Ken Karijord

få det levert poste restante i strømstad siden du bor i særp...enklest biligst og hurtigst

9,5 kilo er vel tiltrekings moment ringer og greier kan du biligst få fra enten folkraceshop.com/se el http://www.bilcross-shop.com

sjekk ut http://www.savarturbo.se der er d masse om forgasser turbo ..

jupp

Hei det er jo gammle bilen min det der ... vel og merke før den ble bygget opp til det du har der .. ;)

ta me deg en sån billig biltema komptester og kjør den på starten mens du sjekker kompen i sylynderne.

jupp du trenger fordeler fra en b230e med halgiver,el tenning vanlig stift tenning fra en b230a går også. B21svinghjul går også da

0280 150 357 2.3om 294 cc/min 28 lb/hr 0280 150 235 15.8om 190 cc/min 18 lb/hr så de andre du har er støre en de som skal stå der org..... http://www.injectorrx.com/boschtf.html

nei det er ikke samma aksling på 740og 240 . det er nesten likt på 140og 240 . innmaten er lik opp til 85mod ca 1030 aksling.Hva er istykker på den akslingen du har ? Mvh Ken

hør med totto på http://www.bilcross-shop.com han har div brukte/nye rcn motorer for salg komplette eller som kitt.Har kjøpt mitt prosjekt sugis motor derfra . betong fylt 2,6l rødblokk med 16v topp og ms sprut ca 250-300hk .Getrag kasse og 4,10 bakende med lammel sperre

selv til turbo så har du for lav komp ... komp på under 6

sjekk ut http://www.bilcross-shop.com han selger trim kamer for en bilig penge

nix d vil jeg ikke tro du trenger . Lange vs korte kommer ann på hvor mye toppen er planet.. std høyde på toppen er 87mm (b20a)og hvis du planer den velgig mye så blir geometrien på vippene feil.dette vil medføre at pushern på kam slitest sjevt og havarerer+at du ikke får d ventil spillet(0,40mm) som du skal ha for at stengene blir for lange.

k/el d mest sansynlig k

hør med disse oxo ang lamper de har værtfall en del annet volvo greier +div annet http://www.mkt.se/

k el d kam står i de tidlige b230 så kom den med a kam også

var en her i nabo byn som mista kort pga han kjørte uten panser og forskjerm og støt fanger hjem. Var vist bare max uheldig da han sku flytte bilen

her er de han mener ...

vile hørt på http://www.cylmo.no siden de kjøpte opp alt som forvaret hadde da de solgte alle reervedelene.

hehe nei den skal du få ta deg en tur oppover å mappe ska ha ms og wasted spark på 16v .... Men er en høg varvig sugis dette her oxo,en b20 2,3l med steg 4 topp og 2*45webre 3"exos

hmm må sjekkest ut ....men tenkte mere på at den sku hindre meg i å varve 8000-8500..ikke slå ut ved knappe 6000.

hei finnest det noe enkel måte å få turtallsperre på en volvo med stift tening? Mvh Ken

har hadt lexan ruter i en 142 og de blir blasse etter ei stund/riper blir det oxo men det tar lengre tid med lexan en det gjør me plexi. mener kvm prisen var 1600+moms da .

finn deg ei m90 fra en 960 med 6er den er bolt on.evt ei løs clutch kåpe fra en automatkasse til 850/v70 og sveis om en valgfri kasse..

En uplanet b20a topp er 8,7cm målt fra pakningsflate til pakningsflate.En B20e topp er planet 1,2mm mere .Std ventil på b20a er 42mm på innsug mellom 69- 72 og etter 72-76 så øka de til 44 på innug.Std ventil fra 69-76 er 35mm på eksos.