at eg måtte overhale hele motoren. det va en celica 94 mod gått 136 000

peil bilen kjør 10 mil å peil på ny :) eg kjøpte netopp en toyota celica 1994 mod 1,8 16v viste seg å slurpa noe grønnjævli me olja etter bare 135000 km. etter mye krangling me bilselgeren fikk et til slutt dekket 5000 kr da eg hadde kjøpt deler for 6000 men så kom jo arbeidstimane udenom. overhaling av motoren kom på ca 15 000 totalt da ble det kjiftet Ventiltettninger Stempellfjører Veivlagre simmerringer Reg reim oljefilter olje kjølevæske tennplugger det ble også udført honing av sylindrene. dette va en jobb toyota stavanger sko ha minimum 24 000 + moms for. bilen min drakk 1 l olje pr 20 mil nå har eg kjørt 50 mil å ikke brukt 1 dråpe. e veldi fornøyd me bilen nå. ps mekanikeren tar flere sånne jobber til den prisen