RobertR

Er det til den golfen? da er det bare å dra den av ja... sitter av og til som bare.....

Alltid BAD når ting ikke virker!! Håper det bare er luftmassemåleren din eller noe lignende, hvis ikke burde du sjekke turboen din, om den " stanga " som går ned til waste- gate ventilen flytter på seg eller står fast. Bare å prøve med en vacuumpumpe på klokka over den. Da bør det også komme fram feil på feillageret som sier noe sånnt som " reguleringsgrense overskridet " eller " ladetrykk for høyt ". Er vel ikke et heeelt ukjent fenomen på de....

Ja vanskelig å si nå en ikke har hørt dem selv.... men du kan sjekke camber- stagene i bakstillingen, har vært borti lyd fra dem på en S4. Om jeg husker rett er det foring i ene enden og kule i andre. Hvis det er slakk i en av de kan d bli en knirkelyd som minner om "multiknirklyd"

den er grei! men de kontrolerer nok ikke reg. reima på eu- kontroll. Skader ikke å ta av dekselet og sjekke den dersom det er mange år siden den er skifta....

er 120 000 på de aller fleste VW Audi motorene ja...

Registerreim intervallet på de er 120 000 km, er ikke sikker på om de slår sammen om den ryker, men er vel ikke verdt risken.... den er jo enkel å skifte på de bilene uansett

er vel ikke et helt ukjent fenomen det der på de første 5v motorene... spesiellt dersom det har vært blandet G11 og G12 væske. Bare gjør skikkelig rent og ev. kjøp en ny ekspansjonstank ( er ikke lett å få de rene, og er rimelige ) og fyll på ny frostvæske. Husk å sjekke om du skal ha G11 eller G12, ev. fyll på G12 pluss...

137 i ei 80 sone.... tre år siden nå, fikk 17 dager og 11 mnd uten lappen. Fikk ikke bot, vet ikke hvorfor, men da jeg spurte om å heller få betale enn å reise til sandeid ( møkkaplass der det regnet hele tiden ) så sa de at det ikke går an å "kjøpe seg ut".Var en forbikjøring av to lastebiler, lang strekke,sommer & sol osv... fikk en dag mildere enn påstand ( 18 dager ) pga " formildende omstendigheter" Du hadde jo noe større fart.........

Jepp, du trenger bare en diode-prøvelampe, også må feilen være til stede.... kobler bare prøvelampa mellom den midterste stikkeren fra hallgiveren og til gods, da skal det blinke når du prøver å starte, hvis ikke er den død...

Sjekk relè for strømforsyning til motorstyreenheten, syns å huske det er relè nr 3....

Har du sjekka hall-giveren?, ev. strømforsyningsrelè til mototstyreenheten om det er en 1.6...

Hei, har du fått tak i motor? hvis ikke har jeg en 87mod. Golf GTI 16v stående. er rimelig rustet, men motor og gir er bra... selger den for 6000....