sjefolainen

Ja, har man f.eks. 270 grader vil man oppnå høyere effekt fra 4000-6500 RPM enn om man har 110 grader, hvor man vil få en mindre, men jevnere økning på skalaen.

Legg gjerne ut lydklipp, ja!

BMW E36 M3 GT

Dette er et latterlig arrangement. Prøvde å melde på bilen min i fjor, men fikk beskjed om at jeg skulle få en tilbakemelding etterhvert. Hørte aldri noe mer, så jeg tok kontakt en stund senere. Fikk da vite at kvoten var fylt opp og at de hadde nok av biler. Tok turen for å sjekke ut fjorårets bilpark, og jeg må ærlig innrømme at bilen min gikk mange av disse en høy gang!!! Det var første og siste gang jeg gidder å bry meg med dette opplegget sick

Overlapp er riktig :) Skriveleif

OK. Hvor mye var den trimma før Jens begynte å tukle i motorrommet?

Husk at dess større overlegg kammene har, dess dårligere går bilen i det lavere registeret.

OK. Husk at dette er priser uten dekk, men hvis du kjøper mine følger det med dekk :) Kjørt kun noen få mil på dekkene.

FEIL! Felgene ble faktisk lansert i mars 2004, og ettersom jeg snakket med Paal Ferre hos Felg-import Norge AS vedr. kjøp av disse felgene fikk jeg disse prisene pr. mail av ham: SMC D kommer i følgende kombinasjoner til BMW 3-serie: 5-120 7X17 ET35 SMC D Ø72,6 kr. 3342.- 5-120 8X18 ET35 SMC D Ø72,6 kr. 3962.- 5-120 9X18 ET40 SMC D Ø72,6 kr. 4456.- 5-120 8,5X20 ET40 SMC D Ø72,6 kr. 7316.- Prisene er veil. inkl. mva. pr. stk. Kanten varierer med innpresset, men et par cm. regner jeg med uansett. Med vennlig hilsen for Felg-import Norge AS Paal Ferre Det hører forresten med til historien at jeg kjøpte felgene et annet sted for en mye billigere penge.

De koster ca. 15.000,- inkl. dekk. Jeg har et sett med 8x18" foran og 9x18" bak til salgs for 11.000,- inkl. dekk. Kjøpt nye i august 2004.

Kjøpte du ikke bilen av Jens ferdig trimma?

Men tidligere eier(e) hadde tilhørighet i Oppland/Hedmark.

Førstebil: '79 VW Golf

Hva slags specs er det på den hvite røykmaskina mon tro...? Noen som vet?

Jeg og et par kompiser var på roadtrip rundt i Europa for 7 år siden, men vi hadde bilen med oss hjem igjen. Det var forøvrig en knall tur hvor vi begynte i Frederikshavn i Danmark og kjørte ned til Nice i Frankrike. Deretter gikk turen videre til Budapest i Ungarn og hjemover igjen via Polen. Noen roadtrip utenfor Europa har jeg aldri vært med på, utenom oridnære flyferier til syden sombrero

"Nøkkelen" skal du stikke inn i sidene på spilleren og dra den rett ut. Hvis du ikke har nøkkel kan du sikkert få låne en fra noen som selger bilstereo.

Når noen fra Lillehammer gidder å dra helt til Rudskogen, er det vel ikke umulig at noen fra Toten dro dit?

Supert thumpsup

Simons er billig og faktisk verdt hver eneste krone.

Det finnes da slike små og nette Simo-barnevogner i disse dager. Hunkjønnet har kanskje et ord med i spillet også...hva vet jeg :wonder :respect ;)

Originalspiller? Type? Merke? Som regel er det ofte en egen "nøkkel" som man må bruke for å lirke ut spilleren.

Hvorfor skal mange på død og liv selge bilen bare p.g.a. familieforøkelse? Hvis det er 3. eller 4. ungen har jeg forståelse for det, men en coupé duger da som familiebil. Er det økonomiske grunner skjønner jeg det også, men en E36 320i er vel ikke akkurat noen gullgruve... Jeg ville beholdt bilen hvis jeg var deg, men hvis du absolutt skal selge, ønsker jeg deg lykke til :)

Det er gode muligheter for å bruke penga på bil enn på mye annet tull da ja ;)

Gjøvik er en større by. Du kjenner vel alle bilene som triller rundt der :rolleyes: JEG ble fortalt at den ble solgt til en villtotning, men mer vet jeg ikke.

NSKs treff er alltid spennende. Som klubbmedlem stiller man selvsagt opp på dette. Treffet er forøvrig åpent for alle som vil komme og glane :)