oleopel

er ikke frontruta på 142 og 240 like?

helt klart best med orginal front rute, har kjørt med plast front rute noen ganger og det suger, med tanke på sikt, oi der hvar ikke veien lengre, det kostet meg noen plaseringer ja

kjører med opel 4 trins kasse med sån Qvife (eller ossen faen det skrives) innmat

den bilen er ikke hanes, så det er sakt, den er fatter'n sin broderen sin bil er et skall med bur, så han har en lang hvei igjen, hehe men vil tru det kommer til å flytte seg samme hvem som eier den hehe den toppen kommer til å funke bedre på min block siden jeg har 2.4 bund den andre hadde bare 2.0 bund det med bogbox vet jeg som sakt ikke enda, hadde ingen problemer med den kassa jeg hadde

å den er faen meg noe av det råeste jeg noen sinne har sett av en volvo:respect kjører selv BC og RCN u2.4 og det går kunn i Opel faderen, broderen og jeg har ver våres kadett c coupe for RCN bilcross bila vårer er som regel strøkne for det blir borte første løp og da må vi bygge nye, hehe RCN bilen min: fatter'n sin kjøpte et vrak av en ascona a for å få beholde den selv, men nei da

bare å håppe i det det, er et fint miljø der!!! jepp med lister å sånn så passet de mye bedre

har alle de dela jeg, men jeg holder til i sarpsborg, vet ikke hvor du er i fra så?

har ikke rørt en skrue der heller, gitt, må bli ferdig med en c sedan veibil først, så blir det vel full fres tenker jeg, skal ut med mottor og gir skal sette på 2.2/2.4 topp isteden for 1900 toppen som sitetr der det er foresten toppen fra den andre coupen som broderen kjørte med for den bilen skal få 2.8 evo mottor gir kassa skal overhales, vis jeg ikke for tak i dogbox da;) bakstilinga blir som den er, altså orginal

hvem er du på forumet der da? hvet ikke hva de felga heter eller om de kom orginalt i brei verson, har sett mange gt/e'r med de i smal verson (orginal biler) vet ikke helt hva jeg syns om de, på den røde syns jeg de er fete, men på den grønne coupen der så syns jeg ikke det, den ble etter min menin ødelakt pga de hjula, den hvar mye fetere med de hjula den hadde før

ferdig med tre st. ja hmm,,, jeg har ikke begynt på noen enda jeg, hehe har holt på med så mye annet rart... du for hilse han fra meg og si gratullerer da!

okæi, er du OMC medlem? den røde c sedanen du la ut der er bare elt rå!!!

da holder i vertfald mottoren bedre;) men er ikke bmw litt dorlig einet til bilcross? uavhengi bak stiling og 40 runder på rattet..., men det er jo smak og behag det da uansett så lykke til;) bilcross driver: vis du kommer over to bur så trenger jeg det andre, hehe

4 trins er orginal;) det trøtte intriøret er greit, det er jeg klar over, men det var jo i vertfald til opel, kjeiv og igjenommrusta kjenner ikke jeg noe til, vet det kom noen klager i etter tid på at bilen hadde hatt en skade, men det var ikke jeg som tvinga hen til å kjøpe den og ikke viste jeg noe om det heller,

Godt Nytt År ja!!!! Mhv O.Martin Johansen

oi jo en ting til, bilen din blir fet , hehe

akslingen holder helt greit den så lenge du ikke kjører på alt for store hjul og det kommer jo seff ann på sjåfføren å da jeg har kjørt mye bilcross med sånne og tok ingen før jeg var stor i kjeften og skrøt av det, hehe da føk det to på rappen utvekslinga er foresten 4:11 så så ille lav er den nå ikke

takker, men det var fjorårets råeste opel, kommer ny for denne sesongen snart, min er ikke med i år, trur det er det at den er orginal som trekker ned, hadde jeg hivd i en xe så hadde det sikker blitt noe annet men jeg skal ikke ødelegge den med å hive i en uorginal mottor, siden det er en SR så skal den beholdes orginal. hvor har du fått med deg det hen?

tusen takk er meget fornøyd med den selv oxo! har kunn senka den, satt på hvite blinklys og bredda SR felger, resten er det opel som står får;) hehe men det skal sies at den er lankt i fra 100% strøken, men det er jo en gammel bil å da, hehe skal pusses helt opp en gang i tiden, trur heller ikke den blir så mye å se fremmover

når jeg eide den rde coupen der så var det en orginal GT/E, vil si den er ødelakt som det nå j a den er fin men ødelakt på en annen måte... men frontplata er i vertfald fæl er denne noe fin da?

har nå lest igjemom hele tråden her og ser at det settes krav til bilens utsende, jeg har en kadett c coupe som har godt i rally siden ny, som jeg tengte å bruke til å lere meg å drifte, kan jeg bare drite i det da? for den er jo ikke noe pen lengre! ser at det er en kadett ligsom, men er svert få orginale linjer som stemmer, pga mange oppretinger opp igjenom åra.. har oxo en RCN kadett coupe, (den skal ikke brukes til drifting for da blir fatteræn gal, hehe) men bare lurer ligsom, hadde det godt an å fått brukt den i begge grener? RCN bila er jo som regel fine, i vertfald min! Mvh O. Martin Johansen

da har jeg noe jeg skal nevne neste gang i vertfald, uansett så heter de ikke power fleks, men super fleks de foringene han selger

det er ikke stiv pris..., vis det er på apselutt alle foringene fremme og bak så hadde jeg løpt og kjøpt, for da må han ha regnet galt, for sist jeg kjøpte ga jeg 4900

så enig så enig... syns heller ikke at sånne stoler har noe i en sånnen bil å gjøre, men den var fin for det den, ikke begyn å blann stiler inn i den, fortsett i den retningen den er på begynt, vis du syns det er fint, tenkte på sån muskel bil stil, for det er det det panseret minner om og siden alt av list verk er fjernet. det er nemlig veldig vanskelig å få tak i et komplett sett med lister.. har en del listverk jeg, men uten resten, så er du like langt

er det så ille å måtte betale for å få vere medlem i norges største opel clubb? det er snakk om 350kr i året, og da kan du spøre å grave så mye du vil (på forumet), blant folk som har peiling og folk som ikke har peiling...

fy å faen å de bila hanes drar i fra de andre, ho ho ho hvor rått har havnet mange bilcross motorer i RCN biler, men bilcross volvo motorene er jo som regel over 2.4 og da blir de brått ligende bak igjen broderen kjøpte en ascona b med volvo motor og vi fikk den bremser og det var mere hk i den en det er i RCN bilen min,men så hvar det 2,5 og da blir det litt lite igjen, men mange som driter i det, er vel også derfor folk har mått begynne å åpne motorer etter løp oxo...