cossiemk1

Helt ok... Monter pioneer-settet, og selg RF settet for en tusing, så er du godt på vei ;)

Hvis du har montert de nye høyttalerene i de orginale hullene og du driver disse direkte fra spilleren, så blir det nok litt tamt ja. En ekstern forsterker og demping i dørene vil da gjøre underverker. Høyttalerene står kanskje litt lavt i dørene også, så da blir det litt begrenset hvor mye lyd som går bakover, et par ok coax høyttalere i bakdørene vil nok hjelpe da :)

Du har nesten rett TK :) Spiller: Her kan du godt velge den du selv fant, eller gå for en løsning med DAB, Alpine CDE-136BT med DAB+ - Autodesign AS Høyttalere: Gladen SQX 130 - Autodesign AS Forsterker: Mosconi Gladen AS 100.2 - Autodesign AS Sub: Digital Designs DD2515c 15" Dual 2,0 ohm, Standar - Autodesign AS Forsterker til sub: Digital Designs M1c - 1x1700 Watt RMS - Autodesign AS Sikkert mulig å få litt rabatt hvis du kjøper alt fra samme plassen, og dette sammen med skikkelige kabler og litt dempematter, vil spille mye bedre enn det du selv fant :)

Litt sent å spørre om dette vil bli bra ETTER at du har handlet vel?? Men en ting er sikkert, det blir lyd ;) Du trenger et par signalkabler, plusskabel (50mm2), jordkabel (35mm2), fordelingsblokk, remoteledning, sikring og sikringsholder (evt automatsikring) 150A, høyttalerkabel, og diverse kabelsko til dette. lydibilen.no har rimelige kabler. Hvis det er sånn at du IKKE har handlet dette anlegget ennå, så burde du revurdere komponentene, du kan nemlig få bedre saker for ca samme pris ;)

Ja, de er det nok ikke mye bass i :)

Hvorfor høyttalere baki?? Du sitter vel ikke bak og kjører?? Dessuten så blir det plenty lyd i hele bilen hvis du kjøper noe bra og monterer det skikkelig. Hvis du tror at det blir bedre lyd med høyttalere hele veien så tar du feil. Mere er nemlig ikke synonymt med bedre ;)

Har vel hermet litt ja. Kjøpte det gamle tang band oppsettet fra Joakim sin andre E34 touring til og med :)

Jeg var ikke med der nei.... Skal ikke skryte på meg at jeg har like mye peiling som Joakim, for det blir feil, hehe. Men det var faktisk jeg som tipset garasjen om han :)

Ingen av dem, men hvis jeg måtte velge mellom kun de to, så hadde det blitt focal lett, de låter MYE bedre :)

Med andre ord alle 4 pluggene fra y-leddet inn på 4 kanaleren, så en signalkabel fra 4 kanalerens UTganger, til 2 kanaleren ;)

Hehe, merke er detta da??

Du bør helt klart ha komponentsett foran ja, og hvis du er på et stramt budsjett så burde du droppe høyttalere bak. Kompsettet du har sett på er bra, men du kan ikke vente å få allverdens trøkk i bassen med kun det settet, da MÅ du ha en forsterker på det. Mitt valg ville vært dette i steden: Gladen SQL 165 - Autodesign AS og denne forsterkeren: Mosconi GLADEN ONE 120.2 - Autodesign AS Hvis du får til en solid innfesting av dette kompsettet i dørene dine foran, og demper dørene godt, så er det ikke sikkert du vil savne noe sub ;)

Av disse 3 forslagene, så vil du få mest ut av gladen settet helt klart. Hertz settet er ikke i nærheten av de to andre forslagene her ;)

Så du skal bare ha noe billig og greit nok?? Denne bilen er nemlig ganske enkel å få skikkelig golyd i foran, men noen enkle grep... Et par 6.5" basser og et par skikkelig 4" fulltoner, samt en god 4 kanals forsterker med delefilter, så er du i mål. Jeg har oppskriften hvis du er interessert, hvis ikke så vil disse funke greit som en erstatning for de orginale: Gladen M-line 130 - Autodesign AS

Du får kjøpe et gitter å ha foran suben da vet du ;)

Det meste fra pioneer og alpine er bra saker. Skal du ha en grei og forholdsvis billig spiller, så ville jeg gått for denne: Pioneer DEH-X6500DAB - DAB+ CD/Tuner - Autodesign AS den har DAB, men desverre ikke bluetooth. Skal du ha spiller med DAB (som jeg mener er et musst) og bluetooth, så må du opp til denne: Alpine CDE-136BT med DAB+ - Autodesign AS

Aner jeg litt ironi her? hehehe Men er vel sikkert dyktige folk som monterer hos bilradiospesialisten, er værre med de som selger :P

Ikke alle element trives i bandpass nei, også stiller det visse krav til resten av høyttalerene i bilen fordi en bandpasskasse spiller bare et visst frekvensområde, også må du vite hva du gjør når du regner ut en slik kasse.... Litt enklere med en reflekskasse da, med rørene opp i hatthylla og gitter foran subene ;)

Ja, den er tungdreven, men det betyr ikke at den ikke har kraft, man må bare ha en skikkelig forsterker til den ;)

Neida, er bare så kjipt å se folk gang på gang gå i samme felle og kjøpe masse stereo og dyr stereo når man kan få bedre resultat med ferre og billigere komponenter. Men det blir sikkert masse lyd ut av dette også ;)

Blir sikkert bra dette, men i en E34 er det plenty plass i sparkepanelene, slik at du hadde sluppet å bruke dørene (de nederste linkene dine funker ikke foresten). Det er MYE plass bak sparkeplatene som fungerer utmerket som kasse for små basselementer som 6,5" og 8". 10" går der det også men da blir det litt mere jobb. Du kunne også spart endel kroner ved å velge tang band elementer å ha foran, 6.5" bass og 4" fulltone, noe som gir et fantastisk resultat i E34 ved bruk av en god 4 kanaler med bra delefilter, det er faktisk ikke noe som kommer i nærheten av denne komboen i E34 uten at det koster en arm og et bein. I E34 sedan er det også en fordel med suber med høy følsomhet, noe dine mtx ikke har, det er også en fordel å ha de i bassreflekskasse med rørene opp i hatthylla. Det du har valgt vil sikkert gi deg masse lyd det også, men du kunne spart endel kroner ved å velge noe annet, og samtidig fått ende bedre sluttresultat. Det er alltid greit å forhøre seg om ting før man starter, så kanskje du får hjelp av noen som har gjort dette før, og kanskje har testet ut en masse forskjellige oppsett i nettop din type bil ;)

Nå er det lyden foran som er viktigst, så det er der du burde legge litt kroner og jobb i å få det best mulig, så får heller sub komme senere hvis du ikke har råd ;)

Du får jo ikke noe lyd i det hele tatt uten forsterker, så hvordan har du testet disse nå?? Subene står vel i orginalkassene nå? Da skal du i tilfelle ikke forandre noe på det.

Denne passer ihvertfall: Audi A4 (99-01) B5.5, monteringsramme DD - www.TransMedia.no Er det bare 4" orginalt i B5? Det finnes ringer til 5,25" ihvertfall: Audi A4 (94-01) B5, hyttaleroverganger - www.TransMedia.no

Ja, det blir ca riktig. Det blir i laveste ohm forsterkeren er stabil i ;)