Robster

Vurderer å kjøpe meg en ny bil, en 01 passat 1,9TDI. Men det er noen ulyder fra vakuumklokka. Er dette noe skumle greier? Dyrt å fikse? Hva er/gjør denne vakuumklokka? Mvh Robert

hmmm. snodig opplevelse... skrudde på nødblinken, ingenting skjedde... så prøvde jeg blinkern, og da funka blinkern! Nå funker blinklysene, men ikke nødblinken...hmmm...

nei, har ikke prøvd nødblinken, men de blinker når jeg slår av/på alarmen... Må vel ut å sjekke nødblinken...

mulig, men jeg tviler litt på den, siden det lyser i dashen, eller?

Når jeg skulle ut å kjøre i dag, fant jeg ut at ingen av blinklysene mine fungerte... blinklysindikatoren i dashen lyser konstant når jeg skal blinke, men ingen av blinklysene blinker/ingen "tikking". Prøvde å bytte relè, men fungerer fortsatt ikke... Noen som har peiling på hva det kan være, bortsett fra dårlig kontakt/løse ledninger??

takker:)

Fant ut at den ene slangen til spylevæska er delt i to oppe i bakluka mi. Finnes det noe skjøte-sett av noe slag? Eller er jeg nødt til å trekke ny slange eller lage en tvilsom hjemmelaget skjøt?

Danmark: Tillatt med piggdekk fra 01.11. - til 15.04. Alle hjul må i så fall være pigget.

Ligger ikke ledningsnettet klart da? Er vel bare å sette inn en orginal tåkelys-knapp der det er et deksel ved siden av bak-tåkelysknappen, en sikring i sikringsboksen (er også klart) og så plugge på lysa? Sånn jeg har forstått det, har funnet både sikringsholder i sikringsboksen til tåkelys, ledninger bak fangern med plugg på, og klart for å plugge i en orginalknapp...

Besto med 10 feil på første forsøk på teorien, oppkjøringa besto jeg på første forsøk, ca 1 mnd til jeg er ferdi med prøvetida :p

så releèt sitter ikke i bilen fra før? Trodde alt lå klart jeg, både ledninger, relè...trodde at det var bare å sette i en orginalbryter og plugge i grøftelysene, sette i en sikring, å alt var greit...menmen... Edit: Men hvor går ledingene? til relèboksen i motorrommet?

Det som er gjort: Hjemmelaget sportsgrill :p, Hvite blinkers foran, lakkerte fangere og orginalt luftfilter er byttet ut med greenfilter. Skal bli gjort:16" felger (til neste sommer), senking, muligens noe plastikk, som nye fangere og muligens sportseksos. De hvite blinkersene kjøpte jeg her: http://www.autospar.no/

haha, tok den ikke sjøl du imstupid :roll:

blinker led-lampen da(hvis du i det hele tatt har)? sikker på at det ikke er fjernkontrollen(e) det er noe galt med? det var det til meg da jeg kjøpte bilen min.

Hva med Rial? Er disse felgene bra?

Skjærsp dæ:p ok, takker for svaret, men det holder ihvertfall et par år, eller?

Vurderer å lakkere front- og bakfangeren min, men jeg lurer litt på hvordan resultatet vil bli med spraylakk (på boks)? Vil dette holde eller flasse av etter tid? Burde jeg pusse ned disse "ruglene" så det bli en jevn flate, eller vil lakken/grunninga jevne seg over så disse ikke vises?

får helt sikkert kjøpt den hos bilradiospesialisten.... min kontroll funka ikke, men jeg fikk en ny en til et par hundre kr om jeg ikke husker helt feil...... men jeg har en annen alarm da....

ok, litt smårusten på dette, men prøver....... Ohm`s lov = U=R*I(spenning=resistans/strøm) i og med at vi har effekten oppgitt i watt, må vi ha effektformelen; P=U*I (Effekt=Spenning * Strøm), den effekten snur vi, så den blir I=P/U = 20W/12V= 1,67 Ampere.... Er med så langt? Da er det på tide å dra frem Ohm`s lov igjen: R=U/I = 12V/1,67A =7,19 Ohm dvs at du trenger en motstand på 7,19 Ohm.....Tror jeg...:p Motstandere oppgis i Ohm (resistans) BTW....

åja, var ikke værre, nei :D

oki, takker, skal ut å prøve :p

astra f. For å komme til inni døren, tenker jeg på, må vel en liten tur inni der? har ikke tatt meg tid til å sjekke dette enda, men det er sikkert et par skruer som må bort, eller?

mye pes å fått åpnet opp døren da?

Har en defekt sentrallås på min opel astra, hadde vært sinnsykt kjekt å fått dette fiksa, men før jeg sender den til verksted, kan jeg prøve å fikse det selv. Noen som vet typiske feil, eller hvordan dette fikses?