cossiemk1

Audison spiller renere og penere synes jeg, og ser bedre ut.... Kjør stil, og bruk bare audison :D

Burton har... pris ca 10k

Holder ikke det matador skrev da?? 4x40watt rms.... hva annet lurer du på?

Forza rattet er til xbox, og du får også med ett spill, det andre rattet er "universalt" til ps2, xbox osv... men hvis det ikke er force feedback på de, så ville jeg heller valgt logitech rattet

Sjekk bitema du, der koster det i underkant av 400kr pr side, arm og kule.... jeg skal selv bytte på min nå, men jeg har kjørt sånn i snart 2 år da... sporer veeeldig :)

Hmm... har en av en vingebil her, som ble bra... men vet ikke hvordan jeg legger det inn her...

hehe, var vel til vingebil han skulle ha da ;)

Må si meg enig der... Epa blir aldrig rått! sånn er det bare... Men han har det sikkert gøy med den.... 400+ hk i en Epa, blir jo som 200hk i en gammel escort, og det er jo "relativt" gøy det også...

Hmmm... er det kanskje T2 flens på den turboen..?? kan du måle avstanden mellom skrue hulla, og størrelsen på det firkanta hullet?

Ja, du må regne ca 10k for turbo på is`n... Skal du trimme uten turbo, så trenger du fortsatt andre dyser/tillegsinsprøyting evt dobble gassere.... Men det hjelper jo litt da, med grenrør, eksos, luftfilter, trimkam og høvlet topp... Da vil jeg tippe du går fra 115 til ca 130 hk uten ekstra bensin, hvis motoren er i bra stand, og kanskje 140hk med ekstra bensin http://www.kollevold.no har div til ohc motor

Han har nok ikke noe hjemmeside nei... og det stemmer at der VAR Morten sin bil (broren til vidar) men den er vel hos høgger`n nå tror jeg... var motor og understell fra gammle rallycross bilen til Gunnar Kittelsen, 9" diff, sekvensiell kasse og motor på drøyt 500hk.... Motor ble solgt til en kar i en koksgrå sedan cossie, sammen med en selholmkasse, dette er nå solgt videre til en, for meg ukjent, person..... Morten bor forøvrig i Østfold traktene ;)

Inni dørstolpen...

Chip til is er ingen vits, kun 6% effekt økning... Skal du ha mere fres i den, så er turbo tingen, men det koster fort noen kroner Zetech motoren går nedi, og den får du kjøpt "riktig" clutch hus til

Det tar jo bare ca 5 minutter å teste det da...

139,7 hk på en "litt" trimmet is?? Heller han bensin rett i innsuget da eller?? klare aldrig de hk med det oppsettet der.... kanskje med dobble gassere og mere comp

Er jo bare å måle seg frem til om bateri eller lade spenning er dårlig.... men hvis du greit får starteren rundt, så skal du ha strøm nok til å spille...

Fin utolla sedan 2wd får du for ca 45-50k, vingebil omtrent det dobble..... men for 70-80k burde du få en brukbar cossie med litt å fikse på... det sto en tilsalgs i billisten for 55k med def topp pakning feks....

Audison forsterker og focal høyttalere :D :D .... og en eller annen bra spiller... ikke pioneer

Måtte jo være en med Epa traktor som trodde at sierra DOHC har 16v... lol... Den har 8v!!

Skal du ha turbo på is`n, så må du regne med at det koster litt.... ex: turbo t25 o.l. ca 2-3000kr Grenrør til turbo ca 1500-3000kr Intercooler ca 1500kr slanger og rør ca 5-600kr Eksos ca 2500kr Luftfilter ca 500kr Med dette kan du kjøre ca 0,4 bar trykk, og får ca 150 hk

bilde og spec på polerings maskin???

Høres rett og slett ut som du spiller mer en utstyret klarer.... Ja, du kan måle spenningen inn på forsterkeren, mål den mens du spiller høyt, og se hvor mye spenningen faller, den bør ikke gå under 12v... gjør den det, kan du prøve med en kondensator.... Er det ikke for lite strøm, så er det enten deg som spiller med masse forvrengning slik at forsterkeren ikke "orker" mer, eller det er noe feil med forsterkeren

Ja, eller de som IKKE selv har cosworth

JVC er jo norsk også da, så det hadde vel gått an å spurt der....

Er de hele å se på? hva feiler det dem?