tohola

Det så jo nesten ut som den var der fra fabrikk. ;-)

Nei, kommer til å gjøre litt forskjell det. Betydelig mere jobb, men blir ikke likt alle andre håper jeg.

Jeg synes originalfargen ddin er ganske fin. Ville beholdt den, da slipper du å lakk motorrom og alt annet i tillegg.

Er vell tid for litt update. Når trøskelskyddet var ferdig tilpassa, skjærte jeg ut selve dørkplata. Kanten på plata følger forma på trøskeskyddet fint. Fint å ha brodern som hjelpegutt når det blir støvete i garasjen. Jeg er sikker på at det ligger nærmere 1 kvm med MDF bare i støv overalt. Kanten på bunnplata ble freset i 45 grader for å ligge bedre ann mot trøskelskyddet. Var litt redd for at jeg måtte fryse resten av jula da byggtørka begynte å lage stygge lyder og tilslutt stoppa. Problemet hadde jeg vell egentlig selv forårsaket. Da jeg kom hjem til hjul ville ikke motoren i den gå rundt skikkelig, det var pumpa som lugga noe jævlig. Så smarte meg åpnet pumpa og sprøytet inni litt WD40, det skulle jeg vell egentlig ikke gjort da dette førte til at det ble bare klabb inni der. Det endte med at vi måtte ut med lamellene og og rengjøre det skikkelig. Denne gangen smurte jeg ikke for å si det sånn. Ble krute go! Julefest i Asvo. Når bunnplata var ferdig skulle det vurderes hvordan forsterkerne skulle stå, dette ble litt for kjedelig. Begynner å ligne på noe, tenkte å ha to kondensatorer pent og pyntlig plassert mellom forsterkerne. Litt kapping og sveising måtte til for å få til noe fornuftig. Og litt fresing. Selvsagt måtte jeg fram med mitt favorittverktøy. Simsalabim, så var det bygd ei trapp. Da ble det letter for katten å klatre opp til subbkassen. Det var dagens update, får se om det kommer mer imorgen. Kan ta med et fint bilde av brodern som fyller opp spor etter at jeg var ute å kjørte en liten tur med 960in. 185 brede sommerdekk og tung bil på gjørmete plen opp en liten bakke viste seg å være dårlig kombinasjon.

Er annen bunnpanne på T6 enn på 960. Må byttes ja.

Jepp, det er godt sparkel. Er akkurat samme sparkel som C4R og Carsystems.

Jeg deler meningen til Bead-lock om Hagmans stålplast micro. Det er absolutt det værste sparkelet jeg har brukt. Var uheldig å kjøpte inn 2 store bokser av det for noen år siden, bruker det av og til som fyllmasse til diverse. (Ikke karroseriarbeid)

Dette ser jo bra ut, har ikke godt av å se på modifiserte dashbord. Får bare lyst til å gå løst på mitt eget da. hehe ;-)

Høres bra ut, gleder meg til å ta den i bruk på dette prosjektet: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=155178

Hehe, vinkelslipern blir flittig brukt ja.

Hvordan slapp du unna? Trenger noen gode tips til å slippe jeg og. alacocaina

Du imponerer...

Jepp, dette er kosearbeid det. Har så å si null erfaring fra trearbeid, men med rett utstyr og litt hjelp fra "Fiesta_xr2i" ser det ut til å gå bra. Er stål som er min sterke side, men det er jeg redd hadde blitt tungt. hehe

Kan tenkes at det kommer noen som du ikke har sett ja, hehe. Får fjernet alle bildene som er lagt ut i den andre tråden fra før, legger dem inn på nytt med kommentarer isteden. Er mye bilder så tar litt dag for dag, var ikke akkurat gjort på en dag å bygge dette eller. ;-)

Den er bytta bort.

Pasninga på topp av kassen er minimal, på tide å få på topp og bunnplate av kassen. Topp og bunnplate montert. Går som på skinner ut og inn. Kassen skal stå mye lenger inn enn der den står nå. Da tok jeg en liten pause i kassebygginga og modifiserte "trøskelskoningen" litt. Altså denne: Skal passe her: Dvs. Gå litt berserk med julegaven jeg fikk fra gamlingene. (stikksaga) Apropo julegaver. Her sitter brodern og en kompis å drikker kaffe og spiser julekaker, og leker litt med en av julegavene jeg fikk, altså krana. Fikk ei helt lik kran til jul for ca. 15år siden så den vakte gode minner. hehe Etter litt modig-fisering passet lista "lika a glow" Men denne skal trekkes opp i vinyl så da kan jeg ikke ha de 4 skruhullene bortover der, derfor måtte jeg finne på en lur måte å feste den på. Festehullene ser slik ut: Derfor ordnet jeg en "pinne" som stikker ut så jeg bare kan klikke det sammen. "Pinnen" altså skruen som passet fint til anledningen ble støpt fast med en rikelig dose med glassfibersparkel. Resultatet ble perfekt, akkurat passe kraft skulle til for å sette den på og ta den av. Det var kveldens, mere kommer imorgen...

Roli, roli... hehe.. Du veit da kossn det ser ut du ;-) Kjem vell bilda av deg å ikveld da. hehe

De høytalergitrene er hemmapulade og nå i min eie. :-D

Vinkelen blir skråkappet og punktet sammen tenker jeg, slik at den sakser om det blir press bakfra. Skal prøve å få skjermen til å stå i stil med resten av interiøret så da blir det ikke så galt. Tenkte å koble til Play station så jeg kan sitte å spille når jeg står å venter på ferje eller sitter i kø. Flott med tilbakemeldinger gutter, kommer mer update ikveld.

Jepp, er ei underavdeling av Asvo.

Stabilt ja, får jeg en bil i rævva nå så står det en 30x30 vinkel gjennom ryggen på baksetepassasjerene. Lurer på om jeg må lage en liten sikkerhetsfunksjon der. Vinterferien er uke 8.

Hehe, kommer nok ikke mye tilbake til Kongsberg denne bilen. Stikker av herfra til sommern å kommer sansynligvis ikke tilbake. Men du får sikkert se den på Gatebil, Ål-treffet eller noe. ;-)

B200K bygger på de skråstilte motorene. (B19/21/23/230)

B18 kom i Amazon/PV i 1962, i 1969 ble volumet øket til 2.0l å da ble den kalt B20. Den hang med opp til ca 1976 i 240. I beltevogner og marineversjon hang den vell med til langt opp på 80 tallet tror jeg.

Janson: Det er bra du liker det, blir nok mer glassfiber regner jeg med. Defus: Går da an å få til bil av Volvo og, hehe morbid: Satser på skikkelige komponenter, tenkte å prøve meg i noe konkurranse til sommern. Frontesettet kjøpte jeg brukt av KennethB, han skal hjelpe meg med trekking av dørpaneler og div på bilen når jeg kommer så langt. Da var tiden kommet til å få bort de 6kvm MDF platene som sto i veien i garasjen. Først skal man stå et par dager å klø seg i hodet for å finne ut hvordan det blir. Først trenger kassene osv noe stødig å ligge på. Fant ut bilen var laget for dette, siden det var 4 punkter i bagasjerommet som hadde passe høyde. Sveiset på et par avstivere mellom vinkelstålene og skrudde det fast i bilen. Nå er det bare å starte snekringa. Tenke, tenke, tenke Ting tar litt form. Tidvis folksomt i garasjen. Ser jo nesten ut som ei vernabedrift. Litt prøving. Det var kveldens update. Mer kommer imorgen.