-
Innholdsteller
724 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Hermanzen
-
Vist du absolutt vil ha mer kraft i R19 din, kan du rote fram en Renault 19 2.0 16V, 150hk delebil. Ta over alle delene så har du en ekte racer ;)
-
Ja det er riktig, sånn ca :)
-
Den du har bilde av er en W124 serie, altså E-klasse. Disse bilene er vel den bilen som er blitt mest brukt som taxi. Kvaliteten er ingenting å si på, så lenge den er greit veldikeholdt. Problem er vel rust på hjulbuer, bagasjerom osv. 230E, 260E, 300E finner du nok noen som har gått under 200.000km. E-klassen fikk Face-lift fra 94. Forskjellene er i hovedsak front og bak. Plassen er veldig god i E-klassen, skal være "feita" kar for å synes det er trangt, og komfort er det. Mercedes 190, W201, er en "egen-serie", det betyr ikke at den har en motor som er 1,9L. 190D er diesel versjonen. Let opp en 2,3L 16V eller en 2,5L 16V. I senere modeller har C-klasse tatt over for 190.
-
Er flere på østlandet som har lyst på bilen, men føler det blir stress. Jeg orker ikke å stresse for noen lapper ekstra. Kommer det en med ett godt tilbud, får han bilen, uansett hvor han bor :) Bud på 20.000kr, en fra Voss , blir mest sannsynlig salg til han
-
Ok. Nå kommer R19 GTS (mener jeg) med motoralternativet 1,7 , og 95hk. Dette er jo en "Volvo" motor, og du finner den samme motoren i Volvo440/460/480 Turbo, bare da med Turbo. Så i teorien skal denne passe rett på de orginale motorfestene. Har ikke sett eller hørt om en slik bil bli ombygget til den motoren. Må bytte bremser også, du har vel tromler bak? Høres ut som ett stort prosjekt, så ville heller solgt bilen å funnet en annen bil, vist du skal ha en bil som flytter på seg. Styling er det ikke mye av, og det som er ser ikke pent ut. Gå for pene felger + laguna-leppen.
-
Nå har jeg så godt som solgt min GTE:( Lusker en GTT i buskene mest sannsynlig ;)
-
For det første, ring meg den dagen du har fått Turbo i bilen. Veldig mange som maser om å få turbo på bilene sine. Kan telle på en hånd på de som i det hele tatt har gjennomført dette. Styling finner du http://www.astperformance.com Du kan ta på en "laguna" leppe, er rimelig myk den leppen så den er ikke vanskelig å feste. For å finne felger som passer kan du gå inn på http://www.interdekk.no og trykke deg fram.
-
Sjekk ut http://www.renaultbiler.no Meget pen side, men dessverre lite aktivitet på siden
-
Ut i fra lyden høres det ut som at starteren "spinner", at den rett og slett er defekt. Innslaget virker for starteren går rundt. Starteren burde da ikke bli defekt på en såpass ny bil, ville tatt en tur innom Toyota forhandleren. Selv om garantien har gått ut.
-
Hva kan man si? Utrolig kul og flott! Bilen kommer til å se "ny" ut!
-
Snart "full" styling på bilen, blir bra det. Trist med rustflekkene og alle hullene, må vel slå til med litt lakkering der og da. Ser ut som dørene er lik? Min:
-
Har lyst å handle inn denne for å selge min R5 GTE. Men blir vel bare med lysten tror jeg.
-
Godsnakk med noen inne på rtoc.org. Kanskje de vil sende over. Fått noen nye bilder av bilen din, ser du har alu på vinterdekkene og... kult. Jeg ser ikke for meg hvordan de klipsene skal brukes, men det finner du ut av. Må sikkert være litt nøyaktig :P Har du tenk å ta av de svarte dekslene og på siden av bilen?
-
Du får nok ta fram drillen for så å lage fester. På min r5 mener jeg at på den ene siden er sidekjørtet limt fast, virkelig hobbyløsning. Du får spare til full pakke "styling"
-
Hvordan blir det når motoren er slått av? Seriøs tapping av batteri, eller skal kjøleskapet bare gå av?
-
Har du forresten fått gjort noe mer med bilen? Skal du ta bilen med til Norge i år?
-
okey.... men gidd ikke å ringe å spørre om vanlige ting som burde stått i annonsen. Kanskje det er bare meg men men. Du får hilse kompisen din å si lykke til med salget
-
Retter du en feil så kommer det fort tre nye ;) Er en ting jeg kan skrive under på. Renault er og blir dårlig kvalitet :)
-
Samme motor som jeg har da. Ville byttet ut grillen, evt fått tak i svart gitter. Løp og kjøp hvite blinklys ;)
-
Hvordan er standen på bilen? Starter den, går fint osv? Hvor langt har chassis gått, motors km? Aktuellt å bytte?
-
bilde av motorrom? Er det ikke en 1,7L?
-
GTE/GT Turbo styling, med litt modifiserting. Lengre sideskjørt. Så vet jeg ikke helt hvordan 5 dørs' versjonen er ved bakhjulet, om breddingen passer. Finn en GTE evt GT Turbo delebil, hiv over alt av deler. Skal vel ikke være noe problem å få bilen godkjent med 1,7 Turbo motoren som er i Volvo440/460/480.
-
Det problemet har jeg på min Renault 5 1988 1,7, men får dette ikke ved 2500rpm, men rundt 3000.. Hvordan fikse? Blir det verre og verre, eller er det slik man kan bare leve med? Freemanson: Så lenge du har en bil som det står Renault på, så er det feil...:drive2
-
Det var jo typisk. Bra du har to skiftenøkler og ikke to fastnøkler da :) Lykke til hehe
-
Pakningene er dyre, når det er en gammel bil. Kjøpte ny pakning rundt døren på min renault, kostet 700kr. Frivillig RAN!, men man kan ikke leve med vann i bilen heller. Siden renault har mye "samme" deler som tidligere Volvoer så er vel prisene ikke så langt i fra hverandre heller ?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.