cossiemk1

Hehe, en liten forsterker ødelegger suben fortere enn en stor forsterker, så det er ikke der problemet ligger... En dynabel BF4501 lager bra med liv i den suben, men har du råd, så gå for BF7501...

Reflekskasse bør regnes ut for at det skal bli bra, evt følge produsentens anbefalinger...

Ja, da får du 2ohm last ;)

Strekk deg litt, og kjøp en seas lotus 12" og en dynabel BF4501 forsterker ;)

Hvis det er mest mulig trykk du er ute etter, så er du på rett vei... LydKVALITETEN er kanskje ikke den beste men.

Ja, 2ohm skal den tåle...

Det høres ut som du har paralellkoblet spolene på din DY9815 sub, og du har da en motstand på 1ohm, og hvis du da koblet den til ADS møkka SAMMEN med kicker elementet, så takler ikke forsterkeren det... Men da skulle det heller ikke vært lyd i kickeren, så det høres jo litt rart ut det der. Men test suben din med et AA-batteri, pluss på pluss, og minus på minus, er det reaksjon i membranen da, så er spolene hele... Også kobler du den opp riktig, på en skikkelig forsterker, og ikke sammen med andre elementer, så blir det nok bra skal du se ;)

Enten så er dette et håpløst forsøk på å få til noe "rått" som ikke alle andre har, eller så er det noe billig jalla greier som skal monteres av en amatør.... Du skal SELVFØLGELIG bruke en splitter for å dele strømmen til de 3 forsterkerene dine... MEN du må jo selvfølgelig ha forsterker(e) til resten av høyttalerene i bilen, så da er du oppe i 4 forsterkere totalt, og da lurer jeg på hvordan du gjør det med nok strøm til alt dette?? Fortell heller hva du har av høyttalere i bilen din, hvilken spiller du har, hvilke forsterkere du har, og hvilke suber du har osv... Da blir det lettere for oss å si hvor mye strøm du trenger. Det er nemlig lite vits i å montere masse forsterkere som trekke mye mere strøm en det dynamoen klarer å levere ;)

Sorry, feil igjen... Det er dessverre slik at det som sitter orginalt i bilene ikke holder mål. Det holder til det som er i bilen orginalt, og litt til, men når man da feks kobler inn en forsterker på feks 4x75w rms, så er det bortimot 40ampere ekstra, og da sliter dynamoen med å presse strømmen gjennom de underdimensjonerte kablene. (det er vel ikke unormalt for "amatører" å putte inn en 4x75w forsterker??? Proffe folk monterer gjerne flere kilowatt ;)) Så det FØRSTE som bør gjøres når man monterer noe ekstra som trekker strø, det er å oppgradere plusskabelen mellom batteri og dynamo... Også må mann selvsagt sørge for at dynamoen lader det den skal, og at batteriet er bra.

Er det mulig..??? Hvis du ikke har peiling på strøm osv i forbindelse med bil og bilstereo, så foreslår jeg at du holder kjeft. Det er MYE bedre å oppgredere pluss-kabelen mellom dynamo og batteri, enn det er å montere en kondensator. Er ikke kablene tykke nok til å håndtere strømtrekket, så er de et hinder for strømmen.... Men du synes kanskje det holder med 1,5mm2 strømkabel til forsterkeren også?? Det blir ikke bedre enn det svakeste punktet ;)

Riktig kasse er selvfølgelig viktig, og kassa bør regnes ut utifra elementets T/S parametre. Ikke alle element trives i reflekskasse, og en slik kasse krever mere nøyaktighet fra byggeren, enn det en lukket kasse trenger... Med subene trådstarter har, så spiller det ikke så stor rolle, for de spiller ikke bra uansett, dessverre ;)

Hehe, en kondensator produserer ikke noe strøm, så har du for lite strøm så har du for lite strøm, da er det først oppgradering av kabler som gjelder, så batteri og dynamo ;) Kondensatoren din kan du kaste!

Ja, hva vet vel jeg... jeg har jo bare drevet med bilstereo i nesten 20år.... Det er dine penger, og hvis du vil kaste dem bort, så gjerne for meg, men JEG ville brukt de pengene på andre ting slik at jeg hadde fått nok strøm til alt det elektriske i bilen min ;) Hvis dynamoen i bilen din lader 90amp, og stereoen og det andre elektriske i bilen trekker 150amp til sammen, så blir det ingen forskjell hvis du kobler til en kondensator, dynamoen lader fortsatt bare 90amp, og du har ikke nok strøm til alt det elektriske ;)

Du får ingen "effektøkning" ved å skjære hull i skilleveggen inni kassa, så det kan du slå fra deg med en gang... Men hvis du sier HVILKE suber du har, hvor stor kasse de står i, hvilken forsterker du har til dem, og hvordan du har koblet de til forsterkeren, så kan vi hjelpe deg med å få mere "effekt" ;)

Ja, var jo det todleif skrev over her... Pluss ut fra ene kanalen på forsterkeren, til pluss på ene spolen. Minus fa samme kanal på forsterkeren, til minus på ene spolen, så gjør du det samme fra den andre kanalen på forsterkeren, til den andre spolen ;) Lowpass på ca 80hz, også prøver du deg fram med gain...

Hehe, hvis det blinker i lysene dine, så har du for lite strøm, og en kondensator gir deg ingen ekstra strøm, da er det nytt batteri og dynamo som gjelder ;)

Kassa bør være ca halvparten så stor som orginalt, hvis det skal brukes i bil... Hva skal du med kondensatorer?? Hvilke forsterkere er det snakk om?

plata erstatter hatthylla ;)

Legg en 12mm mdf plate over hele hatthylla, og monter høyttalerene i den... Regner ikke med at du har sub?

Jording!!! Dere har for dårlig jording helt sikkert, så få fikset det først.

Også må du koble til alle ledningene som skal ha pluss... høres ut som du bare har koblet til en nå ;)

Den pakka er helt grei.... men ikke få sjokk når du får det hjem, og du ser totalprisen, det er nemlig ikke sååååå billig i forhold til her hjemme ;)

Bredde x høyde x dybde = volum... 501 x 389 x 415 = 80878935, så det vil si 80,8 liter ca. Men det skal være innvendig mål ;)

hehe, 4 spoler.... Den har 2 spoler, og hver spole er på 4ohm, så du kan koble et element i 2 ohm (paralelle) eller 8 ohm (serie) ;) Så for å få mest effekt ut av forsterkeren, så kobler du i paralell...

Gammel RF er bedre enn nyere RF, så skal du på død og liv betale masse, for å få lite, så kjøp eldre rockford ;)