cossiemk1

Har du høyttalere koblet til spilleren?? i så fall, piper det i dem også?? Jordingen til forsterkeren er VIKTIG, og hatthylla er kanskje ikke det beste stedet... har du mulighet, så sveis fast en festeanordning i gulvet på bilen, til jordingen ;)

Ja, noe er helt klart feil, det skal spille bra uten noe bassboost/loudness osv... som forøvrig er fy fy å bruke ;)

Fusion er jo ikke akkurat det beste du får, heller litt under middels, så ikke ha for store forhåpninger ;)

Mere spent på hvordan dere har koblet 4stk høyttalere, og 2stk sub til den forsterkeren jeg da... Lukter snarlig død av det der ;)

Hva tror du skjer hvis ledningen din fra batteriet kortslutter en plass da Einart?? Et stk smeltet ledning, og en liten brann kanskje ;) Sett på en sikkring ved batteriet du...

Er viftereima stram og fin, så kan det være børstene på regulatoren i dynamoen som er dårlig, du får nye for ca 150kr ;)

Like greit å trekke ny kabel fra batt til spiller, ledningene som ligger der orginalt, er alt for tynne, så IKKE gjør som Einart sier, og bruk en tynn ledning, men bruk en som det er litt tykkelse på, gjerne 3 ganger så tykk som den som går inn på spilleren (gul), og sikkring ved batteri ;)

2veis = sub/mellomtone og diskant, 3veis = sub, mellomtone, og diskant... En sub er ikke konstruert for å spille fulltone, så den skal deles med et lavpassfilter, gjerne fra 100hz og nedover... Diskanter skal heller ikke spille fulltone, og de deles med høypassfilter høy oppe i registeret... mellomtone skal da fylle det imellom, og deles da slik at den ikke spiller de laveste tonene, og ikke de høyeste tonene ;) De fleste bilforsterkere har innebygd delefilter

Kvaliteten og tykkelsen har MYE å si, har du for tynn ledning til forsterker, så vil ikke forsterkeren få den spenningen den skal ha, og det resulterer gjerne i defekt forsterker. Koblingene har også mye å si, kobler du feil, så tar du gjerne knekken på noe, og faren for brann er absolutt til stede... kobler du tilsynelatende riktig, men slurver, så får du garantert støy, bare les de 10.000 postene om det her inne ;) Har du ikke peiling på hva du driver med, så skal du heller ikke gjøre det... Ikke tenk som så alt for mange andre, at det går sikkert bra, kan jo ikke være SÅ vanskelig... Du ville sikkert ikke lagt opp nytt elektrisk anlegg i leiligheten din selv, og tenkt at det går sikkert bra... Blir samme greia i bil ;)

Subene er helt ok, men du trenger en forsterker til subene da, den kicker forsterkeren egner seg ikke til det, det er en 6kanaler, og alt for liten til sub ;)

Er samme som til 2.0i ohc fra 85-89, så biltema har til 699kr ;)

RF gjorde vel kanskje det før, men ikke nå lenger desverre...

Får du delt såpass høyt på forsterkeren da?? diskantene skal jo deles høyt... jeg ville helt klart kjøpt delefilteret som er beregnet for lotusene ;)

Ganske sikkert en jordingsfeil av noe slag, så gå over alle jordingspunkter. Det kan også være at jordingsbanen til linjeutgangene dine er def ;)

Du skriver ikke hvilke suber du har, men den forsterkeren blir fin til de subene, seriekoble hver sub, og så paralellkobler du de sammen, og havner på 2ohm, og forsterkeren skal da levere 750watt i følge produsenten, men jeg tipper det er nærmere 500watt... Paralellkobler du alt, så havner du på 0,5ohm, og det tåler ikke forsterkeren

Det første trådstarter må gjøre, er å bytte spiller, for den du har er bare ræva... Du vil nok få MYE bedre lyd da ;)

En dynabel bf1502 er et meget godt valg... dynabel.no

Du må åpne kassa, og få fram begge kablene, slik at du har 2x4ohm tilkobling til kassa, så kobler du en sub på hver kanal på 250m2 forsterkeren, og får da 125watt til hver sub, som er alt for lite ;) det er eneste løsningen for deg, hvis du ikke vil kjøpe ny forsterker... med mindre en av forsterkerene er stabil i 1ohm ;)

Jonny???

Ja, den er vel kanskje litt i minste laget til dy9410, MEN dls forsterkere er kraftige saker, så kan hende det blir greit... Kanskje du skulle valgt feks en peerless xxls 10 eller 12" isteden?? mye høyere følsomhet, og en meget god sub ;)

Setter fortsatt en finger på møkka forgasseren jeg ;)

En kondensator vil bare gjøre det værre for deg, da den også trenger strøm, og det her du ikke nok av ;) Bytt batteri, bytt kablene fra batt til dynamo, og jording fra batt til chassie... Setebelte festet er ikke det beste stedet, å sveise fast en festeanordning i gulvet baki er mye bedre. Du skriver heller ingenting om hva, og hvordan du har koblet til forsterkerene ;)

Bare glem trimming av DOHC motor, det er ikke lønnsomt. skal du trimme den til 160-170hk, så regn med minst 20.000kr ;)

Hvis veiva står på merker, kammen på merket, og fordeleren på merket, så skal den starte, gjør den ikke det, så er KAMMEN 180grader feil ;) Hvis alt står slik det har gjort mens du har brukt bilen, så står det IKKE 180 grader feil nå, så da er det mest sannsynlig forgasser dritten din som kødder

Jeg mener at kicker låter dritt... Og når det gjelder dynabel forsterkere, så er ikke de verdens beste, men meget bra i forhold til hva de koster ;)