DonBambus

de klarte ikke skaffe til s2 der :(

Skal kjøpe meg shortshift til min Audi S2. hvor får eg kjøpt dette?

eg mister laddetrykk på S2'en min når turtallet nærmer seg 5000rpm. turboen ladder fint 1.4bar. men ser ut som den detter i grunnprogram og ligger seg stabil på 0.5bar. kjører på 1.5bar map sensor og original turbo. help me!

hvor i landet ligger vålerbanen? høres ut som en rå idè!!!

ja. er to stk fra bergen sine. rx7 3generasjon? den gule med svart panser og svart vinge? en kompis av en kompis som eier den ene :) var på eikås treffet idag.

eg skal vertfall opp en tur. er ikke 100% sikker på om eg skal kjøre. må jo bli bracket klassen. men men, arti det sikkert. blir første gangen :) hehe

har filter av type king dragon.. tror ikke det er tøy?

hei, er ikke ledningene skikkelig terminert vil de trekke til seg veldig mye vann. kablene vil begynne å eire om de ikke er skikkelig terminert.

fikk renset det nå, fikk ikke heilt av white spirit lukten. men men. skyllte det godt. gidder ikke gå ut å kjøre nå. så får se om det hjalp imorgen..

ut å prøve med en gang...

Hei, har en Audi S2 som ikke går som den skal. hakker litt.. + at eg mangler halve effekten... luftfilteret er av type kn eller noe slikt og ser ganske tett ut. skittent som møkken. skader det å kjøre seg en liten tur uten filteret? eller er det galskap. kommer det noe inn vil jo det gå ganske skeisse? bare får å se om det er filteret som foråsaker faen skapet.

skal se på saken i kveld. skal også sjekke om turbo trykket er som det er i kveld. har ikke montert noe fast måler i bilen enda :( kjedelig å ha bil som går som ei pote når den skal gå fort.

har tenkt på at det kan vere luftmåleren. noen som har en metode du kan sjekke om denne fungere som den skal på?

Eg har en Audi S2 1991mod 2.2turbo bilen mangler veldig mye effekt. den er chippet og har effekt anlegg. problemet lyder noe slikt... når eg gir full pedal kommer den ganske greit på 1.giret. av og til kommer den bra på andre giret med på 3, 4 og 5 giret er den heilt død. kjenner pittelitt hakking også. Prøvde å bytte tenn plugger. det hjalp ikke... hvordan kan eg sjekke om turbo'en får falsk luft. olje filter og pumpe er også nylig skiftet. den jager også litt på tomgang.

kommer det noen på søndag? eller blir det bare en liten gjeng med ford-folk?

var på vei innover, på lang tur fra øygarden. blei litt forsinket så vi var ikke på lagunen før 8. visste at snuten hadde jaget folket vekk. men måtte opp får å se om det var noen igjen. visste heller ikke hvor gjengen hadde dratt så vi stakk på daniels og trøstet oss med en kebab. senteret på Rong i øygarden er en fin plass :) 30min fra sentrum. vi må arangere et nytt street meet en plass, samtidig som vi ringer inn en bombe trussel. så onkel blå får noe annet å gjøre på, hehe :) har ikke mye å gjøre på når de bruker ressurser, som faktisk vi betaler med avgiftene våre til å skremme bil glade ungdommer som faktisk har en hobby (som ikke en gang er ulovlig) vekk fra en p-plass som ikke er i bruk en søndags kveld.

Hva er originalt ladetrykk på s2'en? 1.3 bar? hva er en bredbåndslambda?

Hei, slik eg har forstått det står det en luftmengdemåler etter turbo'en. som hvor mye luft du dumper tilbake til motoren. det som skjer da om du putter på en dumpventil er at luftmengde måleren måler luft som skal til motoren, men som du da bare slipper ut i det fri. det negative dette fører med seg er at motoren egentlig ikke har godt av det. du mister litt effekt samtidig som da bensin forbruket stiger. det eneste posetive er vel lyden du er på jakt etter ;) er ikke heilt sikker, men vet ganske sikkert at det er det på S motorene, 2.2 turbo.